一直以來轎跑就非常的受歡迎，不管是男女老少對豪車都沒有任何的抵抗力，現實中隻要說到豪車，多數人第1個想到的就是奔馳，寶馬，奧迪這三個汽車品牌，除去普通的入門級豪華汽車以外，BBA旗下的寶馬三系，奧迪a4l以及奔馳c級的銷量都是可以輕輕松松過萬的，那麼今天我們就來特別的看一下寶馬3系這款汽車。
其實說實話，寶馬三系相對於同級別的奔馳c級以及奧迪a4l來說，它的競爭力還是比較小的，主要是現在購買中型車的基本上都是一些中產傢庭或者是商人，由於寶馬3系比較偏向於年輕運動，所以它的銷量也是比較差的，為瞭能夠提高自己的銷量，寶馬三系也是走上瞭以價換量的道路，就比如說是在如今的青島地區，就連全新一代寶馬三系的價格都已經從29萬元降到24萬元左右瞭。
全新一代的寶馬三系相對於老款車型來說，整款汽車的顏值也是提升瞭不止一個層次，尤其是前臉經典式的寶馬雙腎式進氣格柵，看上去也更加的年輕運動化，熏黑式的進氣格柵設計也讓汽車前臉看起來更加的深邃，兩側的天使眼大燈組在尺寸方面也增加瞭很多，向外面延伸瞭一些，前臉看上去更有攻擊性瞭，下方左右兩側的多邊形進氣口也為這款汽車的前臉帶來瞭極強的運動氣息。
很多消費者看到全新一代寶馬3系車身側面的時候，都是被這款汽車深深的迷住瞭，上揚式的腰線搭配上溜背式的車頂，讓整款汽車更加的有運動型，尤其是大尺寸的熏黑式輪轂在視覺效果上就提升瞭這款汽車的魅力，低趴的車身也能夠讓人聯想到這款汽車擁有強大的動力表現。
全新一代的寶馬3系這款汽車除瞭在外觀方面進行升級換代以後，在內飾的一些細節方面也更加的認真，為瞭更加的凸顯運動感，整款汽車的內部采用的是灰色，白色，咖啡色的混搭方式，無論是大尺寸的液晶儀表盤還是內嵌式的液晶中控屏，都為這款汽車帶來瞭更多的駕駛樂趣，三輻式的多功能方向盤還專門采用瞭大量的銀色鍍鉻加以裝飾，搭配上方向盤中間的藍天白雲車標，也讓這款汽車看起來更加的尊貴優雅。
當然瞭，全新一代的寶馬3系這款汽車的主被動安全配置相對於現款車型來說也增添瞭很多，全系車型標配ABS防抱死系統，制動力分配，剎車輔助，牽引力控制，車身穩定系統，胎壓監測，防爆輪胎，全系車型標配5安全氣囊，就算是最低配的入門級車型我們也可以看到如此多的主被動安全配置，由此可見，全新一代的寶馬3系還是比較良心的。
最後就是在動力方面，寶馬三系這款汽車依然搭載瞭和現款一樣的2.0T渦輪增壓發動機，最大可以爆發出258匹的馬力，峰值扭矩400牛米，在八擋手自一體變速箱的加持下，它的百公裡加速僅需6.2秒，可以帶給消費者非常明顯的推背感。
全新一代的寶馬3系作為寶馬最暢銷的車型，無論是外觀還是內飾方面的變化都是比較大的，最讓人佩服的那就是寶馬三系這款汽車通過以價換量的方式，也確實取得瞭比較不錯的效果，單單是在一個月的時間裡這款汽車的銷量就已經高達1.6萬臺，相對於奔馳c級以及奧迪a4l來說，這款汽車也是更加的受歡迎。
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