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預算兩萬左右，平時上下班，偶爾回老傢單程100km，摩托車如何選？
如此預算，實用需求摩托車不難選擇，因為這個價位內符合這種要求的車型會有很多，不管是踏板車還是太子車亦或者是跨騎車，都是能夠勝任這種需求的，所以我們還要看一下題主的具體要求。
上圖是題主描述，從中可以看到已經有目標車型瞭，它們分別是極客颯155，CB190R，CBF190R，以這三款車型的表現來看，對於這種需求完全是適合的，根據車型的售價就可以做出一個選擇。
但反復讀取題主的描述，我們會發現，他所看好的這三款車型其實並不適合自己，原因很簡單“街車和跑車加裝三箱，坐高不能太低”從某種意義上來說已經淘汰瞭這幾款車型。先別說跑車和街車加裝三箱是個什麼樣？它肯定會影響操控表現，因為三箱的出現，無形中就會改變這類車型的配重比例，它們很容易會出現頭輕尾重的現象，所以跑山過彎時就會存在安全隱患。
其次這三款車型的座高都算不上很高，比如極客颯155座椅高度隻有780mm，另外兩款車型還會更低基本上都在770mm，再加之這三款車型本身就是緊湊型的設計，所以就會很容易出現題主所說的那種“駱駝騎猴子”的畫面，如此表現下還怎麼選呢？
由此我們可以看到題主的車型要求和選擇方向出現瞭沖突，這種情況下，要選擇一款稱心如意的摩托車就需要，放寬選擇條件去尋找一些並不是看好但又比較適合自己的車型。比如休旅車和復古街車就將會是不錯的選擇。
首先第一款進入我們視線的就是這款五羊本田的猛摯190x，它作為一款休旅車原車自帶三箱，並且坐高也不低保持在795mm，所以騎行畫面和坐姿設定相對就會比較符合題主的身體條件，再加之它的動力和油耗是偏實用的表現，所以能夠接受它的車型設定和外觀，這款車就可以作為同類車型中的首選。
其次還可以關註一下無極的這款300AC，這款車的座高保持在800mm，並且顏值和性能也是同價位車型中不錯的，但作為一款復古街車它是沒有三箱的，不過個人有需求的話可以加裝邊箱或者挎包，這樣對於整車也不會有太大的影響。(不過會有非法改裝的嫌疑)
以上就是對於目標車型的一些分析，以及結合需求所推薦的兩款車型。總而言之，偏實用的需求，能夠適合的摩托車有很多，但完全能夠符合個人要求的就會比較少，所以這個選擇過程中還是要上適當的放寬條件或者做一些取舍，隻有這樣選擇起來相對才會比較容易。