捷豹E-PACE降價近10萬，新車隻賣18.32萬，感覺本田CR-V不香瞭
現如今豪華車型市場的競爭可謂是非常激烈，眾多二線豪華品牌在奔馳寶馬奧迪等車企的壓迫之下，不得不打起價格戰，其中在降價方面要數凱迪拉克和捷豹等車企最狠，今天小趙為大傢帶來的這款捷豹E-PACE便是一臺非常具有代表性的車型。
2018款捷豹E-PACE於去年的7月份進行上市，距離現在剛剛過去瞭一年多的時間，是整個捷豹傢族中輩分最小的車型，作為一款豪華緊湊型SUV這款車的指導價格為28.18~38.58萬元，如今它在我國的北京地區有著最高的優惠力度，總體優惠達到瞭將近10萬元，新款車型的入門級別，在經過優惠之後起售價格來到瞭18.38萬元，不少車友感覺本田Cr-v不香瞭。
雖然是整個捷豹傢族中最年輕的一位，但是這款捷豹E-PACE在外觀造型方面還是非常飽滿的，車頭前臉部分采用瞭較為簡潔的多邊形中網設計，內部網格狀的進氣格柵則是進行瞭熏黑處理，兩側類似於棱形的車頭大燈造型較為別致，內部配備有l型的LED燈帶。
作為一款標準的緊湊型SUV車型，2018款捷豹E-PACE在身材方面的表現算是中規中矩，它的長寬高分別為4411×1900×1649毫米，軸距則是達到瞭2681毫米，從整個車身側面上來看，該車並沒有運用太多的線條用於修飾，整體較為飽滿。下方配備瞭十二英寸的大尺寸雙五輻式輪轂，車尾部分造型較為簡潔，下方采用瞭雙邊單出的排氣佈局。
這款車型在動力方面配備的是一臺2.0t渦輪增壓發動機，不過分為高低功率兩種版本，它們的最大馬力分別為200匹和249匹，峰值扭矩分別為為320牛米和365牛米，傳動系統方面，標配的是9擋手自一體變速箱，這款車型的零百加速成績為7.9秒，百公裡綜合油耗則維持在瞭7.7升左右。值得一提的是，這款車全系標配瞭適時四驅系統，並且采用瞭前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架。
總的來說，作為一款入門級別的豪華SUV車型，捷豹E-PACE在各方面的表現算是中規中矩，如今它在我國的北京地區優惠力度也是達到瞭將近10萬元，性價比還是很高的，那麼把它和本田CR-V放在一起，你更喜歡哪一款呢？
圖片來源於網絡，如有侵權請聯系刪除。
相關新聞
-
車圈掀起換標潮，簡化成主旋律，但也有車企對著幹
6月15日，上汽集團對外發佈瞭全新企業Logo。新Logo寓意“藍色星球、旭日東升”，進行瞭扁平化設計，線條也更為簡潔。不僅是上汽，近期換標的車企和汽車品牌著實不少，整個車圈都掀起瞭一股換標潮。 其實車圈換標的節奏還是有點慢的，早在2013年，Facebook就更換瞭扁平化標志，而我們現在看到的已經是Facebook第二版標志瞭。過去企業做宣傳，多依賴於建築外立面，所以彼時的商標多帶有立體浮雕造型。而如今進入數字化時代，網絡宣傳將占據越…
-
被三缸拖累的合資“熱門車”，曾月銷3萬+，新款從9萬多降至7萬多賣不動
導讀：被三缸拖累的合資“熱門車”，車身軸距近2米7，曾月銷3萬+，如今新款從9萬多降至7萬多賣不動！車長達到瞭4633mm，這款合資車實力不輸日產軒逸，新車直降2萬，卻銷量不佳！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是福特福睿斯！福特福睿斯在2017年9月份的銷量，曾經達到瞭35393臺，在當年絕對是合資“熱門車”！但是近年來的銷量持續下滑，去年的累計銷量僅為33049臺，在國內轎車市場排名第68位。 福特福睿斯在2021年1-5月份…
-
試駕哈弗大狗，輕度越野沒問題，想自駕川藏建議等2.0T版本
試駕哈弗大狗，輕度越野沒問題，想自駕川藏建議等2.0T版本 在下半年的成都國際車展上，長城汽車一口氣發佈瞭多款全新的車型，而且新車開始偏向於硬派越野風格，其中包括長城魏派旗下的高端車型坦克300，當然還有更加親民的哈弗大狗，這款車雖然名字聽起來有點搞笑，但是屬於長城哈弗品牌的全新系列產品，正是這款車的出現，讓長城哈弗品牌旗下的SUV陣營更加多元化，而且這款車明顯就是偏向於年輕市場。 如今長城哈弗大狗這款車已經進入到預售階段，其中最入門的…
-
上市前劍指漢蘭達，上市後銷量慘淡，昂科旗到底輸在哪裡？
說到從上市一直到現在還在“加價”銷售的車輛，我想各位第一反應就是漢蘭達，這款車可以說是非常神奇的存在，雖各方面沒有過人之處，卻始終霸占著7座中型SUV的第一寶座。俗話說“站的高，望的遠”之之餘，也要看看腳邊是否有人想扯你下去。昂克旗就是扮演這個“攻擂者”角色，這臺車從設計之初就是要對標漢蘭達，各大媒體也多次將兩者進行對比測試，就產品力來說，昂克旗也不輸漢蘭達。但縱使有著強大產品力的支撐，昂克旗的銷量也沒有起色，在剛剛過去的7月銷量中，昂…
-
寶駿走向世界，第一款全球車國外賣27萬，國內配7座CVT才8萬多
中國汽車行業首次出現年銷量下滑是在2018年，這標志著國內的汽車市場需求已經趨於飽和，從那時起，大傢口中的“車市寒冬”便正式來臨瞭。在這樣的情況下，本就不景氣的國內車市還在2020年年初遭遇到“黑天鵝”的襲擊，這無疑加劇國內車市的嚴寒程度。也因此，無論是自主品牌還是合資品牌，目前的銷量都不如往年。 其中，坐擁海外市場的合資品牌的整體市場表現相對穩定些，反倒是隻在國內銷售的自主品牌面臨的困境更大些。那麼各個自主品牌都是如何解決目前車市不景…
-
國六還有一款“好車”！比豐田漢蘭達漂亮，9.99W配雙獨懸，大廠出品
導語：國六還有一款“好車”！比豐田漢蘭達漂亮，9.99W配雙獨懸，大廠出品 小編發現眾多國產汽車品牌是越來越厲害瞭，不僅自身的發展不斷提升，而且旗下的子品牌也越來越多瞭。比如奇瑞汽車能夠有現在的發展就讓很多人都比較意外，一個普通的主打小型汽車的汽車公司，現如今都已經發展成瞭一個擁有眾多子品牌的汽車公司。最主要的就是就連品牌現在的銷量都比較突出，沒想到奇瑞汽車還真有兩下子。小編覺得奇瑞汽車之所以現在眾多車型都比較火，主要還是因為它太懂國人…
-
賣的最好的國產摩托車品牌會是誰？有哪些車型是市場最需求的呢？
賣的最好的國產摩托車品牌會是誰？有哪些車型是市場最需求的呢？ 國產摩托車雖然有這樣那樣的一些不足，但它的產銷量規模依然比較大，它們除瞭內銷以外還會出口海外市場，用自己的優勢去賺別人的錢。 那麼在這個經營活動中，賣的最好的國產摩托車品牌會是誰？又有哪些車型是市場最需求的呢？本期我們就來聊一聊這個比較有意思的話題。 根據最新《摩托車商會》數據，今年1~9月份，國產摩托車出口量排名前十的企業分別是:隆鑫，大長江，宗申，大冶，銀翔，新大洲本田，…
-
公認的陸地“巨無霸”，車長5米1配V8發動機，關鍵比同級車廉價
公認的陸地“巨無霸”，車長5米1配V8發動機，關鍵比同級車廉價 在國產SUV領域，尺寸越大，越容易引起消費者的關註。普拉多和蘭德酷路澤等從不缺少支持者，更先進的奔馳GLS、寶馬X7、奧迪Q7和攬勝也是商務人士必備的車型。除瞭這些熱門車型外，為瞭滿足個性化用車需求，大型越野車也從眾多車型中脫穎而出，比如性價比最高的日產新一代途樂。它長近5.6米，配備5.6升V8發動機，非承載式車身，全時四驅和2個差速鎖，毫無疑問是一個陸地巨無霸。 外觀方…
-
起亞全新K5凱酷預售! 16.18萬元起-尺寸同級最大
東風悅達起亞在今年7月舉辦的成都車展中發佈瞭國產版全新一代K5，中文名稱為凱酷，將在9月上旬上市。網上車市從東風悅達起亞官方獲悉，凱酷共計推出3款車型，預售價為16.18-18.98萬元。多數車型上市後價格會比預售價略低，凱酷的最終價格或在預售價上有一定的下降。新車基於i-GMP平臺打造而來，尺寸較老款有大幅加長，超過凱美瑞、雅閣等車，堪稱同級最長車型。 凱酷首先在外觀上做出瞭重大突破，極具運動感的設計風格更加貼近“Z世代”年輕消費者。…
-
想買車的等等！四款熱銷SUV即將迎來換代，顏值配置大幅升級！
隨著智能化和審美的不斷發展，如今我們再回頭看看五年前的車型，總會從中挑出不少刺。而想要跟上時代的步伐，車型除瞭每年的常規改款以外，還免不瞭內外革新的產品換代。而近期，又將有一批新車迎來瞭換代，包括瞭當下熱銷的繽智、逍客以及三菱歐藍德，隻要看上一眼，想必就會愛上瞭！ 本田繽智 亮點：推出i-MMD混動版本 作為2014年上市的車型，本田繽智在進入國內之前，已經是日本本土賣得最好的SUV。而進入國內後，憑借著同級別中優秀的空間表現，出色的油…