文/夙靳霽
2021年的第十九屆上海車展可謂是“眾星雲集”，在此次車展以展品身份出現的車型五花八門，而在SUV領域中，一款以坦克800為命名的車型在此展出。這是WEY旗下的全新產品，因為之前，我們隻知道有坦克300，而坦克800的出現有些突然。
這款車型的定位是豪華全地形越野SUV，並且尺寸可觀。它的外觀其實和庫裡南的相似度比較高，同時又有些像紅旗的車型設計。因為這款車型無論是在格柵方面，還是它所展現出來的雙色拼接設計元素，和坦克300比起來，不能說是一模一樣，但也基本毫不相幹。
這款車型的格柵輪廓是比較方正的類型，中間的格柵紋理屬於直瀑式設計。但是仔細看這款車型的格柵，會發現其中的線條采用的是竹節的形式去設計，並且視覺效果比較明顯。而竹子是我國一種蘊含氣節的植物，或許這款車型的設計帶有人文底蘊的深層含義。
此次的坦克800用的不是坦克300的圓形大燈，而是正好與之相反的方形大燈。或者也是因為這款車型的整體造型設計和方形大燈會比較相配一些，大燈的特點比較直接，除瞭方形之外，沒有其它的特殊設計，但帶有天圓地方的深層含義。
這款車型的整體性格看似帶有一種優雅氣場，但其實就像是一個比較高貴的固執老頭，因為在線條部分，它突顯出瞭性格方面的犀利。並且為瞭將引擎蓋上面的立體感呈現出來，還用瞭光澤感比較強的金屬鍍鉻線條進行勾邊。
在車身側面的視覺效果也是屬於嚴謹的類型，車輛的長度到位，高度的比例也比較勻稱。但是也或許是因為這款車型采用瞭拼接的配色，所以上面的色感比較淡，下面的色感比較濃，所以增加瞭車體的修長效果。
這款車型的輪轂以及門把手采用的是金屬原色，其實金屬原色在車型部分作為修飾的話，是比較好搭配的，因為它不挑色彩，同時又能作為亮點突出部分。輪轂采用的是多輻條的造型排列，銀色的輻條中間還有著金色的輻條作為穿插，就連輪轂也帶著比較貴氣的質感。
它的底盤看起來不是很高，因為車輛的體積大，所以底盤其實也就是常規的城市SUV高度。但是單憑它的車身體積也不會將底盤調校的太高，因為是大體量車型，所以重心感的需求是比較大的，底盤太高，在彎道部分容易不穩定。
這款車型的尾部帶來較多的感覺就是大，並且在層次感方面劃分的會比較明顯一些。尾燈設計的雖然帶有屬於它自己的特點，不是常見的類型，但是依舊有種傳統的嚴謹風格。尾燈上部分是較為尖銳犀利的感覺，但是下半部分卻用瞭方形的棱角去結尾。
這款車型的車門在開啟之後的角度比較大，用戶在上下車的時候也會比較方便，並且為瞭方便用戶上下車，它還有著腳踏板的設計。單純看這款車型的底盤，或許不高，但是腳踏板放出來的時候，就會感覺，它的底盤高度也確實也不低。
從此次的車展所展出的坦克800，能夠感受到這款車型和坦克300之間存在著較大的差異，並且WEY展出的車型除瞭坦克800和坦克300之外，還有著坦克700，這樣去瞭解的話，或許WEY想要發展出一個坦克系列的車型，畢竟WEY在今年可能將會重新洗牌旗下車型的佈局，所以對於發展坦克系列車型來說，也不是一件毫無裡頭的事情。而在今年車展上坦克系列車型的出動，或許也是對WEY未來規劃的序章。