全新奔馳S級部分動力曝光，有插電混動版可選擇，9月2日發佈
近日，有海外媒體曝光瞭全新奔馳S級在美國的部分動力配置，新車將會在9月2日正式發佈，新車有插電混動版車型可選擇。全新一代的奔馳S級將會搭載新的MBUX系統，這套系統配備瞭很前衛的科技配置，功能非常強大。全新奔馳S級的外觀采用瞭非常年輕化的設計，它的內飾也采用瞭全新的風格打造，科技感很強。
據海外媒體報道，全新一代的奔馳S500將會繼續搭載型號為M256的3.0T直列6缸雙渦輪增壓發動機，它的綜合最大輸出功率為435馬力，並且配備瞭輸出功率為21馬力的輕混系統。全新一代的奔馳S580將搭載4.0T的雙渦輪增壓V8發動機，也配備輕混系統。全新一代的奔馳S580e將會替代現款的奔馳S560e，它是由3.0T的直列6缸發動機和電動機組成，其中發動機的最大輸出功率為367馬力，電動機的最大輸出功率為148馬力，綜合最大輸出功率達到瞭507馬力。電池方面，全新奔馳S580e采用的是容量為28kWh的電池組，它的純電動續航裡程可達97公裡。
全新一代的奔馳S級的前臉風格相比現款車型年輕化瞭許多，它的進氣格柵采用瞭多邊形的輪廓，大燈的造型相對來說也更簡潔，大燈的內部采用瞭一個L造型的日行燈的設計。新車的前臉底部采用瞭非常運動化的包圍設計，它的兩側采用瞭很飽滿的空氣導流槽，新車的最底沿采用瞭鏟形設計。
全新奔馳S級的車身的側面和現款車型的差別不是很大，它的輪廓很飽滿大氣，造型很傢族化。新車的尾部造型相比現款車型進行瞭調整，采用瞭三角造型的尾燈設計，尾燈的內部采用瞭串珠式的LED燈組的排列，新車的底部采用瞭看上去很有柔和感的包圍，尾喉采用瞭和前側的空氣導流槽相似的風格。
全新奔馳S級的內飾采用瞭很有科技感的設計，它采用瞭全新造型的三幅式方向盤，儀表采用瞭懸浮式的風格打造，儀表的造型很幹練。新車的中控大屏采用瞭縱置風格，大屏的下方采用瞭鋼琴烤漆的裝飾，顯得非常的幹凈。新車的中控臺采用瞭明亮的風格，空調出風口采用瞭鍍鉻的塗裝，看上去很有科技感。
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