29萬元以內中型車該如何選? Model 3還是寶馬3系
現在很多90後年輕人，已經加入到購車大軍之中瞭，所以大傢對於車型的要求，也變得非常嚴苛，為瞭能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常註重顏值、配置、動力方面的表現。今天我們就來看看Model 3和寶馬3系各自的表現，看誰更受青睞！
外觀：
| 指標名稱 | Model 3 | 寶馬3系 |
| 長[mm] | 4694 | 4829 |
| 寬[mm] | 1850 | 1827 |
| 高[mm] | 1443 | 1463 |
| 軸距[mm] | 2875 | 2961 |
| 整備質量[kg] | 1836 | — |
內飾：
動力：
| 指標名稱 | Model 3 | 寶馬3系 |
| 排氣量[mL] | — | 1998 |
| 最大功率[kW] | — | 190 |
| 最大馬力[Ps] | — | 258 |
| 最大功率轉速[rpm] | — | 5000-6500 |
| 最大扭矩[N.m] | — | 400 |
| 最大扭矩轉速[rpm] | — | 1550-4400 |
| 氣缸排列型式 | — | 直列 |
| 進氣型式 | — | 渦輪增壓 |
| 供油方式 | — | 直噴 |
| 變速箱類型 | 單速變速箱 | 手自一體 |
| 擋位個數 | 1 | 8 |
空間：
其他配置：
| 車型 | 價格/萬元 | |
| Model 3 | 42 | |
| 寶馬3系 | 41 |
在配置上面，Model 3和寶馬3系的共有的配置有：外後視鏡自動防眩目、前倒車雷達、上坡輔助、兒童座椅接口、車道保持、剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS等)、後倒車雷達、制動力分配(EBD)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、LED日間行車燈、胎壓監測和側安全氣簾等。
除瞭這些共有配置，寶馬3系還配備瞭全液晶儀表盤、疲勞提醒、發動機啟停和方向盤加熱等。其中，全液晶儀表盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果；疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全；發動機啟停節省10%到15%的燃油消耗，因為是熱啟動，所以對發動機磨損可以忽略不計；方向盤加熱可以在寒冷的季節讓方向盤變得溫暖，讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適。
同時，Model 3也配備瞭一些寶馬3系沒有的配置：自動泊車入位、遙控泊車、自動駐車和自動駕駛輔助等。其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎。
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