4秒俱樂部成員，兩臺頂配奧迪A4L換一臺，新款RS 4 Avant開啟預售
奧迪的RS系列的大名可以說如雷貫耳，雖說全部是基於普通版車開發，外觀也比較低調，但每一款RS車型的性能都非常強悍，甚至不輸超跑，所以人們也常常稱RS系列車型是“扮豬吃老虎”，比如奧迪RS 4 Avant，長得可以說與A4旅行車一模一樣，但它卻是百公裡加速4秒俱樂部的成員，不過價格也確實不便宜，差不多兩臺頂配A4L才能換一臺。
日前，新款奧迪RS 4 Avant正式開啟預售，預售價格為82萬元，由於是小改款，新車型相比2019款車型在外觀上的變化不多，隻在細節方面進行瞭調整優化，前臉采用瞭奧迪最新的設計風格，取消瞭2019款車型帶有折角的頭燈設計，同時六邊形中網的造型更加扁平，前保險杠兩側的進氣格柵造型十分誇張，並且設置瞭縱向導流槽，能很好的處理亂流，降低風阻。
車身側面線條與普通版A4旅行版保持一致，屬於標準的旅行車造型，貫穿式腰線使得本就非常柔美的側身變得更加大氣修長，RS 4 Avant擁有RS傢族標志性的外後視鏡配色以及紅色剎車卡鉗，大尺寸五輻式輪圈也很有氣勢，配合低扁平比輪胎，整個車身側面的運動氛圍十分濃厚。新車的尾燈造型也進行瞭重新設計，線條輪廓以及燈組排佈更接近於A6L，更具科技感。雙邊共雙出橢圓形排氣得到保留，巨大的開口看著就不是善類。
歷代奧迪RS 4 Avant的內飾造型都與普通版A4十分接近，但新車換裝瞭尺寸更大的觸摸式中控屏，再加上全液晶儀表盤，車內的科技感有瞭明顯提升。平底式運動方向盤采用打孔真皮包裹，握持手感非常優秀，底部的“RS”標識彰顯瞭自己與眾不同的身份。車門板加入瞭翻毛皮材質進行包覆，很顯檔次感，一體式運動座椅也擁有極佳的側向支撐性。
動力方面，新款奧迪RS 4 Avant依舊搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力（331千瓦），最大扭矩600牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱，並且搭載滿血版Quattro全時四驅系統，車輛的0-100km/h的加速時間僅4.1秒，我們都知道奧迪提供的官方加速成績都比較保守，所以RS 4 Avant完全能夠跑進4秒，絕對是超跑才有的表現。
奧迪的RS系列不僅局限於高性能，它的實用性同樣可圈可點，畢竟它不可能總是下賽道，很多人選擇它可能就是為瞭日常買菜，所以RS 4 Avant的實用性配置也非常豐富，首先就是它擁有一個超大的後備箱空間，後排空間表現也不錯，其次就是配備瞭前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可變懸架、全景天窗、電動後尾門、前排座椅電動調節、前排座椅加熱/按摩、自動防眩目內/外後視鏡、三區自動空調等，可以說車輛的舒適性也非常優秀。
新款奧迪RS 4 Avant擁有雙重性格，性能拔尖，實用性和舒適性也都很出色，可以說是“文武雙全”，不過80多萬的價格也確實勸退瞭大部分人，你會用差不多兩臺頂配A4L的錢買一臺有點不一樣的“A4旅行車”嗎？
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