[汽車之傢 新車圖解] 北京時間8月24日,一汽-大眾新款CC正式下線,新車在內外造型上進行瞭調整,並且最令人期待的是獵裝版車型一並下線,這給瞭旅行車愛好者們一個新的選擇。
作為中期改款車型,CC在造型上沒有太大的變化,細節處進行瞭調整。新車增加瞭R-Line運動套件,前包圍下部的造型也比現款更立體更有沖擊力。雙L日行燈與進氣格柵相連,車頭整體性非常好。
側面依舊是CC最吸引人的地方,流暢的線條、溜背的造型都和大傢印象中刻板的大眾車很不一樣。雖然增加瞭R-Line套件,但是車迷喜聞樂見的“銀耳”並沒有出現。多條輻輪圈造型相對一般,並且18英寸的大小也不夠搶眼。
現款上與車身同色的小鴨尾改為黑色,視覺效果更明顯。雙邊共兩出的排氣也變成瞭四出裝飾罩,同時CC標識從右下角挪到瞭大眾LOGO下方。
一同下線的還有CC獵裝車,從名字就能看出它並不是傳統意義上的旅行車,更偏向跨界車,類似於國內在售的沃爾沃V90 Cross Country,車身四周還使用瞭鍍鉻、啞光、塑料等裝飾。
雖然我也覺得這個跨界風格的包圍不如原版Shootingbrake車型好看,但不得不承認,CC獵裝車的側面線條是真的美。尤其是C柱之後,不像旅行車那麼平直,快速下滑的曲線帶來瞭別樣的優雅。最後放一張原版車型解解饞吧。
由於現場條件有限無法拍車內照片,我們借用海外版車型的官圖來看看。內飾造型還是相對傳統的對稱式設計,不過整體層次感不錯。新車還會配備10.3英寸全液晶儀表盤、8英寸(可選裝9.2英寸)中控屏、全新樣式的三輻方向盤。
CC獵裝車的後備廂可按4/6比例放倒,容積從565L擴展到1632L,寬大規整的後備廂空間也是旅行車吸引人的地方。
動力方面將會提供2.0T發動機,最大功率220馬力;最大扭矩350牛·米,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。關於新款CC以及CC獵裝車的更多信息,我們也會持續為大傢帶來,敬請期待。(文/汽車之傢 侯雲峰 /薑澈)
相關新聞
-
如今的汽車市場當中,自主品牌汽車的影響力可謂是越來越高瞭,這一點我們可以從SUV、MPV領域每個月銷量上看出來。尤其是長城、長安、吉利、五菱等車企打造出瞭例如:哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、五菱宏光等爆款車型之後,使得越來越多的車友開始選擇自主品牌汽車。在這當中長安的發展更為出色,不僅以長安CS35 PLUS這款SUV成功打入小型SUV銷量榜單的前5名位置,並且還打造車瞭像CS75 PLUS、逸動、歐尚X5這些能月銷過萬的…
-
眾所周知,特斯拉是海外最成功的新勢力品牌,從航天科技到新能源車處處充滿驚喜。其實在美國還有一個品牌——Lucid,這是一個來自美國矽谷的造車新勢力公司,不少人給予它“特斯拉殺手”的稱號。 該公司的創始人與特斯拉有緊密的聯系,特斯拉成立於2003年,2004年馬斯克加入並成為董事長、擁有最高決策權,此時馬斯克對內部進行瞭洗牌。屆時負責電池研發的謝傢鵬與馬斯克觀念不合,離開特斯拉。 PeterRawlinson 2007年,謝傢鵬帶領一批專…
-
馬上就是年底瞭,很多人都在盤算著拿到年終獎之後怎麼消費一把,給2020這特殊的一年畫上一個圓滿的句號,小輝也是其中的一員。前些天,他對我說他準備在發瞭年終獎之後,把現在的車賣瞭,再加上點錢置換一臺20萬元左右的合資品牌SUV。目標已經鎖定在瞭上汽通用別克昂科威和東風本田CR-V身上,讓我幫著參謀一下。我們今天就來從一個購車者的角度,來看看這兩款車型應該如何選? 經濟適用男主要關註實用性 對於小輝來說,由於傢中隻有這一臺車,所以它需要滿足…
-
由於消費者的要求越來越苛刻,廠傢的壓力也逐漸增加,想要生產出一輛符合大眾審美的汽車,變得困難很多。如果不能跟上時代發展的步伐,很快就會被淘汰。奧迪在國內汽車市場上的表現就非常亮眼,旗下的奧迪Q5L還進行瞭價格上的下探,讓它具備瞭更強的性價比,9月銷量18001輛。 奧迪Q5L長4753毫米,寬1893毫米,高1659毫米,軸距為2908毫米。相較於前代車型來說,各方面的數據都有瞭提升,為後排乘客留出瞭更加寬敞的乘坐空間。當然這樣的尺寸也…
-
曾經的福克斯可謂是風光無二,銷量常年排在同級別前五,但是福特公司不知道是著瞭什麼魔,迷信三缸發動機。在國內汽車市場,不少車企為實現降低成本推出“三缸”車型,但無一例外都被市場邊緣。福特也不例外,看著福克斯半死不活的樣子,終於福特開竅瞭。 長安福特福克斯將推出四缸版本,最新搭載四缸機的福克斯最快有望在今年年內投放市場,而對於這款四缸引擎,目前尚未有準確消息,但是參考福特目前在華動力佈局,預計有兩種情況,1、直接對現有的1.5T三缸引擎進行…
-
在國內汽車市場中,中低端的SUV市場是自主品牌的天下,但在轎車市場中,自主品牌難有一席之地,特別是中型轎車,也就是B級車市場,面臨全線潰敗的局面。雖然每個自主品牌都有主打的轎車車型,但隻有在8萬元內的價位中才有市場,過瞭10萬元則銷量都是冷冷清清,偶有熱門車款,但也隻是曇花一現。 目前,賣得好的自主品牌轎車隻有吉利繽瑞、吉利帝豪、榮威i5、長安逸動等寥寥幾款緊湊型車型,它們主要是有價格優勢。而跟緊湊型轎車比起來,更讓人矛盾的是B級轎車。…
-
本田思域的保值率一向高的出奇,不管是漂亮的外觀還是強勁的動力都非常受年輕人喜歡。 今天,一位90後小姐姐找到我們,她看中瞭本田思域,希望小競能夠最大程度的將價格下探,好用剩下的錢換輪轂。 小競當然是欣然接受,畢竟顧客的要求就是上帝的使命! 小競偽裝成瞭小姐姐的弟弟陪她一同來到瞭4S店,中間談的很高興,小姐姐看中瞭本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控。 這輛車官方指導價:14.39萬。 而這傢4S店能給出的優惠是全款…
-
今年7月底,吉利正式將新款博瑞的插電混動版推向市場,新車不再以PHEV版命名,更名為博瑞ePro。最吸引人的在於,新車的售價進行瞭下調,入門版本目前的官方售價變為瞭16.98萬元,比老款車型的入門版足足便宜瞭1.2萬元。那麼它的體驗是否也會相應縮水呢?今天我們為大傢來試駕這輛2021款博瑞ePro,看看它究竟有哪些變化。 直擊質疑:動力數據降低有影響嗎? 新車的動力系統依舊使用的是1.5T發動機+電動機的組合。不過在參數方面有細微的調整…
-
文|凌清 圖|車宇世界、網絡 溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,隻做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。 日前,奇瑞汽車正式推出瞭艾瑞澤5PLUS。新車本次共計推出8款車型,提供兩種動力和兩種外觀設計風格,供消費者選擇。相比艾瑞澤GX,新車整體上有瞭較大的變化,官方售價區間為6.99-9.99萬元。 艾瑞澤5PLUS 作為艾瑞澤GX的升級車型,新車與艾瑞澤GX相比,提供瞭更為多…
-
大傢覺得一輛進口的奔馳顏值轎車需要多少錢呢,30萬還是40萬?如果告訴你最低隻有17萬,你信嗎?很多人表示這根本就不可能,告訴你,還真是這樣的。 我從奔馳經銷商處瞭解到,進口奔馳A級的價格優惠幅度現在非常大,最高達到瞭7萬元左右的降幅,而入門級的價格僅僅隻有17萬元,是不是特別的勁爆?但是也先別急著高興,任何產品的性價比是建立在綜合產品力上的,所以別看到價格就有些興奮。 先來看一下這款車型的外觀設計,奔馳A級的外觀設計總體上靈活動感,並…