這款售價32萬的MPV，讓GL8掩面，讓威然剛上市就敗瞭
隨著國內二胎政策的放開，汽車市場MPV車型也越來越受歡迎，各大汽車廠商也大力發展自己的MPV車型，希望能分一杯羹。而本田旗下的奧德賽原本表現就不錯，而艾力紳車型的推出更使本田如虎添翼。下面帶大傢體驗這款本田艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 國VI，官方指導價32.88萬元，目前老司機真實成交價為32萬左右。
外觀方面，多層式前格柵搭配鍍鉻飾條點綴，顯得非常精致，點陣式大燈組中近光燈配備的是LED光源，辨識度不錯。
車身側面，筆直的線條十分流暢，配備的是優科豪馬品牌輪胎，前後輪胎標配規格均為225/50 R18，采用瞭鋁合金材質的多輻式輪圈，造型美觀。
艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 國VI車身尺寸，長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm。
車尾方面，豐富的線條加入粗壯鍍鉻飾條，層次感豐富。精致的尾燈組，視覺效果不錯。
內飾方面，采用瞭銀色飾條和仿木紋飾板，造型簡潔，真皮材質的四輻式多功能方向盤，握感尚佳，搪塑材質包裹的中控臺，載搭瞭8英寸觸控液晶屏，造型簡單，功能豐富。
配置方面，該車配備瞭道路救援呼叫、道路交通標識識別、單色車內氛圍燈、360度全景影像、遠程啟動等配置。
空間方面，采用瞭2-2-3的座椅佈局，第二排空間表現較好，配置的是獨立座椅，舒適性好，第三排的實用性也很強，後備廂表現較為一般，後排座椅支持放倒功能，能擴展出更大的儲物空間。
動力方面，艾力紳 2019款 2.0L 混動至尊版 國VI搭載瞭一套油電混合系統，配備瞭2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率146馬力，發動機峰值扭矩175牛·米，電動機最大功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，匹配E-CVT無級變速箱，工信部百公裡油耗5.9L。
該車型采用前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後為扭力梁式非獨立懸架，驅動形式為前置前驅。
總地來說，作為一款表現優越的MPV車型，本田艾力紳在各方面表現都不錯，而且性價比表現也比較出色。主要還是本田很清楚自己的定位，能出色的定義每款車的意義，才導致其銷量也非常好。
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