大傢都知道，電動車剎車有碟剎與鼓剎兩種。而為瞭吸引消費者，現在的電動車廠傢在設計的時候，基本上都會采用前碟後鼓，或者是雙碟剎的配置。對此，不少用戶都有這樣的疑問，那就是電動車是選雙碟剎好，還是選前碟後鼓好呢？其實，一般來說是選雙碟剎更好，為什麼這麼說？下面來給大傢詳細解讀一下。
我們先來看下雙碟剎的配置，顧名思義就是前後都采用瞭碟剎，這有什麼好處呢？簡單來說，剎車性能更加穩定，且反應更加靈敏，可實現頻繁剎車，另外雙碟剎的使用壽命也會長於前碟後鼓。而從散熱性能來看，後碟剎也是優於後鼓剎的。不過，一般來說雙碟剎的電動車價格是要遠高於前碟後鼓電動車價格的，雖然實際成本隻高瞭80-100，但在出廠的時候，價格一般會提高200左右。
我們再來看下前碟後鼓的配置，這是現在目前主流電動車采用的一種剎車裝置。從價格來看，其是要遠低於雙碟剎配置的，因此配備瞭這類剎車的電動車也是備受用戶歡迎。而從性能來看，前碟後鼓剎車裝置是不如雙碟剎的。無論是使用壽命，還是剎車的穩定性都達到雙碟剎標準。
不過，還有一些用戶存在這樣的看法，那就是雙碟剎的電動車在急剎的時候，剎車性能是不如前碟後鼓的電動車。那麼，這種想法是正確的嗎？其實，從理論上來說，急剎狀態下，前碟後鼓是更優異的。但從實際來看，其實差別不大，現在的雙碟剎關鍵時刻急剎性能也是很優異的，也能實現一剎即停。
綜合來看，除去價格因素外，電動車選擇雙碟剎的配置是要優於前碟後鼓的配置。因此，用戶在選擇電動車時，可以優先考慮雙碟剎的車型，再考慮前碟後鼓的車型。當然，部分車型可能隻有前碟後鼓的配置，因此在選擇電動車時一定要提前咨詢商傢，所選車型是否擁有雙碟剎。
那麼，對於用戶的你來說，你會選擇雙碟剎的電動車，還是會選擇前碟後鼓的電動車？