還記得汽車剛開始普及的時候，市面上看到的基本上全都是轎車。那時候人們甚至沒有對SUV的概念，而如今SUV在國內汽車市場的銷量，已經上升到可以和轎車比一比的實力。而我們生活中最明顯的就是身邊買SUV的人很多，而且走在街道上，也能看到許多SUV車型，甚至SUV車型都不比轎車少。隨著SUV車型的崛起，還有一款車型蓄勢待發，那就是MPV。
個人認為MPV應該算是SUV和面包車兩種車型結合出來的產物。在外觀上MPV並不像面包車那樣，面包車給人感覺方方正正的，有些死板。而MPV因為融合瞭SUV的設計風格，前臉要更加突出一些，線條更加優美。這種弧度的前臉在高速行駛的時候，能夠起到更好減小風阻的作用。另外風噪同樣也會有一定程度上的降低。
此外在空間上，MPV也結合瞭面包車大空間，載人多的優勢，一般來說都是6座或者7座的類型。關於乘坐空間和舒適度上是MPV最大的優勢，而這兩點也是同樣價位的轎車SUV等等無法與之匹敵的。近年來MPV車型銷量也逐年提高，越來越受歡迎。尤其是很多需要外出工作，長時間出門在外的人，有一輛MPV車型用來休息再合適不過瞭。
說起大眾旗下的MPV車型可能大多數小夥伴都並不瞭解，我們今天要說的就是大眾旗下的途安L。這款車雖然不算那麼的熱門，但是一直以來在品質上都是被認可的。今年就在這個8月，途安L也是迎來瞭新款上市。讓這款車型煥發新生。在外觀上2021款途安L雖然臉型變瞭，不過這個模樣相信小夥伴很熟悉。尤其是貫穿前臉的銀色鍍鉻連接兩側大燈的設計。
側面來看感覺2021款途安L線條感十分不錯，前臉幾乎就是一個比較平直的斜面，這樣一來在滿載的情況下高速行駛也不會有太大的風阻和風噪產生。尺寸表現為4537mm*1834mm*1682mm，軸距2791mm。雖然車長不算太誇張，但2791mm的軸距無疑讓車內空間實現瞭最大化，極大的保證瞭後排乘客的舒適度和乘坐體驗。
內飾方面2021款途安L屬於比較中規中矩的設計風格，不過中控嵌入式屏幕還是挺大的。此外相比老款來說，也加入瞭更多設計元素，讓內飾顯得更加美觀，少瞭一些單調的感覺。這種經典的設計風格應該會比較討中年人的喜愛，年輕人看上去的話就感覺太老氣瞭，不如國產車的內飾設計更吸引年輕人。但年輕人也沒什麼會考慮開MPV的，所以也沒啥毛病。
動力方面全系搭載1.4T渦增發動機，傳動為7擋雙離合。而作為一款MPV自然少不瞭7座的配置，而且後排座椅可以全部放倒，放倒後就好像一張兩米多長的大床一樣。外出旅行，車上休息也是一個非常不錯的選擇。15萬的指導價，據悉18款有著3萬左右的優惠，價格低至12萬，這樣的價格性價比還是很高的。