大眾又添一“爆款”，從13.58萬跌至10.48萬，30天甩出10796輛
提起大眾，大傢夥兒最先想起的是什麼？相信大部分人最先想起的或許就是大眾的轎車，從邁騰、帕薩特到朗逸、寶來、速騰、捷達、凌渡、桑塔納……均輕松月銷1萬+輛，可以說是完全碾壓兩田、日產。不過，伴隨著SUV車型越來越火爆，大眾開始轉變思路，最近兩年推出的探嶽、途嶽、探歌、探影成為大眾銷量的“增長點”。
尤其是今天咱們和大傢夥兒聊得這款車——大眾探歌，它在5月份狂甩10796輛，深受國人的青睞和支持。探歌為什麼這麼火爆呢？一方面得益於大眾的品牌影響力，另一方面則是探歌的產品力，作為一臺緊湊級SUV，大眾探歌不管是動力配置、空間、設計理念、可靠性和穩定性均表現出色，關鍵是，它在終端的價格已經從13.58萬跌至10.48萬，性價比非常搶眼。
大眾探歌在外形顏值上延續瞭傢族式的設計風格，整體看上去既有大眾的中庸、內斂又不失時尚、運動感，尤其是在細節上的處理不失精致細膩感。全車肉眼可見大量精準度較高的車身零部件，譬如LED大燈、鍍鉻中網、花瓣式鋁合金輪轂……賦予瞭其一派紮實、細膩的做工工藝，檔次感不比途觀L、漢蘭達還強。
內飾上的設計風格和外形保持一致，傳統T型對稱式中控臺在純黑色主色調的烘托下顯得比較耐看。並在此基礎上，探歌配備瞭胎壓監測、ACC自適應巡航、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、前後雷達、感應雨刷、電動尾門、車頂行李架、智能進入\\\\無鑰匙啟動等配置，帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障其實用性。
此外，新車坐擁這兩點也是其硬核實力的體現
其一，就空間舒適性而言，大眾的駕乘舒適性一直是它的核心賣點之一，探歌的車身長寬高分別為4318mm、1819mm、1582mm，軸距長度為2680mm，較長的軸距提供瞭比較寬敞的後排空間。同時，真皮座椅具有不錯的包裹性和支撐性，全景天窗、車內氛圍燈、後排空調、空氣凈化、手機互聯等配置的應用，整體設計圍繞舒適和溫馨打造。
其二，就動力而言，探歌具有1.2T+5MT、1.4T+7擋雙離合兩套動力總成可供選擇，均符合國六排放標準，其最大功率分別為131和150馬力，峰值扭矩分別為225和250牛米，其百公裡油耗低至5.8L，比較適合傢用。懸掛方面，新車采用麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛的組合。
在合資緊湊級SUV中，你很難找到一款像大眾探歌這樣價格親民、性能出色的產品，它在設計理念上別樹一格，適合各個年齡段的消費人群。加上不錯的動力、配置、空間，對於傢用而言是不錯的選擇。
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