本田凌派“庫存成山”，一口氣跌倒6.8萬，真的是被市場逼的？
導讀：本田凌派“庫存成山”，一口氣跌倒6.8萬，真的是被市場逼的？
最近幾年來，合資車的日子真的是越來越不好過，國產車的鵲起擠壓瞭一部分市場，幾年的疫情又給瞭合資車一記重擊，合資車的品牌我們多多少少都有一些瞭解，日產合資車是最暢銷的合資車，不信的話你看，本田，豐田等車都賣得不錯。
日系車進入國內市場多年，甚至國內群眾的喜好，再加上文化相近，所以日系車往往能夠抓住消費者的內心，發揮自己最大的優勢，大傢應該都知道本田吧，本田有一款車子是特供國內的車型，這款車就是本田凌派，其實本田的出發點是好的，因為這樣做可以推動國內市場的發展，但是這款車已經跌倒6.8萬元瞭，並且續航能力可以達到900公裡，依舊是無人問津，這能導致“庫存成山”。
為什麼這樣一款用來討好國內市場的車型，會滯銷呢，可以說，本田這一步棋走到可是大錯特錯，這款車的上市不僅沒有賣出去幾輛本田凌派，反而將整個本田的名聲給搭進去瞭，這回應該是本田真的想不出來什麼好辦法瞭，隻好降價處理瞭，要不然這款車隻能夠成為庫存車瞭。
這款車的外形是沒有什麼好說的，因為是國內的特供款車型，所以這款車型是非常符合我們的審美的，我們通過圖片就可以看到，這款車的設計是一款非常有運動氣息的小轎車，這款車的車型完全符合瞭現在的潮流趨勢，這款車 的造型在車中也是獨一無二的，我們可以看到，這款車雖然有運動氣息，但是這款車的肌肉感卻不強烈，這款車在一些細節上的設計都是很精致的。
側面來看，這款車在運動感上面還多瞭幾分優雅，我們可以看出來，這款車的設計是十分獨特的，尤其是在腰線處的設計點，直接體現出瞭這款車的有型，又增加瞭幾分幹練。
這款車的整體車身數據也是不錯的，這款車的整體車身尺寸是非常有優勢的，車身長度在一眾小轎車中是可以傲視群雄的，所以這款車的空間並不會顯得那麼擁擠。
下面我們由車外進入到車內，這款車的車內飾非常符合人日此車的設定的，隻能感慨，日系車在討好國內市場的同事，也沒有忘記在中間加上自己的審美體系，我們看這款車的車內空間就能看出來，這款車內飾是非常簡潔的，並且還是非常有質感的，這款車並沒有因為自己的降價而變得廉價，這一點做得很好，畢竟6.88萬買一款車，大傢肯定會擔心內飾廉價的問題。
總體來說，我們看的這一款車還是不錯的，可是為什麼這款車就是賣不出去呢？現在就來給大傢揭曉一下答案，因為這款車最初的時候，搭載的引擎可以說是垃圾中的垃圾，隻有1.0T，後來品牌方看到這樣不行之後，隻好將引擎做瞭升級，但是壞的名聲已經打下瞭，所以現在也沒人買賬。
總體來說這款車如果不是品牌方一開始安裝垃圾的引擎，後來也不會導致這款車賣不出去，現在這款車的引擎雖然更換，但是也沒有多少人願意買單，現在隻好將價格降到最低。
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