日產奇駿:我太難瞭,移動沙發跌至15萬8,車友:CRV買早瞭

談到日產汽車,相信眾多網友第一反應就是,擁有大沙發般的舒適座椅,因此得名“移動大沙發”的美譽。除此之外,日產汽車還具有皮實耐用、省油省心、空間大、售價親民等優點,例如軒逸這款傢用轎車成為眾多老百姓傢用或網約車的首選,連續多月穩居緊湊型SUV銷量榜冠軍,按照這個趨勢,極有可能拿下年度銷冠稱號。在SUV領域奇駿,逍客都擁有不錯的銷量,就拿奇駿來說,憑借將近4.8米的車身尺寸和較大優惠,平均月銷量都在一萬五千輛左右,市場表現比較亮眼。目前凌派入門級車僅售15.8萬起步,與同級競品相比,性價比很突出。接下來睿哥就給大傢聊聊這款車綜合表現究竟如何,是否值得入手。

日產奇駿:我太難瞭,移動沙發跌至15萬8,車友:CRV買早瞭-圖1

首先從外觀方面來看,奇駿沿用日產傢族式設計語言,前臉采用大尺寸梯形進氣格柵,熏黑中網搭配粗壯飾條鍍鉻,讓前臉檔次感十足。兩側造型犀利的LED前大燈,散發著濃厚的攻擊屬性,辨識度非常高。黑色下包圍與兩側C字形霧燈區,在熏黑格柵和一道鍍鉻飾條的點綴下,充滿瞭時尚運動范兒。

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車身側面,得益於將近4.8米的尺寸,顯得特別優雅,側面沒有復雜的腰線,圓潤飽滿線條,視覺感猶如肌肉猛男一般。多幅式輪轂搭配熏黑輪眉,充滿瞭硬漢氣息。細節方面,前後車窗和門把手均采用鍍鉻飾條元素,讓側面精致感提升非常明顯。同時車身下包圍,全部被黑色塑料護板包裹,可以有效減少剮蹭帶來的維修成本,實用性非常不錯。

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車尾部分,兩側造型誇張的多邊形尾燈,在紅黑白三色搭配下,顯得炯炯有神,充滿瞭辨識度。貫穿式黑色下包圍,搭配一道鍍鉻飾條和三段式剎車燈,增加瞭時尚氣息。隱藏式排氣管,符合低調務實的傢用屬性。從整車外觀設計來看,中庸的造型輪廓,加上鍍鉻飾條的點綴,顯得簡約大氣,符合各大年齡段的消費者審美標準,屬於老少皆宜的類型。

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尺寸空間方面,奇駿定位屬於緊湊型SUV,整車長寬高尺寸分別為4675*1820*1722mm,軸距為2706mm,分為五座版和7座版,尺寸在該級別裡屬於優秀水平,長度和軸距都要優於CRV和榮放兩大競品,已經接近中型SUV的水平。在乘坐表現方面,五座版將前排座椅調整至標準位置,後排腿部縱向空間有接近三拳餘量,頭部空間大約有一拳兩指餘量。而7座版空間表現就顯捉襟見肘瞭,不僅影響瞭第二排的乘坐空間,而且第三排座椅也隻能坐兩名兒童,在緊湊型SUV上硬塞七個座位,確實有些雞肋。好在後排座椅支持比例放倒,猶如一張雙人床,既可以休息又可以載物,實用性非常強。

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內飾方面,奇駿沿用日產傢族內飾設計風格,飛翼式中控臺造型佈局,顯得層次感分明,炮筒式儀表盤顯得有些過時,好在一塊大尺寸內嵌式液晶屏彌補瞭短板,可顯示GPS導航、車載電話、多媒體娛樂功能。三幅式平底方向盤,凸顯瞭運動屬性。用料方面,座椅采用皮質包裹,加上縫線工藝,符合日產大沙發的美譽。中控臺采用大面積搪塑材質和軟性皮質覆蓋,加上鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條,讓內飾質感顯得簡約大氣。

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配置方面,奇駿最低配搭載瞭4氣囊,中高配均為6氣囊。其它配置還包括胎壓顯示、並線輔助、車道偏離預警系統、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、多功能方向盤、真皮座椅、主駕駛電動調節、液晶大屏、GPS導航、語音識別控制系統、車聯網、LED日行燈、外後視鏡電動折疊、自動空調、後座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等功能,中低配車型都可以滿足日常使用需求。

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動力方面,奇駿分別搭載2.0L和2.5L四缸自吸發動機,符合國六排放標準,最大馬力分別為151/181匹,最大扭矩分別為194/239牛米,傳動匹配CVT無級變速箱。雖然動力輸出不是特別充沛,好在加速線性絲滑的體驗,給車內帶來良好的降噪能力和舒適性,滿足日常代步完全不是問題。同時燃油經濟性很出色,百公裡油耗僅6.2升,適合上下班代步或傢庭自駕遊。

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總結,奇駿作為一款緊湊型合資SUV,憑借經典大氣的外觀設計,簡約精致的內飾佈局,優秀的燃油經濟性、大沙發座椅、皮實耐用這些優點,綜合產品力還是比較出色。目前奇駿終端優惠後僅售15.8萬起步,如果您對動力沒有啥要求,作為上下班代步還是不錯的選擇,難怪有車友後悔,表示CRV買早瞭,應該等等買奇駿,空間更大價格更實惠。對此各位朋友怎麼看,歡迎留言評論。

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