SUV向來是國內市場熱門車型，在國內最暢銷的品牌是國產車，這類車型的特點就是配置豐富，外觀霸氣，價格便宜，開出去比較有面子，所以深受廣大人民喜愛，特別是最近幾年，SUV的銷量直逼傢用轎車，市場上已經平分秋色瞭，不過價格昂貴的合資SUV銷量依舊比不上傢用轎車，特別是高檔一些的車型，轎車的銷量會更高一些，之所以國產SUV銷量高，就是因為價格低，購買門檻低，買的人自然就多瞭，在這樣的情況下，斯威X7冠軍版上市瞭。
這款車是根據斯威X7打造而來，算是對產品的一個補充，價格定位比較低，售價僅為6.39萬，大大降低瞭購買門檻，能有效提升汽車的銷量，同時這個價格也是同級別中性價比最高的車型瞭，而且有5座6座以及7座可選擇，實現瞭定制，此外新車設計上沒有變化，對比之前車型少瞭不少配置，這也是價格便宜的主要原因，下面咱們具體看下。
外觀方面，之前車款定位是中型SUV，冠軍版車型算是年度改款的新增車型，外觀設計方面並沒有變化，前臉格柵面積很大，銀色飾條也很漂亮，和兩側大燈過度較為自然，看起來辨識度很高，值得一提的是這款車還配備瞭天使眼大燈，視覺效果不錯，新車長寬高分別為4710*1855*1750mm，軸距為2750mm，和同級相比算是中等水平，腰線設計較為突出，穿越門把手一直延伸到尾燈處，頂部設計瞭行李架，底部配備瞭雙五輻式輪轂，尾部也沒有太大亮點，和其他車型相比，這款車配備瞭鯊魚鰭，底部單邊雙出尾排。
內飾部分，第一眼看上去給人感覺就是未來的產品，整體設計充滿高科技，簡潔的中控臺，超大的液晶屏，幾乎所有的功能都集中在瞭液晶屏內，方向盤中間SWM三個字母顯得很高端，兩側設計瞭功能按鍵，操作也比較方便，因為價格便宜，相比之前的車型配置上閹割不少，比如中控屏從12英寸改到瞭8英寸，內部取消瞭GPS、手機互聯以及語音控制等功能，就連ESP、雷達和影像都沒有瞭，中控屏給人的感覺就很雞肋瞭。
動力部分，新車搭載的是2.0L發動機，匹配的是5MT變速箱，最大功率為137馬力，峰值扭矩為185牛·米，對於這款大車來說，動力隻能說夠用，操控感完全體會不到。
總得來說，減配後的車子徒有一個空殼子，雖然價格便宜瞭，內部各項配置閹割太多瞭，整體落後於這個時代，懂車的人估計很少有下單的，畢竟關乎人們安全的車身穩定系統都沒有瞭，這樣的車也不敢給傢用人，預計銷量不會太好。