千呼萬喚始出來！這款車身空間寬敞動力強勁，堪稱同級標桿
文佳
隨著人們傢庭觀念的加深，越來越多的消費者開始選擇中大型SUV，而提起七座SUV，很多人會想到漢蘭達、昂科旗等，其實除瞭這幾款車以外，還有一款車是非常不錯的，隻不過是大傢都沒有註意到它而已，這款車就是雪佛蘭開拓者。
雪佛蘭開拓者這款車其實在2002年就已經上市瞭，但是它僅僅過瞭3年就黯然退市，此次它再一次突破自我，以嶄新的姿態重新出現在我們視線裡。
過目難忘
以往的中大型SUV給人的印象就是沉穩，很明顯雪佛蘭開拓者的出現，立馬打破瞭這個固有觀念，給瞭很多年輕人選擇它的一個理由，看到它的第一眼，給我的印象就是炫酷，有點像一位”黑騎士”，隻是看著它的外觀就很讓人心動。
前臉是一個X型，前格柵分為上下兩層，采用的都是同樣的設計語言，上格柵比較狹長，在這裡我就不做過多介紹瞭，大面積的下格柵營造瞭強烈的運動感，RS版本的車型還采用瞭熏黑設計，不規則的裝飾條以一定程度向外突出，立體感十足。
兩側大燈同樣采用瞭分體式設計，進一步提升瞭前臉辨識度，狹長的LED日間行車燈就像是瞇起的一雙眼睛，點亮之後釋放出璀璨光芒，這款車的車身長度幾乎達到瞭5m，軸距是2863mm，比漢蘭達要長，所以在車身尺寸這一點上，它還是很有優勢的。
兩側腰線十分流暢，窗戶下方的線條呈上揚姿勢，提升瞭它的輕盈感，它的體型雖然龐大，但是一點也不顯笨重，21寸熏黑輪轂為這款車的強大氣場更助一臂之力。尾燈采用的雙Y型設計，雖然它配備的是一個鹵素燈，但是一點也影響它的辨識度，尾部的很多標識都采用瞭熏黑設計，這也是在RS版本的車型上獨有的，排氣管采用瞭雙邊共雙出的設計，外形是一個鍍鉻的矩形，兼具瞭高檔感和運動感。
精致細節
這款車內飾沿用的是經典的飛翼式雙座艙設計，並融入一些有關跑車的設計元素，成為瞭雪佛蘭的創新力作，在用料方面，這款車也是非常講究的，渦輪式的空調出風口表面有一圈紅色裝飾條，這當然也是RS版車型上獨有的，強化瞭內飾的戰鬥氣息。
液晶中控屏幕的清晰度和操控靈敏度還是不錯的，但遺憾的一點是，因為它是垂直懸浮在中控臺上的，所以在陽光照射比較強烈的時候，可能會出現反光現象，影響觀看體驗，座椅周圍的儲物空間十分豐富，尤其是前排中間的手扶臺，還有副駕駛前方的手套箱是支持電動開啟的。
第二排座椅支持前後滑動25cm，它的坐墊采用瞭加長處理，同時後排位置也配備瞭獨立的控制面板，方便駕駛員操控多項日常功能，尾門采用瞭一個腳踢感應式設計，它的空間表現和昂科旗其實是差不多的，地板下面是一個隱藏式儲物格，可以放一些比較貴重的物品，第二、三排座椅是支持電動放倒的，全部放倒以後和後備箱地臺處於同一水平。
寫在最後
這款車搭載的是一個2.0T發動機，同時再搭配9速手自一體變速箱，操控更加靈敏，百公裡加速僅需9.4s，同時它也擁有不錯的燃油經濟性，滿足嚴苛的國六排放標準，智能四驅系統可以輕松適應各種路況，隻要輕輕旋轉車內按鈕，就可以調到自己喜歡的駕駛模式，這一點也更符合年輕人對中大型SUV的要求。
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