坦克300高清實拍:路虎衛士同款側開門,1米92個頭比普拉多霸氣太多

論今年熱度最高的國產硬派越野車,非坦克300 莫屬。

兼顧越野和豪華的雙重屬性深諳國人用車之道。

自成都車展亮相後,對於它的關註可以說是一浪高過一浪。

最近,一組 疑似試裝車的內裝照片讓我們可以近距離欣賞它的風采。

【部分圖源 社區】

坦克300高清實拍:路虎衛士同款側開門,1米92個頭比普拉多霸氣太多-圖1

之前有媒體公開瞭坦克300的車身尺寸,長寬高分別為 4720mm*1930mm*1927mm,軸距2750mm

從尺寸看,完全媲美中型車,1927mm的車身高度也足夠霸氣,但考慮到前後保險杠及外掛備胎,內部乘坐表現令人期待。

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沉浸感十足的環繞式豪華座艙,給人以城市SUV的錯覺,但幾處裸露的螺釘又多瞭幾分硬派和粗獷,明顯這不是那些城市“niang 炮”該有的氣質。

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大尺寸的方向盤造型硬朗,簡約的線條和整車風格很搭。

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電子檔把的造型頗為科幻,頂部設置精致的檔位顯示窗口,兩側的旋鈕分別為駕駛模式和四驅模式切換,從前後兩把鎖的配置看,該車的配置頗高

寬厚的座椅看上去就非常舒適,多層車縫線+打孔的工藝十分有檔次。

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坦克300采用硬派越野特有的非承載式車身,但由於先天結構特點,其空間利用率遠不如承載式的高,而從圖中蓄電池的比例推算,後排的腿部空間較為充裕,期待量產車。

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後排地板疑似為純平設計,平整度較好,結合較厚的坐墊長時間的舒適性有保證。不過後排座椅好像不支持前後調節和俯仰調節。

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後備箱的表現同樣搶眼, 由於是外掛式備胎,地板下沉較深,整體平整度較好,也一定程度擴大瞭空間表現,不過,用戶在拿取重物或許稍有不便。

而且高配車還有低音炮的配置,根據vv的車型配置,大概率是Infinity品牌音響。

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不同於BJ40和牧馬人的兩段式尾門,坦克300的尾門或為整體式開啟。整體式結構有更好的剛性和密封性,這與路虎衛士的方式一致。

現在唯一的猜想,後尾門的車窗是否支持電動升降,要知道長城老款賽弗的尾門玻璃就是可升降的,希望可以延續這一傢族傳統,無疑會給用戶帶來更多使用便利。

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好瞭,以上就是試裝車的所有信息,本文不代表最終量產車,請以最終量產車為準!

動力方面,第一代坦克300會搭載2.0T+8AT的動力包,發動機為長城最新銳的4N20系列高功版,燃油標號為92#。

根據坦克平臺的規劃3.0T汽油、2.4T柴油和PHEV以及國內首款縱置9AT也會出現在後續車型上。

同時,該車還會推出 城市版(適時四驅)越野版(分時四驅)以及 越野加強版(涉水喉、氮減、絞盤等)多種配置,

9月26號的北京車展,坦克300有可能公佈預售價,並於11月份上市。

之前我們預測的價格范圍為18-23萬,預售價還會低嗎?

對於這款國產越野黑馬你期待嗎?歡迎留言參與評論

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