7月444款新車銷量排行榜 日系車全面超越德系瞭?

轎車市場

乘聯會數據顯示,7月份轎車銷量77.3萬輛,同比增長3.5%,環比下降3.4%;累計銷量447.8萬輛,同比下降21.6%。

7月444款新車銷量排行榜 日系車全面超越德系瞭?-圖1

軒逸以44236輛的銷量穩居第一,領先第二名朗逸一萬多輛,隻能說神勇,神勇,小天籟的名號加上兩代軒逸同堂銷售讓軒逸形成瞭通吃的優勢。思域繼續神勇,以26240輛的成績躍居第四,而且終端沒有任何現金優惠,思域現象,值得中國品牌研究學習。A級車市場表現不錯的中國品牌還是逸動、帝豪,可惜的是奇瑞的艾瑞澤系列再次跌出萬輛俱樂部。

中級車市場雅閣以20093的成績奪得第一,緊隨其後的是凱美瑞以17789輛的成績位居第二,有意思的是帕薩特以13448輛的銷量超越瞭邁騰和新天籟。新君威也以13309輛的銷量領先邁騰。亞洲龍也開始發力,這個月獲得12898輛的銷量。

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SUV市場

7月份SUV銷量73.1萬輛,同比增長13.6%,環比下降5.0%;累計銷量430.5萬輛,同比下降12.6%。

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SUV市場哈弗H6仍然穩居第一,不過隻領先第二名CS75兩千多輛,月底第三代哈弗H6將正式上市,第二代哈弗H6大概率不會停產,兩代同堂的銷售策略估計會讓哈弗H6的銷量再創新高。

CS75憑借造型設計和性價比的優勢穩居第二,CRV以20128輛的銷量穩居合資SUV銷量榜首,不過大眾探嶽這個月卻跌到瞭十名開外。值得一提的還有長安UNI-T以10081輛的銷量,邁進瞭萬輛俱樂部,對於長安來說,接下來重要的是穩住新車的品質口碑,銷量還有望進一步提升。

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MPV市場

7月份MPV銷量9.5萬輛,同比增長3.2%,環比增長7.5%;累計銷量52.9萬輛,同比下降33.7%。

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MPV市場五菱宏光還是王者,別克GL8以17075輛的銷量穩居第二,其他車型銷量都在5000輛以下,MPV市場的崛起,看來還遙遙無期。

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