被國人“神話”的日系車！身為B級車油耗卻隻有4L，一年賣20萬輛
不得不說在我們國傢真的是有不少人都有崇洋媚外的一個心理，總覺得自己國傢的某些東西不如人傢國外的好。就好比汽車工業這方面就有不少的車主都表示國產車沒有合資品牌的車好，反正就是把國產車說的一文不值。但其實現在的國產車真的不是這樣，沒開過的人不要跟風，自己去4S店試駕體驗一下就知道國產車現在是有多麼的好！不過要說被國人神話的品牌，那麼肯定就是日系豐田瞭。
豐田這個品牌在中國真的是有著不少死忠粉，不少的中國車主都表示豐田車開著省油，質量好耐造。但其實確實是這樣，豐田作為世界第一的車企，我們中國確實在技術方面還不如人傢，但是差距也不算是很大。而要說豐田被神話的一款車，那麼肯定就是凱美瑞瞭，這款車不管是新款還是老款，隻要提及這款車，全部都是正面評價，沒有說這款車垃圾的！
凱美瑞的老款經久耐造，並且還很省油質量真的是杠杠的，而新款的凱美瑞更是成為瞭B級車裡面的王者，雖說汽油版本的出現瞭機油增多的情況，但是混動版本的凱美瑞真的是非常強瞭。B級車百公裡油耗僅有4L，並且混動技術也是世界第一。提及凱美瑞的混動技術那真的是隻有吹捧，沒幾個人會黑！
至今凱美瑞的混動技術也是沒人能夠超越的，不過這輛車你要是說銷量第一那還是有些尷尬的，雖說一年能夠賣出來20萬臺車，但是奈何它上面還有一個本田雅閣。但是不管怎麼樣凱美瑞真的是一款B級車之王，如果不是因為燃油版出現瞭機油增多的事情，雅閣恐怕真的賣的不如凱美瑞。
對於豐田這個品牌，真的是找不到大降價的車，並且基本上每出一款B級車都是大熱門，亞洲龍同樣也是一款非常不錯的車。這個品牌在中國真的是有著非常高的地位，並且在廣東地區更是大熱門，畢竟廣東那邊非常喜歡日系車，而北方雖說比較喜歡BBA，但是豐田的銷量也是很高的。一個日系品牌在中國能夠做到這種地步，真的是很厲害瞭，不過話說回來也確實是這樣的，拋去品牌的國傢背景，豐田真的是一個好品牌，這點是毋庸置疑的。