上個月賣瞭1.4萬臺的廣汽本田皓影, 被競爭對手撞瞭之後…
一次國內有史以來最高車速的汽車對撞，兩臺話題、銷量與加價從不缺席的網紅傢用SUV，架構起最近汽車圈熱度的基本面。
8月18日，汽車媒體平臺“懂車帝”發佈“廣汽本田皓影VS廣汽豐田威蘭達”的對撞視頻。
與C-NCAP和中保研采用的碰撞測試規程不同，“懂車帝”沒有采取40%的重疊率撞蜂窩鋁，而是采用雙車“64公裡/小時的50%重疊率（駕駛員側）偏置對撞”形式，這也就意味著皓影和威蘭達的相對車速達到128公裡/小時，動能也大瞭至少4倍。碰撞後，根據車體變形程度和假人傷害數據進行評價。
據“懂車帝”公佈的信息顯示，測試車型分別是售價16.78萬的廣汽本田皓影2020款 240TURBO CVT兩驅精英版和售價19.78萬元的廣汽豐田威蘭達2020款2.0L兩驅豪華版。
從碰撞後結果來看，廣汽豐田威蘭達的主駕車門可以輕松打開，側氣簾打開，潰縮區正常，A柱沒有太大形變。廣汽本田皓影的A柱出現形變，A柱與B柱結合部位出現彎折，防火墻出現形變，車頂出現多處形變，一直延展到C柱和副駕，整個車架都已散掉，車尾出現形變。主駕車門可以打開，但比威蘭達費力。
“懂車帝”對廣汽本田皓影碰撞後多處形變給出的解釋是“車身強度不夠，車身結構是存在的，但材料縮水瞭”。
一個類比是兩個人對拳，如果一方骨骼強度不夠，就很有可能出現骨折、骨裂現象。
拆解後，廣汽本田皓影白車身的中央通道、後排、副駕、油箱和後備廂的位置，裂開的地方都出現瞭形變，一度延伸至放備胎的位置。廣汽豐田威蘭達則相對規整。
在假人頭部數值HIC15對比中，美國本田CR-V得分192分。廣汽本田皓影得分668，是美國版本的3.48倍，且接近法規的最高限值要求700。同時，廣汽本田皓影假人的頭部除瞭接觸氣囊外，還與B柱發生瞭碰撞，這說明，廣汽本田皓影在碰撞後，對頭部造成的重創，極易引起死亡。
在小腿右側脛骨指數對比上，廣汽本田皓影的成績，是美國本田CR-V的2.59倍，超過法規最高1.3的限值。廣汽本田皓影主駕上的假人，膝蓋直接斷裂，入侵的地板和防火墻將油門踏板擊碎。
終端銷量方面，廣汽本田皓影6月達到月銷巔峰的2萬臺，3，4，5和7月的銷量分別是0.76、1.11、1.14和1.42萬臺。
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