比亞迪2021款唐上市，低配燃油車被取締，重塑高端形象提升銷量
8月16日，2021款比亞迪唐系列車型正式上市，新車依然分為EV版、DM版和燃油版，EV版價格為27.95萬/31.48萬，DM版價格為23.68萬/26.68萬/28.68萬，燃油版價格為16.58萬。
雖然此次推出的新款隻是中期改款車型，但新車依然充滿看點，比如EV版換裝全新刀片電池、DM版采用全新DM-p技術，百公裡加速縮短至4.3秒，NEDC續航裡程提升到800公裡。另外新車還增加瞭IPB集成制動控制系統、FSD可變阻尼懸架、DiPilot智能駕駛輔助系統、“千裡眼”系統、NFC鑰匙等多項配置。
值得一提的是，2021款唐取消瞭中低配的燃油車版本，隻保留瞭一個頂配的“旗艦型”，此舉意在重塑唐的高端形象，對於提升新車銷量將起到很大作用。為什麼這麼說呢？想必大傢都知道第一代唐是隻有插電混動版的，當時提到唐這款車那簡直就是國貨之光，其542技術代表著最暴力的性能和最經濟的燃油成本，堪稱國產SUV的標桿，對於比亞迪品牌來說更是有著圖騰般的地位。
雖然那時的唐隻有DM版本，而且價格相對昂貴，但銷量卻非常亮眼，單月銷量達4000輛以上，並且在2016年以31405輛的成績奪得瞭全球新能源汽車年度銷量冠軍。對於一個國產汽車品牌來說，能賣這麼貴還能賣這麼好，當時隻有比亞迪能做到。
2018年比亞迪推出瞭全新的第二代唐，第二代唐雖然在顏值、品質、性能等方面都有天翻地覆的提升，但卻犯瞭一個重大錯誤，就是增加瞭燃油版。如今兩年時間過去瞭，實踐已經證明瞭燃油版的唐是無法復制DM版的銷量神話的，燃油版唐隻是一輛普通的國產SUV，市場上一抓一大把，不但自己的銷量不好，而且還拖瞭DM版的後腿，甚至說拉低瞭唐系列的整體檔次感。
比亞迪顯然也意識到瞭這個問題，最新上市的旗艦轎車漢已經徹底取消瞭燃油版本，就是為瞭避免重蹈唐的覆轍。有的朋友可能會問：為什麼2021款唐不徹底取消燃油版本呢？因為中型燃油SUV畢竟還是一個很大的市場，比亞迪如果取消燃油版唐，那就相當於主動放棄瞭這塊市場，所以隻能作出一個折中的選擇，僅保留一款頂配燃油版車型。
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