汽車市場如今的競爭的很厲害，就連豪華品牌也是一樣的，在早年間大多數的人都無法承受豪華車的價格，不過如今人們的生活水平已經提高瞭不少，買豪華車的人也不在少數，因此豪華車的競爭也變得更加激烈瞭，隻有車型有競爭力才能吸引購車的人。
在國內提起豪華品牌就不得不說奔馳、寶馬、奧迪瞭，這三個品牌可以說壟斷瞭一半以上的豪華車銷量，很多人買車就認準豪華品牌，認為這是一種面子，其實有很多車雖然品牌不屬於豪華，但是車型真的不比豪華車差，大眾的輝昂就是其中之一。
輝昂算是比較少見的大眾車型，按照車型等級來說輝昂對標的是寶馬5系，奔馳E級跟奧迪A6L，可是輝昂的銷量卻有些慘不忍睹，主要原因還是因為大眾的品牌對比這些豪華車來講並有太大的吸引力，可是拋棄品牌來講輝昂算是性價比很高的車型。
輝昂是跟奧迪A6一樣的平臺打造的，都是屬於MLB平臺，在2016年的時候上市的，輝昂在設計上有一些CCoupe概念車理念，LED前大燈跟前格柵連接在一起特別的好看，車身側面的腰線整整貫穿瞭整個車身，看起來線條感很完美。
車尾的造型符合大眾一貫的風格，沉穩中又帶有大氣的感覺，還有一定的豪華感，中控臺的佈局也是大眾標準的造型，看起來豪華感並不是很足，年輕人或許不太喜歡，可是一些年紀偏大的人卻比較中意這樣的設計，動力上輝昂也有不錯的表現，起步就是2.0T，最大功率165kW，最大扭矩值350N.m，此外還有3.0T的選擇，3.0T的V型6缸發動機最大功率到達瞭220kW，最大扭矩值為440N.m，並且在動力上的表現也非常不錯。
輝昂作為大眾裡的高端車型，最低配價格在34萬，不過因為銷量上不去，產品競爭力不敵一些豪華品牌，因此價格跌的很嚴重，個別地區降價以超過10萬左右，作為跟奧迪A6L競爭的車型能有那麼大的性價比也算是性價比之王瞭。