起亞新K5低定價是否能引起中型車市場的一場血雨腥風？
日前，我們在東風悅達起亞官網查到瞭起亞全新一代K5（凱酷）的預售包牌價：16.18—18.98萬元。這代K5提供瞭兩套動力總成供用戶選擇，分別是1.5T+7DCT和2.0T+8AT。
此外，東風悅達起亞還提供瞭終身免費保養、終身免費保修動力總成、終身免費流量等一系列政策，可謂是誠意滿滿。
結合售價來看，起亞全新一代K5的定價完全避開瞭國內最激烈的中型車價格競爭區間，起售價和其他競爭對手的A級頂配車型有所重疊，甚至與一些自主品牌旗艦轎車也有大量價格重疊，全新K5的出現可謂是在這個級別和價格區間丟下瞭一顆重磅炸彈。
縱觀現在國內非豪華品牌B級車市場，上有邁騰 雅閣 凱美瑞三足鼎立，地位可謂牢不可破，連日產老三樣的天籟都敗下陣來，不得不降價打15-20萬區間，雖然頂配有2.0T vc turbo引擎的加持，銷量也難以進入前十。而美系品牌通用集團的君威和邁銳寶xl也推出瞭低功率引擎拉低起售價，甚至落地都不足15萬，降維打擊競爭對手的A級車。這個價位也是自主品牌轎車的天花板，吉利博瑞、傳祺GA8、紅旗H5等依靠大空間高配置從合資品牌嘴裡搶下瞭一塊肉。
不過韓系品牌沉默幾年後有卷土重來的勢頭，全新K5 16.18的起售價也隻是預售價格，實際價格也許會更低，加上一定的終端優惠興趣能在15萬元以下起售，全系四缸加上韓系品牌一貫的優惠幅度再加上不錯的產品力相信一定能在這個價格區間引起一場血雨腥風的。
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