坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?

引言:談起長城汽車相信大傢都不會陌生,在SUV市場中不論是銷量還是影響力都獲得瞭巨大成功,然而,長城汽車並沒有因此而固步自封,反而在加快瞭推陳出新的步伐(歐拉、第三代哈弗H6、哈弗大狗、坦克300),今天咱們就聊聊當下備受好評的坦克300,看看它的產品力如何能否獲得消費者和市場的認可。

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖1

為何師哥今天會說起坦克300這款車型呢?原因其實很簡單就是因為它自從在成都車展上亮相之後就備受消費者關註,據目前所掌握到的信息來看,坦克300這款車型將會在今年第四季度進行亮相,不過據長城內部員工透露坦克300的測試車輛已經在老掌溝進行交叉軸測試,此外還曝光瞭坦克300的2.0T+8AT車型有望在19.98萬起售。(註:此價僅供參考,正式價格還需以官方信息為準)

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖2

作為長城汽車的重磅車型,坦克300的整車外觀則采用瞭國內消費者非常喜歡的方盒子設計思路,除瞭中央的WEY LOGO之外,其餘地方完全看不出WEY品牌現有車型的影子,板正的車頭內加入瞭大面積黑色中網格柵,而中網內部則采用瞭三橫幅飾條,兩側為圓形的大燈,即使加入瞭LED日行燈,復古氣氛依舊濃厚,車身側面則采用瞭流暢的舒展的車身,值得一提的就是車輛尾部彰顯出濃厚的越野風,例如:側開門、外掛式後備胎、豎置後尾燈等等經典越野車上的設計來提供坦克300的視覺美感。

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖3

除此之外,坦克300的還采用瞭長城汽車最新的輕量化平臺技術進行打造,這樣也將降低整車自重、而且還將采用更多的高強度鋼,這樣保證瞭車輛的剛性以及承載性能,至於懸架方面將采用前雙叉臂獨立懸掛和後整體橋式非獨立懸架結構或前後雙叉臂獨立懸架結構。

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖4

新車的尺寸目前還不得而知,不過根據長城汽車一貫的造車理念來看,坦克300的車身尺寸一定不會讓大傢失望。

內飾方面也是整車的一大看點,日前,坦克300的實車內飾就正式曝光,從內飾圖片中就能看出它儀表盤和中控屏采用瞭連體大屏的設計,不過,從空調出風口位置及副駕駛前方位置的扶手佈局來看,其風格與奔馳G級略相似,至於配置方面的豐富程度在此就不一一贅述,因為咱們國產車的配置向來如此,而坦克300的配置自然不會低。

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖5

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖6

在動力方面將會提供2.0T和3.0T發動機,傳動方面則會提供8AT變速箱與9AT變速箱,其中3.0T發動機功率達到瞭260千瓦,峰值扭矩更是高達500牛米,而且還提供瞭主動懸架系統,升級范圍在120毫米,涉水深度為965毫米,至於消費者關心的三把鎖自然不會落下。

坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香?-圖7

結語:看完這款坦克300之後師哥就想問大傢一句“香不香?”,個人覺得坦克300的到來也打破瞭自主汽車品牌一向固守的SUV設計,它的到來將由國產豪華SUV向越野豪華SUV轉變,如果上市之後能再有一個親民的價格相信一定能獲得消費者認可,從而叫板豐田普拉多、JEEP牧馬人等合資車型。

《汽車大師哥》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!

歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評,您的關註、指教都是鄙人不斷進步的動力!

相關新聞

  • 從眾矢之的到加價提車,4系都經歷瞭什麼?

    自從寶馬4系發佈大改款之後,在沒有看到實車的幾個月受盡瞭吐槽,“大板牙”“大鼻孔”“醜爆瞭”等詞匯紛紛出現在瞭報道寶馬新4系的評論去。但是自從新4系在北京車展上展出之後完完全全換瞭一個畫風,醜帥等詞匯開始出現。 最近聽說新4系竟然要加價提車瞭,並且等車還要等很久。這個我真的沒有想到,因為那會多少人說“絕對不買”。 但是仔細一想有道理,雖然說新4系的外觀乍一看確實讓人難以接受,但是看久瞭之後確實還挺好看的。上一款4系和3系總是傻傻分不清楚…

    2020-11-19
    0
  • 尺寸超寶馬X5 新一代QX60將國產 或搭2.0T+9AT 價格如何?

    中大型SUV市場這塊“肥肉”誰都不想放棄。消費者升級的大趨勢下,那些社會精英更青睞高端SUV車型。前不久,寶馬X5傳來瞭國產的消息。之後,路虎又將推出一款加長版新車對標國產X5。最近,又有新消息傳出,英菲尼迪重磅新車 ——新一代QX60將於6月24日全球首發,之後這款新車也將進行國產。        作為十年換代的新車,全新一代英菲尼迪QX60亮相以來聚焦度極高。相對於在售款英菲尼迪QX60,即將…

    2021-06-20
    0
  • 2021款“鈴木北鬥星”正式曝光,造型太別致,空間媲美MPV!

    要說目前汽車市場最大的遺憾是什麼,相信很多人會說是鈴木退出國內市場,不得不承認,以鈴木目前的造車理念,想要在當今的國內市場上生存確實困難,但是有一點你永遠也不能否認,那就是鈴木汽車絕對是小眾車裡的領軍人物,時至今日,鈴木在國內市場仍有相當一部分車迷,這也是對於鈴木汽車的一個肯定!我們知道鈴木最擅長的就是小型車的設計,比如吉姆尼,再比如今天要說的這款車北鬥星! 毫不誇張的講,在當今的小型車的汽車領域裡,鈴木汽車的成就絕對是任何一個主機廠所…

    2020-10-06
    0
  • 3萬多買臺標致308,自動擋還帶天窗,法系二手車性價比是真高

    平時多少人問我:三萬多塊錢預算想買自動擋車子,還要年限近一些的,九哥你給推薦推薦。好瞭今天就給你們帶來這麼一臺年限近的三萬多的自動擋小車,還是國4合資的!就是 —— 標致308! 這臺車子是2012年上牌的自動高配的標致308,是給廣東茂名的朋友找的,之前找到我說三萬多塊錢想買個自動擋的車子回去給老婆開,要年限近一些的,然後就給他推薦瞭標致308,後來也給他淘到瞭這臺成色非常不錯的車子,全車有70%-80%的原漆,個人女士一手車,實表6…

    2020-09-16
    0
  • 被譽為“省心車型”,顏值規整實用性強,豐田致炫X怎麼樣?

    每當說起豐田車,很多朋友首先想到的就是皮實耐用,畢竟豐田汽車旗下很多車型都很不錯,也給國內消費者留下瞭深刻印象,不管是哪一車型領域,豐田汽車總有優秀代表車型,正如我們今天要說的豐田致炫X,它是豐田旗下的一款兩廂車,被譽為“省心車型”,那麼豐田致炫X整體是怎樣的表現呢?接下來小亮就給大傢講解一下豐田致炫X,我選擇的版本為豐田致炫X 1.5L CVT尊貴版。 顏值規整 首先我們先來說一下致炫X外觀呈現,整體給人感覺很是規整,沒有和很多同級別…

    2021-04-11
    0
  • 20萬以內,適合傢用與旅行的車型,有2款7月上市,低至7萬多起賣

    很多人覺得選車時之所以會糾結,主要是預算不足,但實際並非如此,像很多手握20萬元預算的消費者,在很多人眼裡,他們是屬於可以隨意挑選自己中意車型的群體。但對於該群體本人來說,隨著預算的提升,可選擇車型的范圍也出現大幅度擴展,要想選擇合適的傢用車本就不是一件容易事情,更何況還要將當下滿足自駕遊的條件涵蓋進傢用車行列,顯然又給選車帶來困惱。因此,筆者今天針對擁有這類需求的消費者,特地挑選出三款車型,有2款將在7月份上市,它們既適合傢用與旅行,…

    2021-07-06
    0
  • 8月份的汽車投訴榜單,大眾已經占瞭一半

    進入全新的9月份,各年級的學生們紛紛開學,掐指一算,汽車圈也正式進入傳統意義上的”金九銀十”瞭。但與此同時,8月份的汽車質量投訴排行榜單也正式出爐瞭,我們來簡單分析一波,看看榜單上的十款車型究竟怎樣。 繼續霸占榜首的阿特茲 首先從頭開始看的話,馬自達阿特茲繼續獨霸投訴榜單的第一名位置,這種”鍥而不舍”的精神我真不知道該說些什麼。而投訴的原因依然是車身各種地方的異響,投訴量也是無人能敵,達到…

    2020-09-01
    0
  • 誠意滿滿的“法國車”,全新獅徽LOGO+遊艇式電子擋把,入門配8AT

    雖然做車評人已經有3年多的時間瞭,但我的駕照也是邊做車評人、一邊考的,本來聽朋友說考駕照很難,特別是手動擋的,對於一些沒有開過車的年輕人來說,第一次練車的時候非常激動,等你練幾次之後,你就會適應瞭很多。也不知道是不是天賦的原因,我四個科目都是一把過,就這樣駕照一個月就拿出來瞭,當時我的心情真的是“美滋滋”的。因此,對於關國內一些沒有考駕照的朋友來說,在考駕照的時候大傢已經不要害怕,把自己心態調整好,隻要是在練車的時候用心瞭,拿下駕照也隻…

    2021-03-02
    0
  • 雷克薩斯RX正式換代,外觀調整,配3.5L混動,加速7.7秒

    豪車市場戰況激烈,一來自主豪車不斷沖高,WEY、領克以及比亞迪的王朝系列,對二線豪車造成不小的沖擊,二來二線豪車也在“沖高”,越來越多秀肌肉的車型直指S級或者X7這樣的頂級旗艦,導致BBA也很緊張。特別是豐田旗下的品牌雷克薩斯發展如日中天,為瞭進一步提升產品力,RX這款中大型SUV也即將迎來更新,新車對比X5並不顯得遜色。 雷克薩斯RX作為一款中大型SUV空間表現出色,長寬高分別為4890*1895*1710mm,軸距則是出色的2790…

    2021-02-16
    0
  • 長城WEY降至“白菜價”是因為質量差,油耗高

    【WEY·魏派】汽車是長城旗下的高端SUV品牌。高端之於汽車的定義應當是什麼呢?如果僅僅是優秀的設計與內飾用料的高成本投入,這就難免令人聯想到“雷車”;似乎這是最初級的豪華汽車,WEY系列目前的問題就在於此。長城汽車的技術研發實力不容否定,隻是技術裝備車輛的下探速度與程度都過於快瞭,應當如何評價這些車可綜合「哈弗」對比分析。 VV5是該品牌目前尺寸最小的入門級選項,車身尺寸為4462*1857*1638、軸距2680mm。很顯然這臺車為…

    2020-09-24
    0

轉載請註明出處: 坦克300要來瞭,2.0T+8AT,有望19.98萬起售,就問你香不香? - PUA台灣