[愛卡汽車 汽車文化 原創]
近幾年來在國內市場中，SUV車型憑借良好的通過性、開闊的視野以及更大的空間，受到瞭消費者的持續追捧，熱度一直未減。但隨著國內自駕遊的發展，開辟出來的新線路也越來越“原生態”，市面上大部分城市SUV已經難以滿足自駕遊發燒友的需求。同時，大眾審美也總是循環往復，前幾年流行的曲線柔美造型風格越來越讓人感覺審美疲勞。車企總是能快速精準的捕捉到消費者的需求，於是最近市場上野性方正風格十足的車型又開始流行瞭起來，今天我們就從4款即將與我們見面，熱度極高的SUV身上，看看它究竟有什麼迷人的地方。
哈弗大狗
預計上市時間：2020年9月
上榜理由：在過去幾個月的新車中，哈弗大狗無疑是最令人印象深刻的車型之一。首先從名字來說，大狗的名字來自數千名網友的腦洞，網友選出的這一極有個性的命名完全顛覆瞭此前哈弗旗下H、F兩大產品序列的命名規則，也體現出網友對於“哈弗大狗”這個名字具有的親和力、潮流感與全新品類SUV的高度契合。名字出圈更加有利於讓人產生“瞭解一下”的興趣。
哈弗大狗外觀設計是由前路虎設計總監菲爾·西蒙斯親自操刀，帶領設計團隊深入自然探索，並汲取自然界中強大的精神力量，最終誕生瞭“心潮力量美學”。
前臉部分，哈弗大狗的格柵由三道橫杠組成，凸顯出瞭前臉的張力，官方將其命名為“奧林匹斯層巒式”進氣前格柵。“地球眼”全LED智能大燈的靈感來自撒哈拉沙漠地球之眼，配備自適應遠光燈的圓形大燈，靈動朝氣，可有效提高夜間駕駛的舒適性與安全性。
內飾方面，哈弗大狗采用瞭與哈弗品牌現有車型完全不同的設計語言，可以說是“粗中有細”，整體內飾結構呈對稱式設計，體現出不一樣的粗獷潮流風格。細節部分，漣漪式矩形出風口，層次之間用橙色點綴，形成視覺上的強烈對比。換擋桿部分也采用鉆石切割紋路的旋鈕式設計，打造出十足的豪華感。
哈弗大狗還支持W-HUD抬頭顯示和手機藍牙數字鑰匙，車機和環視顯示系統包括瞭透明底盤技術、科大訊飛最新智能語音系統，可自定義趣味語音喚醒及交互及語音多屏控制。
作為一款擁有越野風格的城市SUV，哈弗大狗在硬件上也做到瞭與外形氣質的統一，提供瞭中央差速鎖+後橋電控式差速鎖的2把差速鎖，這是同級別車型中唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV。同時還配備瞭博格華納第五代HALDEX智能四驅系統，支持6種駕駛模式，隨時滿足人們逃離城市的野心。哈弗大狗無論是名字還是造型都相當有個性，賺足瞭消費者的眼球，方正的造型在同級別中獨樹一幟，價格應該也會很親民，相信會得到個性青年們的青睞。
WEY坦克300
預計上市時間：2020年年底
推薦理由：坦克300是WEY推出的一款豪華硬派SUV，區別於WEY現有的所有車型，是WEY從未接觸的領域。采用縱置非承載式車身結構，其基於全新“坦克·WEY”平臺打造，未來將全面覆蓋WEY旗下緊湊型、中大型以及全尺寸SUV領域，以滿足不同消費群體對於硬核豪華SUV產品的需求。
造型方面，坦克300采用瞭十分硬朗的全新設計理念。前臉部分，坦克300采用瞭復古式設計，大面積的黑色造型中包含瞭圓形大燈、進氣格柵以及品牌logo，形成瞭視覺的統一。同時橫條式的LED日行燈提升瞭車型辨識度。
側身方面，坦克300采用瞭更適合硬派SUV調性的趨於方正的造型輪廓，貫穿式的的腰線從車頭一直延伸至車尾，體現力量感的同時也讓車身擁有瞭更為流暢的線條走勢。細節部分，坦克300采用瞭復古風格的黑色外後視鏡，配合寬大的輪眉，硬派越野風十足。
車身尾部，坦克300采用瞭垂直佈局的尾燈設計，搭配外掛式的後備胎，整體造型非常硬派。
內飾方面，坦克300采用瞭大量撞色搭配，一體式的雙屏組合進一步加強瞭車內科技感。出風口采用瞭圓形星光設計，和奔馳G級有同工之妙。中控采用瞭推拉式的寬厚擋把，讓人仿佛處在駕駛一臺“機甲”裡。
動力方面，坦克300獲將搭載長城全新EN系列的2.0T發動機，相比WEY品牌目前使用的2.0T發動機，動力更加強勁。傳動系統匹配8AT變速箱。有人說它是Jeep牧馬人和奔馳G的合體，我倒是覺得坦克300的造型是國內硬派SUV少見的成熟的原創設計，它汲取瞭經典四驅車的造型元素，既復古個性，又有現代設計元素，整體比例和設計細節都很成熟，體現瞭WEY品牌國際化的設計水平。
奔馳G350
預計上市時間：2020年9月
推薦理由：說到硬派SUV，那一定少不瞭奔馳大G，即便在前幾年都在走“溫柔”風的時候，大G依然堅持這自己一直以來方方正正的形象。可以說它一直是人們心中硬派越野該有的模樣。如今奔馳推出的新款G350售價更低，購買門檻更低，讓更多的人能夠圓瞭自己的大“G”夢。
根據目前曝光的照片，造型方面新款G350與G500相比，基本看不出來任何區別。依舊是方盒子的硬朗外觀，棱角分明。前臉的格柵造型與G500一樣，同樣采用瞭三條橫杠設計。機蓋前端兩側分別有兩個凸起的轉向燈，配合LED圓形大燈，朋克風滿滿。
側身方面，雖然取消瞭G500的“V8”標志，但輪圈卻依然采用瞭19英寸規格。
來到車身尾部，“小書包”還背在瞭身上，行李廂開啟方式也沒有改變，左側的G350標識說明瞭這一臺2.0T的大G。
內飾方面，從目前來看，其整體設計與在售車型保持一致，非常有傢族辨識度的連屏設計沒有消失，而其靈魂的象征三把鎖和低速越野按鍵同樣出現在該車的內飾中，可以說，這還是我們熟悉的大G。
動力方面，全新G350將搭載代號為M264的2.0升四缸渦輪增壓發動機，這個發動機也在S320上使用過，匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，奔馳並沒有因為降低發動機排量，而取消硬派越野車必要的三把鎖。可謂“百年不變”的奔馳G，相信即便是十年後依然是這副模樣，因此還沒實力入手“大G”的車友不用著急，等銀兩充足後再入手也不晚。
全新福特Bronco
預計上市時間：2021年
推薦理由：福特Bronco，是血統純正的硬派越野車之一。初代福特Bronco誕生於1966年，當時定位是雙門小型越野車，有著比較強的工具屬性，在隨後的30年間歷經4次迭代，定位也由工具車逐漸過渡為硬派SUV。上一代Bronco誕生於1992年，時隔近30年，福特終於正式發佈瞭全新Bronco全系車型。新車共推出經典兩門版Bronco、四門版Bronco及緊湊級專業4×4 SUV Bronco Sport三款產品。
全新福特Bronco的前大燈采用瞭復古的圓形造型，它的前發動機蓋也有一個比較有年代感的隆起。新車的進氣格柵采用瞭黑色的塗裝，而運動版車型的進氣格柵上還采用瞭一個灰色的外輪廓，並且運動版車型的進氣格柵的下方有一個缺口的設計。新車的前臉的底部包圍非常的突出，造型非常硬派，前側接近角都非常大。
全新福特Bronco車型的車身非常的方正，采用瞭十分硬派的造型的設計。側面采用瞭拼接式的風格打造，它的輪拱也比較突出，整車的離地間隙非常的高。並且還提供個性化的定制設計，比如可以選擇門板上增加鏤空風格的多邊形的造型，也可選擇車頂部的探照燈，看上去質感十足。
全新福特Bronco的車尾新車的尾部的輪廓也非常的硬派，采用瞭外掛式的備胎設計，它的尾部采用瞭很方正的造型，尾燈采用瞭一個很有立體感的設計，下包圍也比較突出。
內飾方面，全新福特Bronco也采用瞭非常硬派的設計，中控臺采用瞭內凹式設計，它的中控大屏的尺寸也非常的可觀，並配備瞭液晶儀表盤。擋桿造型和福特F150有些類似，四驅模式采用瞭旋鈕式的調節方式。
動力方面，全新福特Bronco搭載的是2.3T的EcoBoost四缸渦輪增壓發動機，傳動系統采用7速手動和10速自動變速箱，還擁有基礎和高級兩種4驅系統可供選擇，新車還配備有整體式的後橋和帶有強化差速器的前獨立懸掛，越野性能極為強悍。作為新晉加入硬派SUV陣營的福特Bronco，已經受到很多越野玩傢的關註，復古硬派的造型和強悍的越野能力，一定會搶奪一部分Jeep牧馬人的市場，它的表現如何讓我們拭目以待吧。
點評：一直以來，國內消費者能接觸到的“個性”SUV大多是進口車，例如Jeep牧馬人、路虎衛士和奔馳G。然而進口車的身份讓它們價格不菲，但是誰還沒有個越野夢呢？如今隨著哈弗大狗、坦克300等這些具有方正野性風格的城市SUV的推出，大幅降低瞭這個圓夢門檻，不僅能滿足城市日常通勤，還能拓寬生活半徑隨時去野，特別是現今國產汽車品牌，實力方面已完全擁有挑戰合資車的實力。隨著時間和技術的積累以及消費者口味的變化，相信國內SUV市場會出現更多這些頗具硬派個性的SUV產品，你心中那個“野性的呼喚”是否就要成真瞭呢？
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