去年加價3萬！如今降4.7萬，30天狂賣14879輛，遲早逼死寶馬X3
現在的豪華汽車市場，格局可以說是很清晰的，以德系為首的三大品牌占據瞭國內豪華市場90%的市場份額，國人對於寶馬、奔馳、奧迪的認可度絕對是讓其他美系、日系豪華品牌非常羨慕的瞭，可是也要知道，雖然BBA都是出身德系，可它們之間的競爭火藥味絕對是很濃厚的，每個品牌都想成為領頭羊，在這種局面下，自然是價格誠意大的車型能夠打動消費者瞭。
豪華SUV汽車市場上，奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L無疑是知名度最高的，從歷年的銷量來看，奧迪Q5L顯然是更勝一籌的，畢竟同級車型奧迪Q5L往往價格誠意最大，可是在今年市場上，受疫情的影響，豪華品牌的銷量任務絕對是很艱巨的，所以說現在的寶馬和奔馳，也在不斷降低自己的門檻，這時候很多年輕人都把目光轉向這兩個品牌瞭，畢竟寶馬和奔馳權威性更高。
奔馳可以說是年輕消費者最喜歡的豪華品牌瞭，隻不過前兩年奔馳車型價格太高，很多消費者隻能夠去選擇奧迪和寶馬，但是今年市場上，奔馳也明白瞭，價格才是制勝的關鍵，比如今天咱說的這款奔馳GLC，在去年年底整車都是加價3萬，而在今年，新車在上海、北京都地區都拿出瞭4—5萬降價力度，絕對是很有誠意的，在上個月新車狂賣14879輛，成為瞭表現最風光的豪華SUV車型。
奔馳GLC采用瞭傢族式最新的設計理念，前臉提供單橫幅和雙橫幅兩種樣式的格柵造型，繁星式中網，並換裝瞭幾何多光束LED大燈，點亮後的沖擊力還是很不錯的，同時新車的側面腰線也很犀利，整車的顏值塑造是完全符合年輕人擇車標準的。整款車的車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距加長至2973mm，空間的乘坐還是很寬裕的。
奔馳車型的內飾，向來是豪華氛圍最為濃厚的，新車的中控所配備的是12.3英寸數字高清顯示屏，以及10.25英寸中央觸摸顯示屏，整車的駕駛樂趣非常的高，至於做工和用料上，也是采用瞭高端的軟質材料包裹，觸感和乘坐是非常細膩的，同時在整車配置方面，新車部分車型還新增瞭三區獨立空調，像全景影像、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動自然都不會缺席。
它的動力引擎的表現上，新車搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，低功率版發動機最大輸出功率145KW，峰值扭矩達到瞭320牛·米，高功率版發動機最大輸出功率190KW，峰值扭矩達到瞭370牛·米，匹配的是9速自動變速箱，動力上的輸出表現絕對是很強勁的，爆發非常的出色。作為奔馳傢族打造的一款豪華SUV車型，全新奔馳GLC在細節處理更加完美，而且現在價格誠意也是越來越大，絕對是比寶馬X3更好的選擇。
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