比亞迪唐確實厚道,起步就是2.0T,工薪階層也買得起

在國內汽車市場上,國產車在大傢的心目中一直是追趕者的角色,面對著出色的合資車與外資車,它們的優秀配置讓國產車倍感壓力。但是沒有人願意一直跟在別人後面,後來居上這句話一直留在眾多國內汽車廠傢的心中。它們的表現也沒有讓我們失望,這幾年來越來越多的國產汽車逐漸崛起,讓我們看到瞭新的希望。長安,紅旗,比亞迪等車企推出的車型讓大傢感受到瞭驚喜,也表達瞭對它的認可。今天我們要介紹的是比亞迪唐,這款汽車上市的時間也不短瞭,但是卻獲得瞭消費者的一致好評。

從外觀來看,這輛比亞迪唐的前臉就給人一種厚重的感覺,尤其是進氣格柵上的多根鍍鉻線條,讓人的這種感覺尤為強烈。不得不說比亞迪在鍍鉻線條的使用上是非常有創意的,不僅用它支撐起瞭自傢的車標,還成為瞭兩側矩陣式大燈的眉毛,看起來成熟穩重。下方的進氣口也使用瞭這一元素,造型為L。機蓋造型在設計的時候還是很圓滑的,線條進行瞭彎曲,增加瞭一種柔美的感覺,可以說是剛柔並濟。

接下來說這輛汽車的側面顏值,車頂的鯊魚鰭尾翼十分小巧,但是外擴式尾翼非常大氣,兩者形成瞭對比,給人帶來瞭強烈的視覺沖擊感。五輻式的輪轂造型加入瞭許多線條,設計還是有一些保守,對於年輕人來說沒有那麼強的吸引力。車身腰線與大燈的銳角融合在一起,骨感分明。來到汽車尾部,設計上更偏柔和,貫穿式的尾燈采用瞭熏黑處理,下方的比亞迪字母增加瞭這輛汽車的時尚氣息。車牌懸掛位置進行瞭內凹式設計,起到瞭很好的保護效果。車身尺寸方面,這輛車長4870毫米,寬1940毫米,高1720毫米,軸距為2820毫米,作為一輛中型SUV,它的軸距表現是非常不錯的。

內飾的設計上這輛汽車更偏商務風格,圓形三幅式方向盤采用瞭皮質材料,而座椅則使用瞭仿皮材質,要比織物更加舒適。T型中控臺加入瞭金屬拉絲飾板,讓這輛汽車在沉穩厚重的同時增加瞭一點工業風格。上方的中控液晶屏尺寸達到瞭12.8英寸,采用懸浮式造型,讓駕駛者的旅程不再枯燥。這輛車搭配瞭可開啟全景天窗,360度全景影像,雙溫區自動空調,感應雨刷等功能。

動力配置上,2019款比亞迪唐提供瞭2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,配備瞭6擋手自一體變速箱,最大馬力可以達到192匹,最大功率為141千瓦。但是這輛汽車在油耗方面的表現並不能讓大傢感到滿意,工信部綜合油耗百公裡為9升,所以油耗支出是一個讓人頭疼的問題。這輛車提供瞭4年或10萬公裡的整車質保。驅動方式上,這輛車為前置前驅,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為多連桿式獨立懸架。這樣的底盤配置讓大傢可以輕松駕馭崎嶇的路面。

比亞迪唐作為一款大7座中型SUV,但是價格卻非常親民,廠商指導價格為12.99萬到16.99萬,工薪階層也買得起。口碑方面就算與本田CR-V相比也不落下風,上市以來無差評。雖然價格與顏值方面讓大傢感到滿意,但是這輛車的油耗還是一個比較大的問題,車主在購買的時候,一定要對這方面有一個詳細的瞭解。對於這款非常經典的車型,你有什麼樣的看法呢?

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David: