作為奧迪S傢族的旗艦車型，S8可以說是“西裝暴徒”的代表之作，它在擁有如同A8般紳士外觀的同時，還擁有著堪比R8的性能表現，不過這款高性能D級車自從2014年開始就沒有進行過更新換代，直到去年年底的洛杉磯國際車展上，奧迪終於發佈瞭全新一代的S8，而且新車還是長軸距版本的，所以這也令很多國內的土豪們為之翹首以盼。
其實新一代的S8原本預計於今年的7月份在國內上市，但受到一些不可控的外部因素影響，這款車正式上市的時間被推遲瞭第四季度。雖然這款車暫時還沒有上市，但根據我們在深圳地區瞭解到的消息來看，目前全新一代的S8已經開始接受預定，其預售價格為207.7萬，而且這款車的配置信息也已經正式公佈。
從外觀上來看的話，全新S8其實和現款的A8L差異並不大，隻不過是增加瞭S-Line運動套件。這款車的前臉采用瞭大嘴式的六邊形進氣格柵，而格柵內部有一個小型的“S8”金屬銘牌，在前包圍的尾燈還配備瞭銀色的前鏟，整個前臉雖然低調但並不缺乏運動氣息。此外，這款車還配備瞭激光大燈，無論是精致感還是照明范圍都無愧於“燈廠”的稱號。
而在車身側面和車尾部分，S8同樣也和普通版的A8L有著很高的相似度，隻不過它采用的是一套21英寸的運動輪轂，並配有大尺寸的活塞卡鉗，同時還可以選裝碳陶剎車系統。除此之外，S8還采用瞭奧迪S系列車型標志性的“銀耳”後視鏡，而且車尾還新增瞭雙邊四出的運動排氣。值得一提的是，這一代的S8在車身尺寸方面進行瞭全面提升，它的車長為5302mm，相比上一代車型提升瞭155mm。
在內飾方面，S8的整體設計相較於A8L來說要顯得更加清爽和運動，新車的中控佈局雖然沒有變化，但大面積的碳纖維裝飾面板提升車內的運動氛圍，同時它的車頂和門板位置也都采用瞭麂皮材質，在用料方面要顯得更加奢華。雖然S8是一款高性能車型，但它的軸距達到瞭3128mm，後排的乘坐舒適性完全不輸奔馳S級，滿足高端商務需求還是沒問題的。
而全新一代S8的焦點自然是它的動力總成，新車搭載的是一臺4.0T的V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率為571馬力，最大扭矩為800牛·米，與之匹配的是8速Tiptronic變速箱。此外，這款車還配備瞭奧迪的quattro四驅系統，它的官方數據為4s破百，不過實測提速要更快一些。
作為S傢族的性能旗艦，S8為瞭提升操控性還采用瞭全輪轉向設計，與此同時，這款車的底盤也搭載瞭一套主動懸架系統，這套系統由控制電機、空氣懸架以及自適應減震構成，它在提升車子操控極限的同時也兼顧到瞭日常駕駛的舒適性。
時隔6年，奧迪S8終於換代！而全新一代S8的來臨，勢必會給奔馳S63以及寶馬750Li帶來不小的壓力。作為一款高性能D級車，經過換代之後S8幾乎沒有任何短板，充滿紳士氣息的低調外觀，加上堪比超跑的性能表現，這款車用實力詮釋瞭什麼叫做真正的“扮豬吃老虎”！