起步價6.98萬的國產純電動奔奔E-Star，好看好用，續航301km
長安新能源旗下全新的純電動微車型，奔奔E-Star已經正式上市，該車主貼後的售價在6.78~7.48萬之間，該車共推出瞭兩款車型，均搭載最大功率55k w峰值扭曲為170n m的電機，其中容量為32.2k wh的電池組續航裡程為301 km目前從官方可以發現該車在上市之後享受36期，輕松帶服務，最低首付僅需9999元。
質保方面該車享用瞭三年6萬公裡的質保，其中電芯部分享用10年30萬質保，此外該車推出瞭4.4折保值回扣，回購服務，該車是長安奔奔換代車型。那這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看：
外觀方面，外觀和內飾均采用瞭更加年輕化的設計，非常具有科技感的語言設計，相比於本本以為更加符合年輕人的審美，在動力續航方面也值得大傢認可，前者而言更加樸素，具有年輕感，而且車頭設計略微帶有侵略性，奔奔E-Star前臉步伐硬朗，零線亮眼的撞色以及不規則的造型燈的設計還有前包圍兩側類似於塞的量是辨別也很高，也突出瞭該車的年輕化定位，該車的長寬高分別為3770/1650/1570mm，軸距為2410mm，開車長度和同級別競品相比於而言更占優勢。該車車側身和車尾部的造型相比，視覺效果遠不如車頭造型那樣激進，所以整體不太協調，不過這卻給大眾帶來很好的感官享受，而且能夠被大眾所接受。
內飾方面，車內是奔奔E-Star整車設計的亮點所在，對於一款微型車而言，雙10.25英寸的連屏設計明顯，達到甚至超過我們心裡的預算期，這也使得內飾設計在同級別中脫穎而出，此外與前臉配色相呼應，新車內飾也采用瞭多處熒光綠配色飾條進行點綴，效果非常亮眼。
動力方面，動力上參考2019款的動力系統搭載瞭一臺永磁同步電機，最大功率為55kw風之扭矩為170nm，傳統動力匹配的是純電動的基礎上最常見的單速變速箱，也稱之為固定式比變速箱而新車裝配的是動力電池，是一塊容量為32.2kwh的三元鋰電池，並且為車輛提供301km的續航裡程。
總得來說，該車從參數上以及外觀和內飾上都要比同比競品而言更追求空間和實用性，而且對於目前消費者而言，這款車更偏向於一些城市通行，消費者的喜愛。獨具年輕的設計語言也成為瞭長安奔奔伊斯達爾角強的競品力量，就連平設計的內飾也俘虜瞭一部分的消費者的熱愛，奔奔E-Star未來能夠提供更長續航的車型可供選擇，未來車型肯定不止這些，雖然301KM的續航裡程在同級別車中並不算落後，但同樣也並不是很出色。
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