哈弗大狗實車到店瞭，硬派造型+可選四驅，若售10萬真的要火
哈弗大狗關註汽車汽車的朋友應該不會陌生，而不關註汽車市場的朋友恐怕就一頭霧水瞭，什麼狗呀是什麼車，我在這裡簡單給大傢解釋一下，哈弗大狗其實是長城汽車新出的一個叫檸檬平臺的第一款車，這個車它其實定位是給年輕人所購買的一個車。
下面我們就先一睹哈弗大狗實車真容，看看哈弗大狗產品力究竟如何？能否成為爆款車型。
日前，哈弗大狗在千呼萬喚之下終於來瞭，而且首批車型也陸續抵達瞭國內各地哈弗4S店做上市前的宣傳和準備工作，根據最新消息稱：哈弗大狗將於9月下旬上市銷售，它的到來不僅會增強哈弗SUV車型的競爭力還將證明自身實力的奇效，廢話不多說，接著聊這臺哈弗大狗。
外觀設計設計我覺得大傢自己可以看一下，首先你別管它能不能真正的去越野，外觀長得非常硬氣，現在有比較流行這種硬線條的車，最近也出來很多哈弗大狗就符號這種硬線條的一個設計感覺沒有什麼特別的地方，我選幾個相對來說有特點的部分給大傢簡單聊一下。
第一個就是它的前杠設計跟輪眉都采用防剮蹭的材質，這個也避免瞭車輛後期在使用時會留下特別明顯的剮蹭痕跡，這是一個相對來說比較省心的地方，第二就是它的輪子非常的大采用瞭235/60 R19這個尺寸是很大的顯得不是一個小腳的感覺，尤其側面的視覺再有一個就是頂上的行李架很粗壯，你要想裝一個頂箱之類的看起來還是很不錯的，底盤的離地間隙高度我覺得符合這個檔次應該有的SUV的水平。
此外，車尾部分給人的視覺感受就是硬派SUV的既視感，後尾燈的設計很有特點，辨識度也很高，不過排氣口采用的是隱藏式的佈局，當然，這樣做的好處是提升瞭車輛的離去角度，從而提升車輛的越野能力，不至於在苛刻路況磕到車輛。
至於懸架方面則提供瞭較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架。
車身尺寸方面三圍分別為4620/1890/1780mm軸距為2738mm，這樣的車身參數足以說明它有著較大的乘坐空間，而且可以滿足咱們普通消費者全傢出行的用車需求，它2738毫米的軸距也與第三代哈弗H6一致喲，這也滿足瞭國人對大空間大尺寸SUV的訴求。
來到車內給人的第一感覺要比外觀更加的驚艷，更加的年輕，這個外觀雖然有硬派的風格，但是沒有給我特別驚艷，特別意外的那種的，城市介於城市SUV跟硬派SUV中間的這麼一個融合，但是它的內飾真的非常的年輕，一眼望過去，細節上都是這種的仿碳纖維的紋理和橘色修飾條，至於配置方面提供瞭中控顯示屏、全液晶儀表盤、旋鈕換擋、一鍵啟動、無鑰匙進入等等實用配置，在這裡就不一一去為大傢解讀它的配置。
在動力方面首批到店車型提供瞭1.5T渦輪增壓發動機，傳動方面為7速雙離合變速箱，實車體驗哈弗大狗的1.5T開起來與哈弗其它的1.5T車型相比並沒有太本質的不一樣，未來還會提供2.0T發動機和四驅系統以及後鎖等配置。
個人覺得它的1.5T版本車型就是一臺標標準準的城市型的SUV車型，僅僅是外觀相對來說有那麼一點點硬派的風格而已，真真正正的我覺得城市SUV跟硬派SUV中間的車型不是這臺1.5T車型，而且它更大排量的2.0T四驅帶後鎖的車型，那個車型才是真真正正的介於城市SUV和硬派SUV中間的車型，那才是真正的哈弗大狗應該體現的產品力。
說瞭這麼多你對這臺哈弗大狗有什麼看法或建議呢？賣多少錢你會為它買單呢？如果哈弗大狗1.5T入門車型能在10萬左右進行銷售的話，我相信一定能成為爆款車型，又要火，歡迎下方留言評論，大傢一起參與討論。
相關新聞
-
寶馬又出“王炸”，顏值與實力並存，告訴你不買奔馳的理由
如今高端車市場的競爭日益激烈，很多車企為迎合消費者需求紛紛推出各自具有代表性的重磅車型。寶馬也不例外，重磅推出瞭旗下運動性最為極致的中大型SUV–X5 的全新風貌。運動型的外觀設計、駕駛樂趣、舒適體驗及空間實用性，無不將其不羈的個性與霸氣的氣場一一體現。寶馬又出“王炸”，顏值與實力並存，告訴你不買奔馳的理由！ 從新寶馬X5的外觀設計來看，前臉采用全新X傢族設計語言，龐大的“雙腎”進氣格柵，雙腎中網並帶有半開放式日行燈的前大燈…
-
11月17日將迎首發？十一代思域再曝光，改回三廂版靈魂沒瞭！
得益於轎跑式的車身設計，十代思域迅速在國內市場成為熱銷車型，而再借助本田的“地球夢”發動機，一句“秒殺600萬以下車型”瞬間成為車圈的網紅。 不得不說，網紅的魅力就是大，奈何B柱斷裂、機油增多以及輪胎開裂等負面信息再多，依然沒有阻擋熱銷的步伐。而繼十代在全球性質上宣佈停產之後，十一代自然是人們所關註的重點對象，並在近日有媒體發佈瞭新車的預告短片，據悉在11月17日以網絡直播的形式迎來全球首發。 其實，早在1個月前就曝光瞭十一代思域的專利…
-
“虛標”實錘瞭，奇瑞2.0TGDI發動機馬力機第一波拉出448Nm
奇瑞可以說是國內第一個涉足直噴發動機領域的自主品牌，當時參加瞭國慶六十周年技術成果展，不過當時是針對國標制定而研發，帶著很濃重的國產化率的意圖，也正是因為這個國產化率的問題導致第一個研發出2.0TGDI發動機，卻最終未能上市，當然現在這都成為瞭歷史，從SQRE4T15B型1.5TCI發動機開始（1.5T的第二個版本，最後的字母B是關鍵），奇瑞終於在動力層面開始開花結果，多年的潛心鉆研逐步體現在終端產品上，隨著三代1.6TGDI發動機的上…
-
比亞迪來勢洶洶，實力叫板哈弗M6，爆160馬力+雙獨懸，6.99萬起
比亞迪來勢洶洶，實力叫板哈弗M6，爆160馬力+雙獨懸，6.99萬起 如今一提到國產SUV，很多人第一時間想到的就是哈弗H6這款車，因為它在國產陣營當中的地位確實比較高，常年占據著銷量排行榜冠軍的寶座，基本上沒有人可以動搖它。小編可以這麼說，哈弗H6絕對是長城汽車當中的王牌車型瞭。但是除瞭哈弗H6之外，長城汽車還有很多SUV車型同樣很具性價比，比如說哈弗M6，在市場上的潛力也很大，而且也比較受年輕人的歡迎，這一點從每個月的銷量中就可以能…
-
30歲開它都說成功！公認比Q5L豪華，258Ps全時四驅，40萬無可挑剔
一直以來，大眾被認為是高端的象征，開上一臺大眾車才能體現出自己的身份和地位，但隨著消費水平的升級，人們把目光轉向瞭豪華車，價格貴才是硬道理，從而也造就瞭一些經典豪車無可撼動的市場地位，比如今天帶來的這臺奔馳GLC，已經是中型豪華SUV中的豪車之王瞭。 對比同級的寶馬X3、奧迪Q5L就優勢非常明顯，寶馬X3偏向於運動年輕，奧迪Q5L在經過換代後也轉向瞭年輕化，所以當下同級當中最能體現身份地位的也就隻有奔馳GLC瞭，處處散發瞭貴族氣息，所以…
-
豐田輕卡房車長度5米，配3.0T柴油機+自動擋，老司機都喜歡
Hello，大傢好！ 說到輕卡房車，憑借其在底盤設計上的特性，在國內房車圈裡有不少擁躉，尤其是深受一些“老司機”的喜愛，但苦於目前國內優秀輕卡底盤可選擇范圍比較窄，大傢隻能另尋它車。今天我們就給大傢介紹一款在海外發售的豐田輕卡房車，來看看海外廠傢打造的輕卡房車啥樣！ 這款房車基於豐田黛娜輕卡底盤打造而成，豐田黛娜輕卡在日本擁有極高的知名度，是豐田貨車系列裡的明星產品，曾經也以CKD（進口組裝）的形式少量出現在國內的沿海城市，但後來就不瞭…
-
毫無征兆，首曝奇瑞正為1.5T版瑞虎7匹配愛信6AT變速器
時下自動擋最為流行的還是DCT（也就是雙離合變速器），各傢主流的基本都是它，正所謂風水輪流轉，隔上那麼一段時間，總會有反復，奇瑞在這方面體現的尤為明顯，由於所有的精力都投放到瞭DHT（混動專用變速器，適合混動、純電、增程等多種未來新能源模式）上，因此對於傳統的變速器已經不再投入更多的精力，之前提及過奇瑞正在為全新開發的2.0TGDI尋求8AT/9AT變速器，實際上還漏瞭一個信息，1.6TGDI也有AT版的匹配規劃，當然目前都沒有實物證實…
-
車動態：新速騰上市；豐田全新轎車；奧迪A3聯名版發佈
【車動態】盤點今日（2020年11月17日）汽車圈，最新鮮、最好玩、最有價值的汽車新聞動態，看看今天有什麼汽車大事件發生！ 汽車大事件一：新款大眾速騰上市，12.99萬起 近日，我們從大眾汽車官方獲悉，全新2021款大眾速騰正式上市，8款配置車型，其售價區間為12.99萬-19.29萬元。 作為年度改款車型，新車主要是對於配置方面進行瞭優化升級，例如8英寸液晶儀表、CRS3.0智能信息娛樂系統、智聯控車以及CleanAir3.0空氣過濾…
-
實拍：大眾凌渡價格“跳水”，全系優惠3.7萬，最低配跌至11萬多
我們從每個月的轎車銷量排行榜上能夠看到，8~15萬級的傢用轎車最受消費者的歡迎，其中，大眾旗下這個價格區間的多款車型每個月都有不錯的銷量，比如今天要和大傢聊的上汽大眾凌渡，憑借著寬體轎跑的設計，自上市到現在銷量一直都非常的不錯，深受年輕消費者的喜歡。 最近這段時間也有很多的粉絲留言說讓我聊一聊凌渡這款車，想瞭解下凌渡的終端優惠幅度以及值不值得入手。那我昨天就親自到我們當地的上汽大眾4S店體驗下凌渡這款車，並且瞭解到瞭這款車的優惠，下面就…
-
維權無果，特斯拉上海車展變維權現場？
4月19日，上海車展正式拉開帷幕，在眾多新車紛紛亮相的同時，車展上也發生瞭一起令人意想不到的“演播事故”。好好的車展，怎麼就變成瞭維權現場？ 據瞭解，一特斯拉Model Y車主因剎車失靈問題未得到解決，故跑到上海車展的特斯拉展臺上進行維權。到底是出於何種原因才使得這位車主做出如此“瘋狂”的舉措我們不得而知，但能把車主都逼上展臺，問題肯定不容忽視。 不得不說，車主的行為確實不大妥當瞭點，畢竟對現場秩序造成瞭一定影響，但暴力解決問題就可以瞭…