奧迪全新“小鋼炮”青島下線, 軸距加長, 或換裝全新1.5T發動機

豪華品牌下探緊湊型車市場的步伐早已有目共睹,而借助MQB平臺的春風下,讓奧迪A3成為最早嘗得個中甜頭的選手。但眼下的形勢與以往大不相同,全新的國產寶馬1系和奔馳A級正在旁邊虎視眈眈,因此提升競爭力也就成瞭勢在必行的任務瞭。

奧迪全新“小鋼炮”青島下線, 軸距加長, 或換裝全新1.5T發動機-圖1

近日,全新國產奧迪A3兩廂、三廂車型在一汽大眾青島即墨工廠量產下線,並伴有諜照圖片流出,這也意味著國產新奧迪A3距離發佈和上市越來越近瞭,而且值得註意的是它在內外設計上均與海外版的設計保持瞭高度的一致,可以算得上是奧迪傢族中名副其實的全新“小鋼炮”車型。

奧迪全新“小鋼炮”青島下線, 軸距加長, 或換裝全新1.5T發動機-圖2

奧迪全新“小鋼炮”青島下線, 軸距加長, 或換裝全新1.5T發動機-圖3

外觀方面,全新奧迪A3同樣使用瞭最新的傢族式設計語言,並提供瞭標準版與S-line版兩種外觀風格。前臉六邊形進氣格柵不僅尺寸更大,棱角也變得更為分明,搭配更低矮的車頭和兩側的矩陣式LED大燈組,讓前臉看上去顯得格外兇悍。

奧迪全新“小鋼炮”青島下線, 軸距加長, 或換裝全新1.5T發動機-圖4

從車身側面來看,全新奧迪A3無論是兩廂版或三廂版相較老款變化都不是很大,但全新樣式的輪轂和大量銀色裝飾條的加入,使其看起來更加精致時尚。當然,國產版車型車長和軸距都將進行加長,至於加長多少,暫時並未透露具體數據。

車尾配備瞭全新樣式的尾燈和後杠,能帶來比老款更加低矮的視覺效果,邏輯上也是和前臉相匹配的。

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而內飾部分,全新奧迪A3相比老款變化也挺大的,新車不僅摒棄瞭老款圓形的空調出風口,而且全液晶儀表盤以及液晶觸摸屏所組成的中控臺,也為車內科技化程度加分不少。與此同時,全新一代奧迪A3還將成為奧迪傢族首款配備全新電子檔把的車型,小巧的撥桿設計很有保時捷的味道。

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動力部分,根據此前申報信息顯示國產全新奧迪A3兩廂版將搭載1.4TFSI發動機。鑒於全新一汽-大眾EA211系列全新1.5T發動機已經進入批量試制階段,預計新款國產奧迪A3也將換搭這款全新發動機,該機型相較1.4T發動機有明顯的動力提升。此外,海外版的1.5T+48V輕混的動力組合也有望引入國內。

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