搭載超智聯系統 新款逍客官圖正式發佈
[汽車之傢 新車官圖] 8月17日，東風日產官方發佈瞭新款逍客的官圖。新車將配備最新的超智聯系統，讓新款逍客的車內智能化再次提升。
外觀方面，新車作為小改款車型，造型與老款車型保持一致。新車依舊采用瞭V-Motion傢族式設計，“V”型的前格柵造型搭配“V”形的鍍鉻裝飾條讓新車看上去有種勝利的喜悅。兩側車燈與前中網融為一體，並搭配前保險杠下方兩側造型凌厲的散熱口和寬厚的黑色下護板，讓新車的氣場十足。
車身側面，新車根據不同車身顏色，采用瞭與車身同色或不同色的外後視鏡搭配。此外，新車還采用瞭雙腰線設計，平行於車門上的兩條腰線讓新車側面層次感十足。而後方上提的腰線，展現出新車寬大的後翼子板，再配合前後黑色的輪眉與寬厚的側裙，讓新車擁有強烈的肌肉感與越野范兒。
車尾部分，新車依舊采用瞭多邊形的尾燈，其造型更像是橫向放置的“V”字，呼應上瞭V-Motion傢族式設計。此外，粗壯的後保險杠下方覆蓋瞭兩個銀色裝飾面板，並使用瞭隱藏式的排氣設計，這些細節讓新車尾部的整體感更強。
內飾方面，新車采用瞭對稱式的中控臺造型，並帶有微微上揚的設計，也是迎合瞭V-Motion的設計理念。新車依舊采用瞭傳統的機械指針式儀表盤與三輻式多功能方向盤，搭配鑲嵌在中控中間的多媒體觸控屏，給新車增添瞭一份科技感。
配置方面，新車采用日產最新研發的超智聯系統，並升級優化瞭車內Wi-Fi熱點、在線地圖導航、車載娛樂系統以及語音控制等功能。此外，新車還采用瞭真皮材質的座椅，其支撐性與包裹性也經過瞭優化。
動力方面，新車依舊搭載2.0L自然吸氣四缸發動機，最大功率154馬力，最大扭矩204牛·米，並滿足國六排放標準。傳動系統方面，新車將匹配模擬7速的CVT變速箱。
編輯點評：
此次改款為小改款車型，僅是升級車內智能配置，以此彌補現款車型的不足。現在日產逍客也逐漸走向瞭產品末期，作為一款傢用緊湊型SUV，逍客在上市銷售期間憑借不錯的性價比，贏得瞭不少消費著的青睞。而不久前，我們也獲得瞭新一代日產逍客的海外諜照，新車將采用全新的外觀設計，動力方面或將提供兩種版本的混動系統，一種是采用日產e-Power動力系統，另一種則是采用三菱技術的插電式混合動力系統。（文/汽車之傢 畢業）
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