質量最好的國產十佳發動機出爐：長安、奇瑞前三，吉利、長城上榜！
導讀：大傢都知道，發動機是汽車的核心部件，所以質量越好、技術越領先發動機就會受到很多人的青睞。而近兩年，國產車為瞭提升自身產品競爭力，也加大瞭對發動機的研發力度，並且取得瞭很不錯的成績。那麼，在當前國內汽車市場當中，哪些國產發動機的質量和技術更為領先呢？下面讓我們根據“中國心”機構發佈的年度十佳發動機獲獎名單，來具體看下都有哪些發動機上榜吧！（說明：榜單中說的“國產”發動機是廣義的，它也包含一些在我們國內生產的合資發動機。）
1、長安汽車。在年度十佳發動機獲獎名單當中，長安汽車排名第二位，上榜的發動機是長安汽車的1.4T“藍鯨”發動機，采用的是高壓直噴技術，其最大功率可達116Kw（158Ps），熱效率高達40%，目前已在長安CS35Plus和長安新逸動等車型上搭載。
2、奇瑞汽車。年度十佳榜單中，奇瑞汽車的1.6TGDI發動機排名第三，奇瑞在發動機方面一直是非常領先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到瞭很多專業人士的高度認可。目前，該發動機已在新一代瑞虎8和星圖LX車型都有搭載，其最大功率可達145Kw（197Ps），最大扭矩為290N.m，轉速區間為2000-4000rpm。
3、海馬汽車。海馬汽車在榜單中排名第四位，海馬汽車自主研發的1.6T發動機不僅獲獎瞭，而且排名非常靠前。國內搭載的車型是海馬8S，它的最大功率為143Kw（195Ps），最大扭矩為293N.m，峰值扭矩的轉速區間為1500-4500rpm，這比奇瑞1.6T還要寬。
4、一汽紅旗（紅旗汽車）。紅旗汽車在重組時被寄予瞭很高的期望，而事實證明它沒有辜負眾望，這兩年發展得非常迅速。而此次紅旗汽車有兩款發動機同時上榜，中型SUV紅旗HS5搭載的是2.0T，中大型SUV紅旗HS7搭載的是3.0T V6，該發動機也是打破瞭大排量國產渦輪增壓發動機“0”的突破。
5、長城汽車。在年度十佳發動機獲獎名單當中，長城汽車排名第七位，長城汽車在發動機研發方面也是非常有實力的，其自主研發的1.5T和2.0T發動機都受到瞭很高的評價。此次獲獎的是長城汽車的2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率可達165Kw（224Ps），峰值扭矩為385N.m/1800-3600rpm。
6、吉利汽車。在年度十佳發動機榜單中，吉利汽車排名第九位，吉利汽車的發動機研發速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽車自主研發的1.5T混動系統。該動力組合已經在吉利領克01HEV車型上搭載，其最大功率為105Kw，峰值扭矩為215N.m，在搭配上吉利汽車的7擋雙離合，使得它的百公裡油耗隻有4.8L。
最後除瞭以上7款發動機上榜之外，另外三款分別是上汽通用的第八代1.3T直噴發動機、東風日產的2.0LVC-TURBO可變壓縮比發動機和一汽豐田/廣汽豐田的2.5L Dynamic Force Engine（混動）。對於國產發動機的表現，大傢怎麼評價呢？
相關新聞
-
新款國產奔馳E級正式下線: 1.5T/2.0T+9AT
日前，據北京奔馳官方消息，新款奔馳E級已經正式下線，同時該車也是北京奔馳迎來的第300萬輛整車下線。據悉，新款E級將於9月25日北京車展前夕上市銷售。 作為中期改款車型，新款E級變化頗大。新車采用全新傢族式外觀設計，包括三角前大燈、更大尺寸的進氣口等等，頗有幾分“中年大叔秒變年輕小夥”的味道。此外，新車還將提供AMG風格的運動套件，整體造型顯得年輕而有活力。 申報信息顯示，新款E級長寬高分別為5078/1860/1490mm，軸距為30…
-
再等3天就上市！比思域帥氣，丐版173馬力，不足9萬迷倒一片！
導讀：再等3天就上市！又一高顏值A級車來襲，比思域帥氣，丐版173馬力，全景天幕+雙層隔音，還有8s破百的實力，不足10萬迷倒一片！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是上汽榮威i6 MAX。號稱為“天幕智能座駕”的榮威i6 MAX將於9月16日上市！作為榮威MAX傢族體系下的主力傢轎，榮威i6 MAX擁有全新的榮威獅標+“雙芯”動力+3㎡超大天幕，設計語言煥然一新，榮威i6 MAX能否打動你心？ 在外…
-
有顏值有實力的緊湊型SUV，推薦這三款，還有一臺合資車可供選擇
國內的緊湊型SUV市場向來是競爭最為激烈的細分領域，這麼多年下來，各個品牌的車型在不斷地更新迭代，他們都希望通過更加新穎的外觀設計，更高的配置以及更好的性能表現在混亂的殺出中殺出一條血路來。2020年也是新車迭出的一年，其中全新一代哈弗h6，Mg領航等實力派選手掀起瞭新一輪的競爭，那麼今天小趙就為大傢盤點三款有顏值有實力的緊湊型SUV，並且還有一臺合資品牌車型可供選擇，下面我們來瞭解一下。 上汽mg領航 采用瞭燃動科技美學設計語言的Mg…
-
日系銷冠神車，正在走向沒落?
哈嘍哈嘍大傢好！我是陳傑 昨天我們和大傢聊瞭聊全新逍客，新款逍客雖然升級比較明顯，但何時能來到國內卻還不得而知，而且短時間內希望似乎不大。 日產換代節奏的緩慢也是我們今天話題的一個原因。之前，豐田、本田、日產是公認的日系三傑。但近幾年，無論在品牌形象、聲量、還是美譽度上，日產都明顯開始掉隊。即便去年軒逸累計銷量超過54萬輛，成為2020年全年的轎車銷冠，但也難掩整個日產的頹勢。 作為每天泡在汽車資訊中的從業者，為瞭防止我們的感受和大傢的…
-
23年前老車203萬成交? 史上最貴斯巴魯
[汽車之傢 車酷文話] 近日，一輛日系“神車”的拍賣價格再次受到瞭人們的關註，一輛1998年產的斯巴魯Impreza 22B STi以31.25萬美元的價格成交（約合203萬元）。 在介紹今天的主角前，讓我們先簡單瞭解下它的背景。為瞭紀念科林·麥克雷幫助車隊取得WRC三連冠及品牌創立40周年，斯巴魯在1998年推出瞭限量400輛的22B STi。 然而這款車的實際產量是424輛，限量400輛指的是在日本本土市場，Impreza 22B …
-
新款豐田皇冠實拍，內飾非常運動化
新款前段時間，豐田正式發佈瞭新款的豐田皇冠，新車的內飾進行瞭調整，內飾變得更運動化一些瞭。據日本的國內媒體報道，因為皇冠在日本國內的需求下降，這款車可能會停產，未來或以SUV的形式推出，它很有可能會被命名為皇冠CROSS，在此之前國產版的第十四代皇冠車型已經於2020年4月份正式停產，到目前為止皇冠已經更新到瞭十五代車型，真的是一款比較長壽的車款。就在近日，網上就曝光瞭一組新款豐田皇冠的實拍圖，它可能會是皇冠轎車最後落幕的樣子，所以就一…
-
坦克300銷量遠超預期, 國產車已經站上20萬的新高度!
坦克300自亮相以來就熱度不斷，作為去年12月份上市的車型，今年1月才能看出其第一個完整月份的銷量。不同機構的數據可能有誤差，但都顯示坦克300首個完整月銷量超過瞭6000輛。 我認為這無疑是個巨大的成功，甚至可以用亮瞎雙眼來形容。當然瞭，6000多輛放在整個SUV市場中其實並不算多，所以也有人出來說坦克300的銷量是不盡人意的。但這些人要麼就是故意詆毀坦克300，要麼就是真不懂市場。 首先坦克300是一臺純正的硬派SUV，這本就是一個…
-
大眾拼瞭，從16.58萬降到10.78萬，誓要取代本田CRV
最近這幾年老百姓可高興瞭，當年沒有錢買車，隻有羨慕別人的份。現在自己的收入變高瞭，汽車比以前便宜瞭，幾乎傢傢戶戶都擁有瞭代步汽車。說到汽車降價，主要還是以合資車為主，像我們非常熟悉的大眾汽車，也在不斷降價。現在為瞭獲得銷量，大眾也算是拼瞭，將途嶽從16.58萬降到瞭10.78萬，發誓要取代本田CRV。 那麼這款車子的表現怎麼樣呢？首先它的定位是緊湊型SUV，但大眾的設計風格一向是偏成熟，所以顯得這款途嶽“又矮又胖”，跟帥氣基本不搭邊。但…
-
從70萬跌到22.58萬！當年比奔馳E豪華，現和帕薩特一個價，卻沒人懂
頂級豪華車型的競爭雖然不及親民市場火爆，可是要知道，這兩年經濟的迅速提升，已經讓很多消費者完全有能力購買一款豪華車型瞭，比如目前市場上的德系三大品牌寶馬、奔馳、奧迪，在市場上可以說贏得瞭無數消費者的認可，而今天咱介紹的這款車型，可以說是非常憋屈的瞭，新車當年在市場上具備瞭很強的實力，可是到瞭現在，即使價格親民都沒有人買單瞭。 對於很多老汽車迷而言，皇冠這款車一定是不會陌生的瞭，當年皇冠這款車可是“奢華、舒適”的代名詞，在2012年的時候…
-
十萬元難道隻能買“沒中控屏”的朗逸？不，這幾臺車個個都是精品
後臺有一位廣州的網友留言：老婆在傢帶倆娃，手握十來萬，看瞭朗逸沒有現車，想要選擇一款轎車日常城市傢用代步，求推薦 回答你的問題。首先，對於我個人對於選擇轎車非常的贊同，因為 第一：在這個價格區間的SUV很多都是采用比轎車低一級別的三大件，同樣價格的SUV整體的行駛質感和行駛品質都不如轎車。第二：就算搭載同樣的發動機，在SUV上會因為風阻大，車身重等因素導致油耗比較高。第三：這個價格區間的轎車座椅寬大又舒服，一傢人出門旅遊開車的坐車的人都…