8月17日，2021版亞洲龍上市，新增2.5L汽油動力豪華版與2.5L汽油動力Touring尊貴SPORT版兩種配置級別，售價分別為22.68萬元和24.48萬元。新車在細節方面進行瞭調整，整體實力再次得到升級。下面，就讓我們看一下新版亞洲龍都有哪些變化吧。
2021版亞洲龍的“進化”
首先，是外觀細節上的調整。不得不說的是，亞洲龍的成功，其外觀設計有著不小的功勞。在這個顏值即正義的時代，亞洲龍的“美貌”無疑是吸引眾多消費者的“外在因素”。正因如此，其外觀上的任何一處改動，仿佛都是一種“對於美的褻瀆”。
但是，一汽豐田認為還有可以進步的空間，於是可以看到，此次新增的2.5L汽油動力Touring尊貴SPORT版在保持現款整體造型的基礎上，集中對前臉進行瞭升級。其前格柵新增鋼琴漆塗裝，進一步提高瞭整車前臉辨識度，同時帶來瞭更高級感的視覺效果。此外，新車前後保險杠擾流板采用鐳雕碳纖維紋理，不僅具有改善空氣動力學的效果，也增添瞭整車的運動感。
說到運動感，2.5L汽油動力Touring尊貴SPORT版還新增鐳雕工藝的碳纖維紋理外後視鏡裝飾罩，與本身氣場強大的前臉設計以及犀利的大燈組組結合在一起，又讓整車多瞭幾分兇狠的味道。
內飾方面，新版亞洲龍在整體用料、做工、細節把控方面依然保持高標準。而且為瞭滿足市場需求，亞洲龍將2.5L雙擎Limited旗艦版限定的幹邑棕內飾色，擴大設定到2.5L雙擎XLE尊貴版&2.5L汽油動力Touring尊貴版，讓豪華感得到進一步“普及”。除此之外，作為新增車型，新版亞洲龍運動車型紅還推出瞭黑紅雙色搭配內飾，這種撞色的設計給人感覺更加活潑。並且2.5L汽油動力Touring尊貴SPORT版的儀表板采用碳纖維紋理裝飾，加上獨特的鐳雕工藝＋雙色縫線，使得整車內飾更加時尚個性，這樣的設計對於年輕人來說無疑是好感倍增。
配置上，2.5L汽油動力豪華版特別搭載瞭真皮•電動座椅，柔軟舒適的真皮材質加上極具便利性的電動座椅，增加瞭駕乘舒適性。除此之外，新版亞洲龍依舊保留瞭現款車型“入門即高配”的優勢，全系配置瞭10個SRS空氣囊和L2級別的豐田智行安全套裝。從而形成對邁騰、雅閣“低配4氣囊、高配6氣囊”的領先。
總結一下，2021版亞洲龍主要變化是在外觀內飾設計等細節方面的調整升級，配置也得到瞭一定程度的提高。豐富產品線的同時，進一步滿足瞭年輕消費群體的喜好和需求。
火力更兇猛，亞洲龍持續收割戰場
新版亞洲龍的到來，意義很明顯，憑借更強的戰鬥力，將有助於自身銷量的提升。根據官方的數據顯示，1-7月一汽豐田銷量累計完成43萬輛，跑贏大盤17個百分點；市場份額占比4.7%，比去年同期提升0.8%。，整體表現比較穩健，且隨著車市漸漸回暖，完成全年目標基本問題不大。
在這份成績單中，亞洲龍可以說是功不可沒：七月份售出12898臺，創下新的銷量紀錄，這意味著亞洲龍鋒芒畢露，直接打入瞭以雅閣、邁騰為首的中級車“頭部玩傢”陣營。
作為上市近一年多時間的“新貴”，亞洲龍的強勢崛起，得益於本身“TNGA血統”和產品力的壓制。如今，隨著新增車型的加持，攻擊力也變得更為凌厲，這有助於自身銷量的提升。
當然，作為豐田TNGA旗艦車型，除瞭帶來銷量的增長，新版亞洲龍還將起到樹立標桿的作用。目前，亞洲龍作為豐田TNGA車型，它不僅代表著一汽豐田目前的最高造車標準，同時還是豐田TNGA的“實力擔當”，所以新版亞洲龍的到來，在極大豐富和提升自身的競爭力的同時，更重要的是繼續夯實瞭自己的TNGA旗艦地位、樹立起豐田整個TNGA產品的標桿形象。
總之，亞洲龍當下在市場出色銷量表現，深深動搖瞭傳統中級車的競爭格局，並且一汽豐田也迎來瞭自己在中高端汽車市場的戰略性勝利。而考慮到亞洲龍本身產品上的優勢地位，以及新車型產品競爭力的再升級。我們不難預料，亞洲龍銷量破萬僅僅是一個開始，未來亞洲龍還會繼續收割戰場，讓我們拭目以待。