坦克300底盤亮相，典型非承載式！國內越野車迷有福瞭
坦克300底盤亮相，典型非承載式！國內越野車迷有福瞭
在前段時間的成都國際車展上，長城汽車雖然是遠道而來，但是硬生生把成都國際車展搞成瞭自己的主場，因為一口氣放出瞭兩款重磅車型，其中一款是哈弗大狗，定位在輕度越野領域，可惜並沒有搭載非承載式車身結構，所以哈弗大狗本質而言還是一款城市SUV，隻不過增加瞭四驅系統之後具備不錯的通過性。最值得期待的還是長城魏派高端品牌旗下的坦克300新車，這款車才是真正的硬派越野SUV。
最近長城汽車公佈瞭坦克300的具體技術細節，直接亮相瞭坦克300的底盤結構，可以看到這臺車的底盤屬於典型的非承載式結構，左右各有兩根主梁，中間穿插瞭五道橫梁，前輪采用獨立懸架結構，後輪則采用整體調結構，這樣的佈局非常合理，即便長時間跑爛路也可以輕松承受，面對大角度交叉軸路況，也不用擔心懸架和車架變形的問題。
該車型的長度尺寸4720mm，不過軸距達到2750mm，看似屬於一款緊湊型SUV，其實空間表現可以媲美很多中型SUV，因為車身高度達到1927mm，乘客的頭部空間會更加寬裕。
這款車的造型設計確實很新穎，車頭正前方采用瞭復古LED大燈光源造型，中間大尺寸黑色中網也很霸氣。車身側面有突出車外的黑色防擦輪眉，車頂配備瞭高強度原廠鋁合金行李架。比較讓人驚喜的是這款車帶有小書包造型全尺寸備胎，掛在後尾箱上面顯得格外霸氣，一看就是比較硬派的越野SUV車型。
目前關於坦克300這款車的具體動力配置還沒有最終公佈，預計入門級別車型將會提供哈弗h9同款的2.0t渦輪增壓發動機，後續可能還會有3.0t版本大排量v6發動機亮相，其實如果搭載2.0t發動機的話，應付絕大多數路況已經足夠瞭，畢竟長城汽車的第3代2.0t發動機動力性能相當強悍，峰值扭矩可以達到385牛米，低速狀態下脫困能力是完全有保障的。
看完這臺車的具體底盤結構，完全可以放下心來，因為這款車的底盤結構很專業，比承載式結構的城市SUV更加靠譜，所以說國內越野車迷有福瞭，如果不喜歡哈弗h9的傳統設計造型，完全可以等一等這款更加新潮的硬派越野SUV。
問題來瞭，你預測坦克300這款車定價多少能火？歡迎在論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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