前言：

隨著技術的提升，國產汽車發展迅速，湧現出一批非常優秀的國產品牌，例如吉利，比亞迪等。如今大傢想購買一款車，選擇性非常多。合資車雖然在某些方面占有一定優勢，但目前與國產的差距越來越小。國產車做到瞭擁有極高的性價比，配置相當強悍。買車也要擦亮眼睛，這四個品牌偷工減料成常態，專門坑不懂車的小白，車身薄如紙！

現代

現在的韓系車銷量大不如從前，當代年輕人選擇品牌的方向也跟原來不同。第一種選擇是國產，因為擁有較高顏值，豐富的配置。第二種選擇是德系，因為具備較好的操控性。韓系車如果沒有之前的“薩德”事件，銷量相信也會更好。如今的韓系車在外觀上做出較大改變，例如菲斯塔的外觀很像跑車，但也出現瞭減配的現象，連基本的安全配置都會省略，讓人難以接受。

日產

日產車在汽車界有著真皮大沙發的稱號，乘坐感非常舒適，比較適合日常傢用與代步。日產旗下的軒逸銷量依然名列前茅，連大眾朗逸都不是對手。對於普通傢庭而言，軒逸算是一款比較耐用，省心的產品。不過日產車都有個通病，就是車身薄如紙，例如車門用手輕輕的按壓就會出現凹陷。買車雖然是為瞭代步，但安全性一定要作為首選的參考。

豐田

豐田在汽車界的口碑極佳，出生於上個世紀七八十年代的人，都特別喜歡豐田這個品牌，例如旗下的凱美瑞，卡羅拉等。豐田意識到我們國內市場龐大，卡羅拉必然是作為一款熱銷的車型。

為瞭搶奪市場，在價格上會有所優惠，也為瞭更多的盈利，在汽車配置上做出讓步。十幾萬的車型，內飾非常簡陋，再看我們的國產車，10萬的內飾配置相當於合資的20萬以上，有很多豐田車主說，下一款不會再買豐田瞭。

大眾

以上的日產系列，說到減配，大傢也不足為奇。其實大眾在配置方面也有所縮減，畢竟各大車商都想在我們國傢賺取更多利潤。大眾在國內的銷量，永遠居高不下，也是老一輩人的情懷，例如開不壞的普桑。

但近幾年，為瞭控制成本，大多數十萬左右的車型，配備的是6AT，15萬左右的車型，配備幹式雙離合。雖然幹式雙離合在技術上取得瞭一定的進步，但如果你所在的城市經常堵車，還是選擇CVT或者AT更好。

小編總結：

其實買車也非常簡單，如果你想要省心，平時用來代步，選擇日系車，但要考慮到安全性並沒有那麼好。如果你想要更好的操控，以及更快的提速，德系車是首選。如果你想購買新能源，請一定要看國產車，例如比亞迪，其研發的刀片電池更加安全，不會產生自燃。特斯拉就算瞭，價格昂貴，連個儀表盤都沒有。如果是你，你們會選擇哪一品牌車呢？