【新車搶先看】豐田發力 新漢蘭達/塞納 下半年即將發佈的爆款
時間步入2020年下半年，相比海外市場的低迷，國內汽車市場雖然增速有所放緩，但需求依然旺盛，有不少車企從今年開始把重心放在瞭國內市場。比如前段時間傳出X5、塞納等車型國產，DS 9在國內生產並出口海外。證明車企已經明白中國市場才是最有競爭力的。
因此不論是投放新車還是車型換代，都會比以往更積極，我們今天就來看看下半年有可能會發佈或者是上市的新車，每一款都有爆款的潛質。
漢蘭達在國內的銷量一直徘徊在8千臺上下，並不是因為不好賣，而是因為配額限制，因此加價銷售的情況非常常見。它應該是目前為止國內汽車市場少見的常年加價車型，平價銷售已經是“優惠”措施瞭。
海外版漢蘭達官圖
而新一代漢蘭達已經在海外上市，基於TNGA架構的全新一代漢蘭達設計風格比現款更動感，內飾設計更有檔次感與豪華感。而通過目前國內其他TNGA架構新車的配置表現來看，漢蘭達有可能會全系標配包括前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、主動剎車、車道保持輔助在內的主被動安全配置。
Sienna也就是我們俗稱的塞納，由於沒有官方進口，因此正式名稱暫時未知，我們就以塞納相稱。塞納國產的消息一直有，最早可以追溯到上一代塞納，那時候就有消息稱國產塞納將會在海外版使用TNGA架構後引入國內。
海外版Sienna官圖
新一代的塞納在今年年初於海外上市，外觀造型采用瞭最新的豐田傢族化設計，視覺效果更加動感，符合目前主流的審美。內飾中控的造型與品牌內許多車型有著相似之處，但又有著自己獨特的設計細節。比如中控臺下方巨大的儲物格。
目前國內的A3以性價比高而出名，15萬左右的價格就能踏入豪華品牌，確實很吸引人。門檻降低後的A3是許多年輕人第一臺車很好的選擇。而此次換代有些特殊，以往的A3分為兩廂版的Sportback與三廂版的Limousine兩種，這次雖然名稱沒有改變，但三廂版車型在軸距上有所增加，也就是我們此前所稱的A3L。
國產A3 Limousine
根據非官方的實拍圖來看，全新奧迪A3 Limousine的前臉造型與海外版基本一致，但車身明顯要更修長，可見加長軸距的效果明顯，這讓我們很期待實際車內的乘坐體驗。
A3 官圖
另外不管加長軸距與否，這一代A3仍然很有看點，傢族化的前臉比起現款要來得更兇狠、更戰鬥。同樣效果的還有內飾，主駕駛方向盤兩側的空調出風口形似戰鬥機的進氣口，中控臺的電子檔桿采用瞭撥桿的形式，很有新意。
新5系在今年早些時候通過網絡的方式亮相，目前在海外部分地區已經上市，而國內可能還有一段時間。
5系官圖
由於是中期改款車型，可以看出除瞭前臉大燈的變化比較明顯以外，整車的外觀其實依然能看出來這是一臺寶馬5系。隨著這一代5系的登場，意味著寶馬傳統的“天使眼”或將成為歷史，即使是現款的“勺子燈”也保留瞭半圓的日行燈設計。做出這樣的改變想必也是寶馬下瞭一番決心的。另外值得一提的是新款寶馬5系預計將會搭載48V輕混系統，有助於油耗的降低，同時將會推出一款545e的車型，從命名上不難看出是一臺PHEV車型，預計極限性能會超越540i車型。
四款車型看完，從SUV到MPV再到轎車，可見今年下半年的新車看點非常多。而且其中不乏漢蘭達這類原本就是非常熱銷的車型，在經歷換代後的產品力提升，有可能又會是一場加價熱潮。還有像塞納這臺原本在平行進口市場非常熱門的車型，經過國產後的成本降低，性價比凸顯；A3L加長軸距後的空間體驗增強；5系加入48V電機帶來全新駕駛體驗。總之國內的汽車市場越來越多樣化，對於我們普通消費者而言是一件好事。
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