喜歡越野車的人有福瞭，又有4款新車在向你招手
“我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河，他在這個城市裡，過得很壓抑”。我隻是後來才知道郝雲的那輛可憐的吉普車原來不是大切諾基，而是輛奔馳大G，不過這都沒關系。人生得意須盡歡，開著一輛硬派越野車去”闖天涯”是多麼美妙的一件事。那麼今天就盤點4款新出的硬派越野車。
第一款： WEY 坦克300
WEY品牌在推出VV系列的車型多年後終於在今年的成都車展上推出瞭傢族中的全新車型——坦克300（緊湊型）。
坦克300基於長城汽車”坦克”平臺打造，屬於WEY品牌的首款硬派越野車，因此它與VV系列車型還是有很大不同的，特別是粗獷和復古的設計風格能將它與城市SUV分隔開。坦克300的內飾隻公佈瞭概念圖，但可看出整體造型還是非常運動、時尚，至於用料和做工相信以WEY的作風必定不會差。
坦克300的動力系統暫未公佈，不過可以預測它極有可能搭載長城全新的2.0T發動機，與之匹配的也可能是8AT或9AT變速箱。另外，坦克300還配瞭前中後三把差速鎖，並帶有9種駕駛模式。
小結：坦克300是坦克·WEY平臺的首款越野車，後期將還會有中大型、全尺寸硬派越野車問世，我們拭目以待就行。
第二款：路虎衛士
“英國富豪砸55億復產老衛士，路虎卻上訴失敗”的新聞讓路虎衛士火瞭一把。當新衛士和老衛士放在一起對比才發現老衛士還是純粹的硬派越野車風格，但新衛士已經被烙下瞭城市SUV的印記。更關鍵的是新衛士現在是承載式車身，丟掉瞭硬派越野車該有的屬性。其實這也算是衛士向時代妥協的標志，畢竟現在開一輛價值數百萬的越野車車去野外豁還是很少。
動力方面，路虎新衛士主要以3.0T+48V輕混的系統為主，而與之匹配的則是8AT手自一體變速箱，最大馬力為400匹。目前，搭載V8雙渦輪增壓發動機的衛士已在測試中，預計在1年後就會與大傢見面。
小結：沒有大梁的路虎衛士，還是你心中的”Dream Car”嗎？
第三款：福特Bronco
今年看來是硬派越野車”回光返照”的一年，不僅是國內的硬派SUV市場沒閑著，原來海外硬派SUV市場也有重磅車上市，那便是福特Bronco。它是一款歷史悠久的硬派越野車；一款被福特封存多年的越野”神車”；一款要與Jeep牧馬人爭奪市場的車。
作為一款硬派越野車，福特Bronco的外觀造型不負眾望，給人的感覺十分的硬朗，並富有活力。如果是論顏值，福特Bronco可以於牧馬人一戰，特別是其豐富的配色簡直是太愛瞭。那麼論種類呢？福特Bronco將推出4門、2門版，其中包括硬頂、軟頂、可拆卸硬頂等諸多車型以此滿足更多人的需要。
動力方面，福特Bronco搭載2.3T四缸發動機和2.7T V6發動機，最大馬力分別為270馬力和310馬力，變速箱分別為7速手動變速箱和10速自動變速箱。
福特Bronco的越野性能不用過多擔心，全系配四驅系統，並帶有獨特的”征服任何地形的地形管理系統和7種駕駛模式。
另外，如果你想進一步提升自己愛車的越野能力，那麼可選裝”越野套裝”，其中包括越野定速巡航、坦克掉頭、越野單踏板加速等。
小結：福特Bronco的訂單已超過23萬，如果你想買那該等到什麼時候呢？
第四款：奔馳G（2.0T G350）
你再努努力，奔馳大G離你就不遠瞭，因為2.0T的奔馳G 350來瞭。
奔馳G350的實車照已經曝光，從中會發現2.0T的奔馳G350與現款4.0T V8的奔馳G500相比它的外觀和內飾非常相似，而據資料披露前中後三把鎖都有配備。
這麼一看奔馳還挺厚道，它並沒有因為少瞭4個缸就將它們區別對待，可能唯一的槽點就是車尾”G350″的徽標。當然，如果自己不喜歡把”G350″扣掉就好。
奔馳G350現在面臨最重要問題的就是它的價格，不過以奔馳G的調性就決定瞭G350的價格不會低。往便宜瞭多，120萬往上走極有可能，因此還得繼續努力。
小結：奔馳G 350來瞭，雖然它搭載的是2.0T四缸發動機，但是它的銷量不會差，不幸走著瞧。
註：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一並感謝！
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