5.99萬起的長安SUV,搭1.5T四缸引擎+大7座,配11英寸液晶屏

5.99萬起的長安SUV,搭1.5T四缸引擎+大7座,配11英寸液晶屏

從目前的國內汽車銷售市場情況來看,最受年輕消費者們所中意的還是SUV車型瞭,主要就是SUV兼具大空間和較高的離地間隙,對追求個性自由和舒適感受的年輕人來說,的確比較符合胃口。那麼在SUV這個細分領域當中,我們的國產自主品牌這兩年來一直有著比較高的話語權,隨著造車技術的提升,一款款優質的SUV開始湧入瞭市場。

提起國產SUV,那麼肯定繞不開哈弗H6這個坎,畢竟是國產SUV的標桿車型,在市場上的銷量一直占據著領先的位置,其它的國產SUV都不得不籠罩在它的光環之下。其中長安汽車這兩年來的發展也非常快速,它旗下的長安CS75plus就特別受消費者的歡迎,曾經一度威脅到瞭哈弗H6的地位。

除瞭這款車之外,長安旗下還有很多相當不錯的車型,比如今天小編和大傢聊的這款歐尚CX70,官方指導價為5.99~10.99萬,這樣的價格在國產車當中絕對是獨一份兒的。歐尚CX70雖然很長時間沒有進行過更新換代瞭,但它的實力一點都不差。定位於一款中型SUV,歐尚CX70的空間完全不輸於漢蘭達,而且在車身質量方面也有所保障。具體的表現如何,下面就隨小編來詳細的瞭解一番吧。

尺寸寬大,配大7座

歐尚CX70的長寬高分別為4680×1800×1775mm,最大軸距2780mm,這樣的尺寸對比大多數的同級車型來說,明顯要優秀許多。進入車內,歐尚CX70的乘坐空間完全能夠滿足日常傢用的需求。

除瞭一款車型為5座佈局之外,歐尚CX70其它車型都采用瞭2+3+2的7座佈局,第2排的空間還算比較寬敞,而且頂配車型還配備瞭獨立座椅。隻不過第3排的空間確實有點局促,如果是成年人坐在裡面,腿部的預留空間會有些緊張。但是對於大多數買車的人來說,能夠拉滿人的情況並不多見,偶爾一兩次滿載的狀態,就算稍微有點局促,也沒有什麼大不瞭的。

內飾簡潔不廉價

然後我們來到它的前排,歐尚CX70的內飾采用瞭比較簡潔的設計手法,雖然車內到處都充斥著硬質塑料材質,但是因為做工比較精細,所以看起來並不廉價。中控臺采用瞭對稱式的佈局,隻不過低配版並沒有配備中控,隻有中高配才設置瞭9.7英寸和11英寸的觸控式液晶屏。

至於配置方面,歐尚CX70可一點都不小氣,基本上主流功能都有配備,而且還有倒車影像,車側盲區影像,上坡輔助和電動天窗等功能,雖然不是特別全面,但是滿足日常傢用還是沒有什麼問題的。

1.5T和1.6L兩款動力選擇

歐尚CX70的動力方面,有1.5T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機,兩款四缸引擎可以選擇。其中1.6L車型的最大功率為117馬力,峰值扭矩150牛米,傳動系統匹配5擋手動變速箱。另一款1.5T車型的最大功率為150馬力,峰值扭矩230牛米,傳動系統匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。在底盤方面,兩款車型均采用瞭前麥弗遜式獨立懸架和後螺旋彈簧五連桿式非獨立懸架。

對於大部分的消費者來說,1.6L的車型完全夠用,雖然起步的時候會顯得有些肉,但是中段的加速平順線性,而且超車的時候一點都不拖拉,給人的感覺就是輕松好開。至於另一款1.5T的車型,動力就更加充沛一些,因為車身自重為1.5噸,所以能夠得到相當不錯的推背感,在同價位的車型當中,歐尚CX70的表現絕對是領先級水準瞭。

外觀大氣時尚

歐尚CX70的外觀采用瞭標準的傢族設計手法,小巧玲瓏的進氣格柵和車頭完美的融為一體,再加上寬大的車身和厚實的輪胎,給人的感覺就是大氣。歐尚CX70的車尾還帶有英文字母標識,讓不認識的人看到瞭,還以為是長安的什麼高檔高檔車型呢。

結尾小評

總體看下來,歐尚CX70整體的產品力還是挺不錯的,起碼內飾和空間方面的表現就很出色,而且動力方面也沒有拖後腿,在同級的車型當中,確實很少有其它車型能夠與它相比瞭。而且它還配備瞭大7座,顏值也能看的過眼,就算在國產車中,這樣的表現也是難能可貴的瞭。

David: