動力不輸雅閣,顏值完爆凱美瑞!車長近5米的大車才賣十幾萬?

在文章開始之前,我先給您提個問題,如果您想花個20來萬,買臺中型車,您會選擇誰呢?我猜絕大部分消費者的首選肯定是天籟、雅閣、凱美瑞這幾款“老炮兒”選手瞭。但其實在這個價格區間內,可選的車型不少,經常會有一些車型被忽略掉,第十代索納塔就是其中之一,目前該車已經正式上市,售價區間為16.18-20.58萬元。今天小編為瞭讓您買到心儀的愛車,所以找來瞭三款中型車,給您來個全方位的分析!

動力不輸雅閣,顏值完爆凱美瑞!車長近5米的大車才賣十幾萬?-圖1

這三款車我們全部選擇瞭純燃油版的最頂配車型,分別是第十代索納塔2020款 380TGDi TOP自動旗艦版(售價20.58萬元)、凱美瑞2019款2.5Q旗艦版(售價25.98萬元)、雅閣2018款260TURBO旗艦版(售價22.98萬元)。很顯然,第十代索納塔在價格方面有著不小的優勢。那麼到底怎麼選呢?請您接著往下看。

選擇一:第十代北京現代-索納塔

380TGDi TOP自動旗艦版

售價20.58萬元

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第十代索納塔可以說在設計上有著翻天覆地的變化,SensuousSportiness設計語言讓它有著更為年輕運動的外觀,一改此前沉穩的風格。誇張的高亮黑色進氣格柵占據瞭車頭很大一部分面積,再配合棱角分明的前杠,使整個前臉的造型尤為激進。

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造型狹長的大燈組采用瞭全LED光源,由前至後貫穿車身的鍍鉻飾條與日間行車燈連為一體,這種設計手法比較新穎。另外,該車還配備瞭自適應遠/近光的功能。

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車側部分,第十代索納塔很有轎跑車的風格,這一切都要歸功於它修長的車身比例以及較為傾斜的D柱。漸變的腰線從前翼子板處一直延伸至車尾,並與尾燈組相連,勾勒出瞭極具的動感的車身姿態。車身尺寸方面,這臺車的長寬高分別為4955/1860/1450mm,軸距達到瞭2890mm,相比上一代車型有著全方位的提升。

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19英寸的輪圈造型非常的運動,槍灰色與亮面搭配的相得益彰,多條輻的設計看起來足夠飽滿。輪胎為米其林 PRIMACY4系列,尺寸為245/40 R19。

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尾部造型還是挺誘人的,較短的車尾營造出瞭比較緊湊的視覺感受。“C字形”的貫穿式尾燈組是亮點之一,點亮後非常的醒目,燈罩全部運用瞭深色系,這也是傢族最新的設計語言。另外,後備廂微微翹起的曲線類似“鴨尾”的效果,整體彰顯出瞭較強的運動化氛圍。

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來到車內,完全看不到上一代車型的影子,雙聯屏的設計使車內的科技氛圍提升瞭不少。整體來看,其實這一套內飾設計語言要更簡約,大面積的搪塑工藝軟質材料,配合上紅色的縫線,質感方面不用擔心。

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12.3英寸的全液晶儀表有共有三種主題模式,顯示的清晰度沒有任何的問題,界面看起來並不雜亂。另外,駕駛員可以通過方向盤上的菜單鍵來調整各類行車信息。

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中控液晶屏的尺寸同樣為12.3英寸,屬於同級主流的尺寸,界面間的切換沒什麼卡頓的現象。值得一提的是,這臺車內置瞭第三代智能網聯系統,這套系統集成瞭導航、在線電臺/音樂、QQ音樂、喜馬拉雅、百度應用、手機互聯、遠程控制、語音控制、BLUE LINK、CarLife等功能,使用起來非常的方便。

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這臺車的前排座椅寬大柔軟,填充物非常的厚實,兩側的護翼也能夠很好的夾住你的身體,同時還帶有通風/加熱的功能,相當的實用。

後排座椅同樣在舒適性方面非常的優秀,坐墊的長度適中,能夠很好的承托住大腿。座椅加熱、老板鍵都沒有缺席,和很明顯這臺車對後排乘客的照顧還是挺到位的。

第十代索納塔提供瞭1.5T和2.0T兩種動力供消費者選擇,而今天給大傢推薦的這臺車型為全系最頂配,搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為240馬力,峰值扭矩為353牛·米。傳動部分,與之匹配8速自動變速箱。

選擇二:廣汽豐田-凱美瑞

2.5Q旗艦版

售價25.98萬元

凱美瑞想必大傢都不陌生,在中型車市場一直占據著不錯的市場份額。我們今天挑選的車型為2019款2.5Q旗艦版,也就是純燃油版的最頂配車型,售價為25.98萬元,相比上文提到的第十代索納塔20.58萬元的售價,高出瞭5.4萬元。

隨著時代的發展,即便是給人沉穩、中庸的凱美瑞,也在朝著年輕、運動的方向發展。這臺車運用瞭豐田最新的設計風格,被戲稱為“戴瞭牙套”的前格柵很有視覺沖擊,搭配上“瞇縫眼”的大燈組,整副前臉能夠給人留下深刻的印象。

來到車側,凱美瑞並沒有什麼過多復雜的設計,非常的簡潔,整體看起來比較低矮,大體輪廓與雷克薩斯ES有著神似之處。車身尺寸方面,這臺車的長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,標準的中型車身材。

進入車內,凱美瑞的中控臺造型運用瞭不對稱的設計,通過多種線條的勾勒,展現出瞭較強的設計感。用料方面,大面積的軟質材料以及仿木紋的飾板,有著很濃鬱的日系風格。

儀表盤並沒有采用全液晶的樣式,而是機械指針+液晶屏的搭配,雖然在科技感方面稍顯不足,但可顯示的信息還是挺豐富的,駕駛員讀取起來也比較的直接。

8英寸中控屏表現中規中矩,尺寸方面沒有太大的優勢,流暢度方面還有著一定的提升空間。功能方面能夠滿足日常需求,支持導航、多媒體等常用功能。值得一提的是,8英寸屏幕的兩側還設置瞭實體按鍵,提升瞭操作的便利性。

凱美瑞的後排座椅在舒適度方面沒有問題,並沒有因為需要更充裕的腿部空間,而縮短坐墊的長短,還是能夠很好的對大腿進行承托,並且坐墊非常的柔軟。同時,第二排座椅還支持靠背的調節。

純燃油版的最頂配車型搭載瞭一臺2.5L自然吸氣發動機,最大功率為209馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動部分,與之匹配8速自動變速箱。

選擇三:廣汽本田-雅閣

260TURBO旗艦版

售價:22.98萬元

本田雅閣可以說是中型車市場中的常青樹瞭,銷量一直都有著非常不錯的表現。本田雅閣的售價區間為17.98-25.98萬元。我們今天挑選的車型為260TURBO旗艦版,和凱美瑞一樣,也是純燃油版車型的最頂配車型,售價為22.98萬元。

年輕化的元素從車頭處開始蔓延,大嘴造型的進氣格柵讓它看起來暴躁瞭不少,粗壯的鍍鉻飾條與大燈組連為一體,這一直都是廣汽本田近些年來的招牌設計,特別符合國人的審美標準。晶鉆樣式的燈組透露出瞭咄咄逼人的銳利,極具辨識度。

雅閣的車側同樣具有溜背的感覺,平直的腰線很直接,搭配上類似“風火輪”樣式的輪圈造型,運動效果顯露無疑。車身尺寸方面,這臺車的長寬高分別為4893/1862/1449mm,軸距為2830mm,與凱美瑞比較接近。

雅閣的內飾其實相比外觀來說,保守瞭不少,整體的設計中規中矩,但相比上一代車型有著非常大的變化。在質感方面,我個人覺得要比凱美瑞強瞭不少。

儀表盤的樣式同樣是很簡潔的造型,左半部分為液晶顯示,可以提供多種行車信息,右半部分為機械指針,清晰易讀。

8英寸懸浮式中控屏顯示效果細膩,速度流暢,實際使用起來很好上手,操作的邏輯並不復雜。同凱美瑞相同,這臺雅閣也在屏幕兩側設置瞭實體按鍵,使用起來更加方便。這套車機也並不是十全十美,在互聯的便利性方面,還是有待提升,並不支持CarPlay,僅支持Honda CONNECT。

這臺尾標為260TURBO的雅閣搭載瞭1.5T高功率渦輪增壓發動機,最大功率為194馬力,峰值扭矩為260牛·米。傳動部分,與之匹配CVT變速箱。

總結

通過上文的介紹後,你們有沒有自己心儀的那款車瞭呢?雖然三款車型同為純燃油版的頂配車型,但其實各有各的優勢。第十代索納塔主打高配置、強動力,擁有12.3英寸全液晶儀表/中控屏、座椅加熱/通風、2.0T+8AT動力總成;而雅閣更偏向實用性以及舒適度;凱美瑞則給人較為均衡的感受。在售價方面,第十代索納塔有著很明顯的優勢,相比凱美瑞足足低瞭5.4萬元。

總的來看,這三款車各有各的特點,如果您手握20萬左右的預算,想要個配置高、顏值高、動力強的中型車,不妨可以看看第十代索納塔!

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