隨著2021年上海車展已開放專業公眾日，作為媒體工作者的我們也已經回到瞭各自所在城市的工作崗位。每年車展現場媒體都跟“打仗”似的，今年同樣也不例外。
回到傢中，要問此次上海車展上哪些車最讓我所動心，我心中想瞭一下，腦海中大概也就閃現瞭這6款車型，下面就將它們一一來分享給大傢。值得一提的是，在這6款最讓我所心動的新車中，合資、豪華品牌居然沒有一款新車入選，而這或許也是國產汽車全面崛起的體現。不得不說，這次國產真的崛起瞭！
心動車型一：五菱宏光MINI EV CABRIO（敞篷版）
它來瞭、它來瞭，它真的來瞭。五菱終於造出瞭一臺宏光MINI EV敞篷版，對於年輕人來說，對於一臺敞篷車是多麼的渴求啊。曾經無數次幻想著開臺敞篷車去海邊、吹著海風，如今隨著宏光MINI EV敞篷版車型的出現，這一切馬上即將成為現實。
此外，宏光MINI EV敞篷版搭載的也是一套自動開啟的軟頂敞篷機構，這樣也就使得新車的拉風程度大大提升。內飾也是全白的設計，看上去清爽淡雅，符合小女生、小男生的審美。最後，雖然新車沒有公佈預售價，但廠傢宣稱其將會在2022年正式量產，屆時新車的價格到底會是多少呢？是3萬、5萬還是7萬、10萬？我們拭目以待。
心動車型二：長城-歐拉朋克貓
第二款讓我眼前一亮，或者說心動的車型，就是這臺長城汽車歐拉品牌旗下的朋克貓瞭。有著復古的外觀造型、內飾設計也是一股簡約精致范，說真的，就這樣一臺車擺在女生面前，她們真的很難不心動。的確，歐拉朋克貓是長得有點像大眾甲殼蟲，但像也沒什麼不好的，至少它代表瞭一種審美愛好。再說瞭，在當下汽車市場裡，能抓到老鼠的貓就是好貓，所以朋克貓這樣的造型真挺讓人心動的。
至於實際的產品實力，除瞭復古的外觀造型以及簡約精致的內飾設計以外，歐拉朋克貓的動力和續航表現目前都暫未公佈。另外，大傢所最關心的價格也沒有公佈，所以喜歡的朋友還是靜候歐拉汽車品牌接下來的動靜吧。
心動車型三：長城坦克-賽博坦克300
說完瞭兩款讓人內心被萌化的車型，下面咱們再來說說幾款霸氣十足的硬派越野SUV。而在這一領域裡，首先最讓我所心動的就是賽博坦克300車型瞭。顧名思義，賽博坦克300，即普通版坦克300的特別版車型。據廠傢說法，這款賽博坦克300目前限量銷售3000臺，具體售價未定，但已知的是公眾對於這款車的關註度極高，所以普通消費者有可能會出現訂不到車的情況。
至於這款車的外觀內飾，想必關註它的朋友也已經瞭解得差不多瞭。造型是普通版坦克300的強化版本，不僅氣場比奔馳G更強，細節方面也是精致感十足，至此也讓我們感慨國產的日益強大。內飾采用瞭純白的設計，看上去十分的高級豪華，加上大量銀色金屬飾條的裝點，質感也是很強。
最後，新車在動力上使用一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率227馬力，最大扭矩387牛·米，傳動則匹配8速手自一體變速箱並配備瞭四輪驅動系統。總之，賽博坦克300的誕生是讓人驚艷的，就是買它有點難，不然我絕對入手一臺。
心動車型四：長城坦克-坦克700
正因為有瞭坦克300的爆紅，才使得長城更加堅定瞭要將坦克品牌給獨立出去，以及推出全新的兩款車型，坦克700和坦克800。說真的，坦克700絕對是此次上海車展上最引流的存在。不僅外觀極具辨識度，新車的氣場也是堪比Jeep牧馬人，這無疑也就讓它吸引瞭大量媒體的關註。內飾上，坦克700更像是一臺豪華SUV，各種翻毛皮材質的運用以及分層式的中控臺都突出瞭高級感，所以也是符合其定位的。
動力將搭載長城最新的3.0T V6發動機，最大功率354馬力，最大扭矩500牛米。傳動則是匹配長城自主研發的縱置9擋手自一體變速箱。值得一提的是，除瞭燃油動力外，坦克700還會搭載一套P2混動系統（電機位於變速箱內部），其綜合最大功率可達517馬力，最大扭矩可達750牛米。如此優秀的動力參數表現，完全可以與奔馳G350\\G500車型相抗衡，可見坦克700車型在性能上的強悍。
駕駛模式上，新車也擁有蠕行模式、坦克掉頭、四驅模式切換等功能，所以整體越野能力也是毋庸置疑的。不得不說，坦克700的出現讓國內越野SUV市場再次被細分，雖然它可能會很貴，但是它很值，難道不是嗎？
心動車型五：長城坦克-坦克800
除瞭坦克700，坦克品牌還發佈瞭一款更豪華的大型SUV，坦克800。說真的，我第一眼看到這臺車之時，還以為是勞斯勞斯庫裡南來瞭，可見坦克800的氣場與造型之奢華。尺寸上，坦克800達到瞭大型SUV的標準，端莊威嚴而又極具辨識度的造型也體現瞭長城在SUV領域的設計與制造實力。總體來說，雖然有些人對坦克800的外觀褒貶不一，但我第一眼看到它時還是被驚艷到瞭，所以必須得給好評。
內飾同樣也是奢華氛圍十足，紫色與米色的混搭內飾襯托出高級感，中控區域該有的大屏也依舊配備。換擋區域還加入很多彰顯品位的實木裝飾，車內則使用瞭與勞斯萊斯相同的“星空”車頂設計，不管看上去還是摸上去，坦克800都足以配得上坦克品牌旗艦SUV這一定位。
座椅也是堪比邁巴赫車型的尊貴感，副駕後排的老板座椅還可以采用極其“舒躺”的坐姿，看上去就相當豪華。至於動力，其搭載的還是一臺3.0TV6發動機，最大功率354馬力，最大扭矩500牛米，傳動則是匹配的9擋手自一體變速箱。總言之，作為一款旗艦SUV，坦克800的配置是武裝到牙齒瞭的，所以現在也就看它最終的價格會是多少瞭。
心動車型六：一汽紅旗H9+白玉蘭版
紅旗展臺今年沒有全新車型，不過有一臺漂亮中國風設計的紅旗H9+車型卻瞬間吸引到瞭我的目光，它就是一汽紅旗新推出的紅旗H9+白雲蘭版。作為一款限量300臺的紅旗H9+車型，新車由紅旗尊享定制中心打造。外觀上，新車使用瞭蘭色的雙拼配色，看上去就給人感覺十分的高級。進入車內，這臺白雲蘭版紅旗H9+不僅使用瞭白色的面料設計，還加入瞭大量白玉蘭的刺繡在其中，這點也是很有中國風韻味的。
最後，盡管這臺紅旗H9+白玉蘭版在動力參數上與普通版車型沒有什麼區別，但我們還是很欣慰，一汽紅旗能夠通過大膽創新，推出這樣一臺極具國潮氣質的新款紅旗H9+車型。畢竟，要想國產車真正崛起，以一汽紅旗為首的國產汽車品牌必須得要率先站出來，而眼下，紅旗顯然也已經很好地踐行瞭一點，所以它的新車很難不讓我所心動。最後，不知道你們是怎麼看待這臺新車的呢？留言說說吧。
寫在最後：兩年一屆的上海車展媒體日已經落下帷幕瞭，對於此次車展，給我留下第一印象最深刻的車型也就是這6款。曾經，我們看車買車的第一對象往往是合資和豪華品牌旗下車型，如今，買車的對象也逐漸轉變成瞭國產車，這是一種好的現象，也側面體現出國產汽車品牌在設計與制造領域的崛起。最後，看完以上這6款新車型，你們認為是否代表國產汽車已經真正崛起瞭呢？國產超越合資、豪華的日子是否已經到來瞭呢？下方留言說說吧，咱們一起交流探討一下。（優視汽車大卓編輯報道）
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