有面子需求，但錢不夠，你會選一輛自主旗艦轎車嗎？
在中國汽車消費市場中，什麼車型最受歡迎？毫無疑問是轎車。盡管SUV已經撐起瞭半邊天，但轎車依舊是最大的需求。我們關註到汽車銷量排行榜就可以發現，中國汽車品牌在轎車方面的表現屬實一般般，如今我們自己的轎車產品究竟是什麼水準？茶哥今天帶來一款旗艦級轎車，一探究竟。
廣汽傳祺GA8定位C級轎車，是一款註重商務和行政的車型，指導價為15.68-22.68萬。事實上第一代GA8誕生至今已經有5年的時間瞭，毫無疑問這款車在當時被寄予瞭不小的期待，畢竟同時期的自主中大型車屈指可數。然而不夠成熟的產品力表現，終究由市場給出瞭回答。
時至今日全新的GA8到來，一個全新的面貌讓茶哥也感到耳目一新。盡管車身尺寸足夠大，但由於優美而內斂的車身線條設計以及17寸輪圈的使用，視覺效果並沒有很張揚，其實這樣才符合廣東人對於一款行政級車型的認知，低調而奢華。
奢華的部分體現在凌雲翼中網上的大面積鍍鉻以及雙LED日行燈帶，不僅具有高辨識度，實際上也體現瞭傳祺愈發成熟的傢族式設計水準。就整個外觀設計來看，茶哥認為全新GA8還是比較耐看的，同時也適當帶有一些年輕元素。
內裝方面GA8也是煥然一新，而且茶哥發現它用瞭一種很聰明的方法去營造高級感。那就是大面積地使用淡雅顏色的材料，比如米白色的皮質、銀色啞光的金屬拉絲面板以及鋼琴烤漆。因此內飾部分看起來是整潔幹凈的，再采用雙聯屏以及電子檔把就能夠很好地分割各個功能區域。不過在一些按鍵的排佈以及質感上門，還是有提升空間的。
作為中大型轎車，其實GA8在車內的絕對空間感是比較不錯的，後排設置有老板鍵，頭上有大全景天窗，放倒中間座椅之後還有超寬大的中央扶手，加上舒服的座椅填充物加持，後排乘坐的空間舒適性屬於中上水準。
最後就是動態駕駛方面，茶哥認為傳祺GA8在靜態方面的質感、配置水準以及舒適性方面的表現都在水準之上，但駕駛方面的成熟度仍有所欠缺。全新GA8搭載瞭新的2.0T發動機，峰值扭矩輸出達到瞭390牛米，參數上來看不可謂不強。實際加速感受來看，GA8也營造出瞭一種柔韌有餘的體驗，不過油門線性不足，底盤的濾震也不夠徹底。當然如果你隻是一名乘客，GA8是足夠舒適的。
茶哥之言：
試駕完廣汽傳祺GA8，茶哥其實認為進步還是顯著的，隻不過消費者和市場似乎都有些急躁。如果我們回過頭來仔細看看2015年傳祺GA8最初的樣子，那麼這些年的發展一下子就顯著瞭，雖然尚有不足，但未來可期。
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