最近有人問我10萬元能入手哪款比較不錯的合資轎車，我就給這人推薦瞭兩款日系汽車。這兩款車更新換代並不是非常的慢，但是仍然可以保持一種不錯的銷量，這也就能夠證明這些車的產品力還是相當不錯的。
第一款是日產軒逸經典版。指導價格為9.98萬到11.86萬之間。
目前日產新軒逸和日產軒逸經典版都還在正常銷售，這兩者相加總共在六月份賣出瞭5萬臺。日產軒逸經典版最大的好處就是外觀造型上要比新軒逸更為穩重一些，車長為4.6米，車輛軸距為2.7米，在同級別傢轎中也要屬於正常的水平。
日產軒逸經典版的內飾確實不如日產新軒逸，給人的感覺就是過於簡陋，甚至低配置的版本隻有一個收音機而已。有車主曾經說買瞭日產軒逸後不少人都說自己人傻錢多，然後我就安慰他說，車子是用來開的又不是用來炫耀，你的這款車乘坐起來難道不舒服嗎？
日產軒逸經典版采用的是1.6升的自然吸氣發動機，最大馬力為126馬力，峰值扭矩為182nm，在城市的加速表現非常一般。但是它的好處也是非常顯而易見的，那就是乘坐舒適。它使用的CVT無級變速箱，換擋的時候非常的平順，百公裡油耗隻有七個油，可以滿足大部分人的使用需求。
第二款是日產騏達，價格為9.99萬到13.59萬。
這是一款兩廂車，它是從2011年就開始進入國內市場的。在這接近十年的歲月裡也確實有瞭很多的粉絲，最新版本的2021款外觀設計非常時尚的，前臉和日產軒逸的經典版差不多。有一些車評人說它其實就是日產軒逸經典版的兩廂版本。
日產騏達從外觀設計上要比日產軒逸經典版更具有年代感，中控臺的設計也更為簡單，我感覺比日產軒逸還要簡陋一些。但它最大的好處就是做工和用料都相當的不錯，而且哪怕是最低配置的版本，副駕駛前面也是有皮質材料來進行包裹。
日產軒逸同樣擁有1.6升的自然吸氣發動機，隻不過是馬力要稍稍弱上一些，隻有122馬力。不過好在這款車比較的輕，1.2噸的車子采用一個1.6升的發動機已經足夠使用瞭，匹配的是CVT無級變速箱，油耗為七升左右，和日產軒逸經典版差不多。
公平地講，這兩款車型所使用的平臺架構已經有些落後瞭。不過作為不到10萬元就能達到的合資汽車來說，它們還是極有性價比的。所以哪怕現在的市場競爭如此激烈，它們還會賣出一個很好的成績。