前段時間，中保研發佈瞭關於本田皓影的碰撞測試視頻。
視頻中顯示，皓影A柱變型嚴重，氣囊也沒能有效保護到駕駛員頭部。
一時之間，讓很多喜歡本田皓影這款車的小夥伴，驚出瞭一身冷汗。
然而，事情到這並沒有結束。
就在帕薩特小朋友準備起立鼓掌時，中保研的官方網站，發佈瞭此次碰撞測試的成績。
本田皓影正面25%偏置碰撞，達到瞭A（良好）。
這樣的成績，再次讓小夥伴垂死病中驚坐起。
那麼同樣是A柱嚴重變型，為何帕薩特就是P（差），到瞭本田皓影這，就成瞭A（良好）呢？
中保研給出的理由是，皓影的成績之所以是A（良好），是根據車輛各方面綜合判定，不僅僅隻是看A柱是否斷裂。
這還沒完，更騷的來瞭，很快中保研發出公告，聲明這次測試數據並非中保研發佈，而是數據被盜瞭，並且已經報警瞭！
連續匪夷所思的騷操作，讓許多吃瓜群眾的腦袋瞬間短路，各種謠言、臆測紛紛而起，也將本田皓影這款車型，推到瞭風口浪尖。
原本火熱的車型，瞬間背上種種污點。
尺寸中庸
無論是在圖片還是視頻裡，本田皓影看起來個頭兒都不算小。但走到實車旁邊，就會覺得它有點小氣瞭，特別是黑色車身。
本田皓影車身長度達4634mm，車寬1855mm，車高1679mm。從數據上看，皓影屬於典型的緊湊級SUV，但在視覺效果上有些欠佳。
如果不認得皓影的人，很可能會覺得它是一輛小型SUV。
長得不錯
從外觀上看，本田皓影是一款長得不錯的車型。圓潤的車身設計，很符合國人對SUV的審美，顯得既敦實又有點可愛。
相比與其他SUV越來越運動的造型設計，本田皓影這樣的憨厚感，或許更符合傢用SUV車型的定位。
簡單的顏色搭配，樸素卻不失格調，讓它看起來有些獨特的味道。
動力配置
本田皓影共采用兩種動力配置。這兩種動力配置的車型，我們需要分開來講。
一種是純汽油版：1.5T渦輪增壓發動機，搭載本田祖傳CVT變速箱，最大功率142千萬，最大扭矩243牛米。
平順性不用講，絕對妥妥的順。城市代步沒什麼問題，但如果想要激情，就差瞭點意思。
第二種是油電混動版：2.0自然吸氣發動機，搭載E-CVT變速箱，最大功率158千萬，最大扭矩209牛米。
大傢可能已經發現，混動版雖然是2.0排量，但在扭矩上還不如純汽油的1.5T版本。
扭矩比不過不要緊，如果是在城市中駕駛，油電混動版本的本田皓影，起步會更幹脆，車身姿態更輕盈，同時油耗也更低。
所以，如果購買本田皓影，小迪建議最好買混動版本。
介紹完瞭車輛的基本情況，下面小迪就來說說，本田皓影究竟能不能買?
首先，大傢要搞清楚，本田皓影和本田CRV在實質上，沒有太大差別。CRV是東風本田的，皓影是廣汽本田的，這有點像帕薩特和邁騰的關系。
CRV的口碑和銷量，一直以來都非常不錯，特別是豐田將RAV4榮放設計成瞭那個樣子，還堅決不打折、絕對沒優惠。怎麼那麼自信呢？
其實，豐田和以前的大眾一樣，就是被我們消費者慣壞瞭。覺得自己無論拿出什麼樣的產品，隻要貴，消費者就會覺得好，就會買單。這也從側面成全瞭本田！
那麼本田，就做得很好嗎？
小迪覺得，其實豐田本田半斤八兩。隻是本田的價格，相對於豐田，要實在一些。
從這次中保研的測試中，我們就可以看出，什麼叫減配於無形。
有的人會說：CRV和皓影不一樣，CRV是全球車型，皓影是“中國特供版”，所以皓影會在安全方面降低標準，CRV不會減配。
小迪要告訴大傢，無論是全球車型還是“中國特供”，這些合資車就是針對我們國內的消費者。
如果皓影敢在安全方面降低標準，合資的CRV為什麼就不能呢？
所以以後不要總拿“中國特供”說事兒，如果我們本身都不重視安全，憑什麼要求廠商要替我們重視呢？
如果隻從駕駛和日常使用上來講，皓影這款車型還是很優秀的。在內飾氛圍營造和NVH靜謐性上，都比本田CRV有所進步。
但畢竟是新推出的車型，從長遠看，可靠性還是沒有CRV那麼有底氣。
如果你真的非常喜歡皓影這款車型，可以去試試，畢竟它在中保研的測試成績，還沒有低到令人發指。隻是減配這種行為讓人很惡心，小迪是堅決不會妥協。
如果有其他選擇，那就最好還是放棄它吧！