文/佳
說起現代伊蘭特這款車，很多人對它的印象都停留在十幾年前，而一些年輕消費者甚至都沒有聽說過它，這款車其實在2003年正式進入中國，之後經歷瞭3次更新換代，憑借著出色的產品實力，成為傢轎市場中的佼佼者，而此次推出的全新車型，又給我們帶來瞭很多驚喜。
回歸經典
伊蘭特作為現代經典的一款車型，顏值足夠出色，簡直就是韓系車的典型代表，在多年時間裡，熱度一直不減，而此次它的重磅回歸，勢必會引起大傢很高的關註度，從現在曝光的圖片來看，更是引起瞭很多人的興趣，新車也將於9月份正式上市。
全新伊蘭特采用最新傢族設計語言，外形動感時尚，整個前臉和新索納塔有幾分相似，尤其是它大嘴式前格柵，前格柵外觀是一個倒梯形，沒有明顯的邊框，采用瞭熏黑設計，表面由多個不規則幾何框組成。
大燈和前格柵連接在一起，造型狹長，一直向車身兩側延展過去，大燈內部設計精妙，內部采用瞭透鏡LED光源，點亮之後的視覺效果更為突出，引擎蓋表面有好幾根向上凸起的線條，視覺沖擊力比較強。
來到車身側面，我們發現這款車采用瞭典型的溜背式設計，車頂與車身是兩種顏色，預計國內上市的新車型也會為消費者提供多種車身顏色。Z字形腰線成為瞭車身最顯著的特征，這樣的腰線設計很少見，起到瞭豐富層次感的作用，國產版車身尺寸和海外版車型幾乎是一樣的。
17英寸輪轂采用雙色拼接設計，造型個性，仿佛是將花瓣和風車進行瞭一個嵌套式設計，再次彰顯瞭這款車的運動氣質，從這些細節設計，我們可以很明顯感受到它在向年輕化發展，希望能夠吸引更多年輕消費者的目光。
來到車身斜後方45°才是欣賞這款車的最佳角度，大溜背車頂和小鴨尾完美融合在一起，大面積的熏黑後擋風起到瞭擴展後排乘客乘車視線的作用，尾燈采用瞭貫穿式設計，獨特的造型整體看起來就像是一個拉長的字母H，辨識度比較高，但是國產車型可能會取消這個設計，車尾下方采用瞭一個內凹式設計，豐富瞭車尾層次感。
簡約時尚
全新伊蘭特的內飾趨向於簡潔化，整個內飾基本都為純黑色，為瞭打破這種沉悶的設計。增添瞭不少金屬裝飾條，空調出風口采用瞭一個貫穿式設計，中控臺上中間的大部分功能區域都向駕駛員一側靠攏，方便駕駛員進行操控。
四幅式方向盤和新索塔納有相似的地方，造型獨特，左右兩側搭載瞭常用的物理按鍵。儀表盤與中控屏幕采用雙聯屏設計，提升瞭內飾質感，上面搭載瞭最新的智能互聯系統，而國產版車型有可能會搭載和國內互聯網常用的一些APP。
檔桿外觀仿照瞭飛機檔桿的設計，造型寬大，左側為一排物理按鍵，車內空間表現幾乎和領動差不太多，在動力方面，海外版車型搭載的是2.0L發動機，匹配CVT變速箱，而國產版車型則很有可能搭載1.5L發動機，動力輸出充裕，基本能夠滿足大部分消費者的用車需求。
整體來看，全新伊蘭特外觀足夠個性時尚，內飾簡約，搭載瞭很多實用配置，滿足大部分人的用車需求，它的出現不論對於它自身還是品牌來說都有非同一般的意義，品牌希望它能夠重回往日巔峰，再次成為銷量支柱，據瞭解，這款車也將於九月份正式上市，相信它在市場上定會有非常不錯的表現。
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