受疫情影響，2020年上半年全球大型車展均采用線上或延期開展的措施，但這並不影響車企發佈新車，以2020年日內瓦車展線上發佈會為例：據統計，出席發佈會的汽車廠商多達40餘傢，前後發佈新車超過90款，其中涉及全新/換代產品40餘款。全新車型可以給消費者更多選擇，而換代改款產品也能為潛在消費者提供更優質的產品體驗。
日內瓦車展長安汽車線上發佈會推出旗下UNI系列
再來看國內動態，經過半年多的全國抗疫，國內疫情趨勢明顯好轉，下半年舉行的重大展會也會陸續恢復。離我們最近的是7月24日舉行的成都車展，中國品牌、合資品牌、進口品牌更是要抓住這次機會推廣新車，那麼今天我們先來看看成都車展期間即將登場的三款緊湊型SUV車型。
比亞迪宋PLUS
適用人群：關註實用、傢用、性價比的消費者
在設計上，比亞迪宋PLUS燃油版同樣采用Dragon Face 2.0設計語言，前臉設計和宋Pro高度相似，不同之處則體現在中網內部的裝飾元素上。在車側部分，比亞迪宋PLUS燃油版車尾傾斜角度更大，運動感更強。而在車身尺寸方面新車的長/寬/高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，整體長度、寬度、軸距增加，高度相比宋Pro略有下降。
動力方面，比亞迪宋PLUS燃油版搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率185馬力，從參數來看PLUS版本已經超過宋Pro 160馬力的動力輸出。
除普通燃油版本，宋PLUS將推出純電動版本，新車的設計延續比亞迪漢EV，更強調未來科技感。在動力方面，搭載第三代永磁同步驅動電機的宋PLUS會推出163馬力和184馬力兩個版本，電池的續航裡程可以達到405km或505km。
小結：宋PLUS定位介於比亞迪宋Pro和比亞迪唐之間，新車的建立增加瞭兩者之間的聯系，也為預算有限的消費者提供瞭更廣泛的選擇空間。另外，從現有資料來看，新車在某些元素上體現出瞭不同於宋Pro的運動感，相信除瞭一些以傢用為主的消費者會考慮這款新車型，部分年輕受眾也會關註這款車的動態。
哈弗大狗
適用人群：個性、時尚的年輕消費者
哈弗大狗由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯參與設計。新車的線條硬朗，看上去硬派，而車頭內置的圓形燈組和進氣格柵造型又有一些復古設計思路。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm，不難看出新車除瞭具備硬派SUV的設計風格，哈弗大狗作為一款緊湊型SUV它還兼顧一定的實用性。
同樣，哈弗大狗內飾經過設計師重新設計後，整體風格年輕潮流。配置方面哈弗大狗還將配備液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕、旋鈕式換擋、手機藍牙數字鑰匙、透明車底技術、W-HUD大尺寸抬頭顯示等配置，它的科技感進一步提升。
動力方面，根據現有資料來看，哈弗大狗將提供1.5T和2.0T（後續推出）發動機，其中1.5T車型最大功率169馬力，同時部分車型還將匹配四驅系統，另外哈弗大狗支持六種駕駛模式選擇（經濟/標準/運動/沙地/泥地/雪地），它的越野能力更強，可玩性也會變高。
小結：6月5日，哈弗發佈對代號B06車型的全網征集命名活動，並於6月10日確定“哈弗大狗”名稱。通過這次線上營銷活動我們不難發現，這款全新產品主打年輕、潮流、個性，針對產品來說，新車在設計、性能方面都會成為看點。另外，哈弗大狗並沒有采用非承載式車身結構，而從已知的配置信息來看，它還兼顧一定舒適性和實用性。
北京奔馳GLA
適用人群：都市、現代，有一定預算的消費者
北京奔馳GLA繼續延續海外版設計，整體造型緊湊，線條簡約。在車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm，相比現款車型，全新北京奔馳GLA在寬度、高度以及軸距上均有增加。
內飾方面，新車風格和奔馳A級相同，其中貫穿式同為10.25英寸的全液晶儀表+中控大屏是全新車型的亮點。動力方面，北京奔馳GLA將搭載1.3T小排量發動機，根據動力調校不同分為GLA180和GLA200車型，此外奔馳4MATIC四驅系統也將配備在售價更高的車型上。
（圖片為現款奔馳GLA）
小結：根據現款車型的指導價和目標受眾我們可以將奧迪Q3、寶馬X2看作它的競品，而在相同價格區間內，奔馳GLA與競品相比，動力數據、配置、車身尺寸並沒有太大優勢。
再來看新車型，全新北京奔馳GLA在外觀、內飾、動力等多方面都進行瞭調整，相比早先完成換代的奧迪Q3、寶馬X2（全新車系）而言，奔馳GLA的科技感更強，空間實用性也不是它的弱項，而動力下調或許會降低奔馳GLA的價格門檻。綜合來看，換代後的奔馳GLA依然具備不錯的競爭力。
總結：比亞迪宋PLUS作為旗下新車型，進一步完善市場細分，為預算超過宋Pro，又想體驗更高品質的消費者提供新選擇。哈弗大狗，從線上營銷到產品本身，每個環節都能體現個性、潮流的定位，我們更期待新車型的市場表現。至於換代車型奔馳GLA，雖然更新時間最晚，但此次升級從設計到科技配置進行瞭大幅度升級，如果指導價格下調，它在豪華品牌緊湊型SUV市場依然有不小潛力。