現金優惠可達10萬元？走訪凱迪拉克4S店，我發現瞭這些問題
文|凌清 圖|車宇世界、網絡
溫馨提示：車宇世界，被網友稱為車圈老幹部，隻做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎各位車主交流。
作為二線豪車品牌，受益於其“以價換量”的銷售策略，凱迪拉克在中國車市表現相對比較活躍。從其銷量表現來看，這個品牌也擁有與雷克薩斯等二線豪車品牌爭奪二線豪車品牌銷量冠軍的實力。
凱迪拉克
根據上汽通用公佈的銷量數據顯示，2020年7月份，凱迪拉克終端銷量為20003臺。相比2019年同期，其銷量增長36%。顯然，在2020年7月份，凱迪拉克的終端銷量增長較快，取得瞭不錯的銷量成績。不過，與雷克薩斯相比，凱迪拉克的銷量還是弱瞭些。
但是，從1-7月份銷量數據來看，凱迪拉克整體銷量依然下滑較為嚴重。數據顯示，1-7月份，凱迪拉克累計銷量為104360臺。相比2019年同期，凱迪拉克的銷量下滑瞭19.3%，整體下滑非常高。
凱迪拉克XT5
顯然，雖然凱迪拉克整體上的銷量增長較快，但是依然未能在銷量上超過雷克薩斯。要知道，從終端優惠上看，“白菜價賣車”的凱迪拉克可是一向都不含糊。但是，在銷量上，與一線豪車品牌相比，凱迪拉克毫無競爭力。
即使與同居二線的雷克薩斯等品牌相比，凱迪拉克依然“感到吃力”。
凱迪拉克終端“以價換量”
最近，筆者在所在城市，走訪瞭幾傢4S店。雖然由於范圍的原因，可能並不能全面瞭解凱迪拉克終端銷售的全貌。但是，所謂窺一斑而見全豹，我認為，這在一定程度上能夠看出凱迪拉克目前的終端情況。
一則、“以價換量”仍然是凱迪拉克的銷售策略。
根據車宇世界編輯走訪發現，雖然不同的4S店在終端優惠上，有所不同。不過，“以價換量”仍然是其銷售策略。目前筆者所在地區，凱迪拉克在售主要車型，均有較大程度的優惠。
凱迪拉克終端優惠達7萬元
就拿較為走量的凱迪拉克XT5來說，目前終端現金優惠基本在6-8萬元之間。具體的優惠幅度，不同的4S店，會有有所差異。但是，其優惠幅度，基本都在這個價位區間。這裡需要提醒大傢的是，我們這裡所說的優惠是“現金優惠”，並非“套路滿滿”的終端優惠。
至於凱迪拉克CT5的優惠，則是現金優惠5萬元左右。作為凱迪拉克旗下的一款中型車，“現金優惠5萬元”應該是一個較大的優惠幅度。
至於定位更高的凱迪拉克CT6以及凱迪拉克XT6的終端現金優惠，則在“9-11萬元”。
凱迪拉克XT4
同時，定位較低的凱迪拉克CT4以及凱迪拉克XT4，目前終端有有著較大的優惠。根據車宇世界走訪終端發現，目前這兩款車的終端現金優惠在 3-5萬元不等。
顯然，整體上看，目前凱迪拉克在售車型優惠幅度非常大。這裡需要提醒大傢的是，我們這裡的調查數據基於本地4S店終端優惠情況。
同時，我們本文中所涉及到的優惠數據，均為“現金優惠”。
凱迪拉克終端服務流程不完善
在現車方面，車宇世界走訪的幾傢4S店，目前基本都會有現車存在。同時，其生產日期也不等，基本在3-6個月左右。在一定意義上，這顯示瞭目前凱迪拉克終端現車較為充足。這裡，我們需要提醒感興趣的朋友，購車的時候，要註意生產日期，以免購買到不受歡迎的“庫存車”。
二則、凱迪拉克終端銷售服務流程相對不完善，並不能做到“高端化”。
從終端銷售的情況，我們大概就可以知道一個品牌目前的形象。因為對於一個普通消費者而言，其能夠接觸一個品牌，最為直接的方式，就是終端銷售。這一點，筆者常常跟同事聊到。在走訪終端的時候，我們感受到的終端的巨大差異。
在奔馳、寶馬、奧迪與凱迪拉克之間，終端服務流程差異非常明顯。整體上看，BBA的終端銷售能夠體現出專業、熱情的特質。比如說，一般瞭解消費者購車需求，然後介紹服務公約、車型優勢點，並且介紹的非常詳細。同時，BBA品牌銷售會主動邀請試駕，並且在試駕的過程中，繼續挖掘消費需求點、介紹車型優勢點。
但是，凱迪拉克的終端銷售普遍存在著服務流程不完善，銷售人員給人一種“不務正業”或者“不專業”的感覺。
一般，他們會在接待客戶的時候，繼續玩手機，也不會主動介紹車型，也很少邀請試駕。即使邀請瞭，在試駕的過程中，他們也很少會介紹“產品點”。
我認為，這也是凱迪拉克終端銷量隻能“以價換量”的重要原因。畢竟，從服務流程上看，凱迪拉克實在夠不上“豪華”的感覺。
聲明：本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
相關新聞
-
豐田多車齊發 2021年國內最值得期待的新車盤點
捷尼賽思GV80 捷尼賽思，現代旗下的高端品牌，雖然韓系車在中國的風評每況愈下，不過不得不承認的事實是捷尼賽思在歐美地區榮獲無數贊譽。歐美市場無論是從媒體評價，還是新車銷量角度看，捷尼賽思都是當之無愧“最有潛力新晉豪華品牌”，旗下入門級運動轎車G70敢於對比寶馬3系，旗艦G90更是直面奧迪A8，其加長軸距版本甚至被海外車迷拿來與梅賽德斯邁巴赫一較高下。而我們推薦的捷尼賽思GV80是其品牌的第一款中大型豪華SUV。 捷尼賽思入華已經謀劃超…
-
想買漢蘭達的再考慮一下，這臺SUV同樣7座，軸距2.86米才23萬
想買漢蘭達的再考慮一下，這臺雪佛蘭SUV同樣7座，軸距2.86米才23萬 今年，許多汽車品牌爭相推出新款汽車，今天我們就來看一款中大型SUV開拓者，現在SUV車型深受消費者喜愛，這款車也不例外，外觀時尚，極具運動氣息，一起來看看它的實力如何吧。 外觀方面，整體設計風格偏運動，前臉造型十分威武霸氣，豐富犀利的的線條營造出氣派的前臉造型，尺寸碩大的黑色雙格柵十分獨特，辨識度極高；同時搭配貫穿式鍍鉻飾條點綴，更顯質感；同時，運動外觀套件使該車…
-
五菱又有新動作，新車2.88萬起，配前後獨懸，買菜代步更合適
隨著人們生活水平的提升，傢用轎車幾乎成為每傢每戶的必需品，因此國內汽車市場一片繁榮，車友對於選擇什麼樣的車型作為出行工具也變得越來越多元化，豪車也不再是很多人的終極目標，一款舒適實用的代步工具能夠提供給人們更多的便利，就比如今天我們所說到的這款五菱宏光MINI EV，憑借小巧的車身在城市中通行更加便捷。 五菱宏光MINI EV是一款純電動微型車，該車純電續航能力在120公裡，車身結構為3門4座兩廂車，可以勝任買菜代步接娃等重任。而目前售…
-
10萬塊落地買什麼SUV？別再走冤枉路瞭，就選這3款吧！
10萬塊錢落地，到底可以買什麼SUV？這個問題應該我被問到最多的一個買車類問題瞭。由於咱們國人手裡頭的錢普遍不多，再加上今年受疫情原因影響，經濟大環境不景氣，所以很多人手裡頭的購車預算從15萬下降到瞭10萬元這一區間。而此時不少人就糾結瞭，拿著10萬塊錢預算，到底可以落地一臺什麼樣的SUV呢？要顏值、要空間還要有一定的品質，這些要求是不是有點過分呢？今天我就給大傢來推薦3款10萬元可以落地的SUV。 第一款，吉利繽越 指導價：7.98-…
-
實拍：新艾力紳價格“跳水”，外觀黑武士，10月銷量狂甩奧德賽
現在我們國內MPV的普及率是越來越高瞭，大傢說到MPV想到最多的應該是別克GL8，這款車型也是銷量最好的合資MPV。其實除瞭別克GL8以外，本田的奧德賽車型也是一款被大眾熟知的車型。 從知名度來看，奧德賽明顯要比艾力紳更加出名。但是我們看一下10月份的銷量，艾力紳共計銷售出去6349輛，而奧德賽僅僅隻賣出瞭4411輛，兩者的銷量差距越來越大。那為什麼會出現這種情況呢？今天我們就來聊聊艾力紳車型，並且我們對這款車型進行瞭實車拍攝。 首先，…
-
采用分體式大燈 第三代日產逍客預告
日前，日產第三代逍客預告圖曝光，新車將使用日產傢族(CMF-C)平臺生產，車內空間將得到進一步優化，從預告圖可以看出來逍客重新設計的前大燈，該款大燈呈C形大燈組，由一個較低的主大燈和纖細日間行車燈的LED燈組成，大燈兩側是該公司標志性的V-motion格柵，尾燈組也采用瞭全新設計。 根據之前曝光的諜照，新款逍客尺寸依然和前款相同，但車身的肌肉感會更強，預計會采用雙色車身，同時前引擎蓋有明顯凸起的肋條由V-motion格柵處向A柱延伸，除…
-
執著於年輕人對生活的偏愛，2021款逍客個性、樂趣全都有
文/李合齊 逍客作為日產品牌下的主力車型之一，在外觀和駕駛感受上受到瞭很多消費者的肯定。也讓很多年輕人在20萬元以內，能買到更懂自己的車型。新時代年輕人，不僅真實而且坦蕩，追求個性也能直面生活。逍客就是要用年輕人的生活方式，來造一臺屬於這個時代，屬於年輕消費者的車。2021款逍客不僅能讓你上下班舒心駕駛，周末還可以帶你出去走走。 外觀方面，新款逍客基本上保持瞭老款車型的設計，車頭前臉傢族式標志性的U型設計中網，很有象征意義。銀色飾條的裝…
-
深藏不露的人開啥車？大概率是這三款瞭，均是扮豬吃虎的西裝暴徒
“人畜無害”的外表，卻藏著一顆“熱血沸騰”的心，這就是傳說中的扮豬吃老虎的典范。這類車就是西裝暴徒，它們看起來很持傢很商務，可是一腳地板油下去，那種動力輸出瞬間把副駕的女朋友嚇得連連尖叫。 今天我們就來盤點幾款符合這一調性的車型，準備好瞭嗎？你是否曾被它們的外表欺騙過呢？ 別克君威GS 指導價：21.88萬-24.98萬元 大傢都知道，別克君威在B級車序列裡多年來也積攢瞭不錯的口碑，性價比高，非常適合傢用，甚至底盤的調校出，跑起高速長途…
-
又一國產“顏值王”，聯控大屏+AI交互，國潮元素引領設計潮流
一汽集團是國內最大的汽車集團之一，經過瞭60多年的發展，如今它已經成為瞭一個年產銷300萬輛級別的大型汽車企業集團。一汽運營的汽車品牌有很多，除瞭一汽大眾、一汽豐田之外，還有一汽紅旗、一汽奔騰等國產自主品牌。在大多數人的印象中，似乎大眾、豐田這些合資品牌才是一汽的銷量主力，自主品牌的銷量都比較差。不過隨著國產自主品牌的崛起，如今一汽紅旗也有瞭同樣令人驚艷的表現，紅旗H5、H7這些車型都獲得瞭不錯的口碑。一汽奔騰也把自己的收款車型升級瞭，…
-
5月銷量最好的3款車出爐！第一、第三增勢放緩，第二正增長
隨著6月份已經正式到來，5月的各車型銷量數據情況也已經是統計出爐。對於那些想要買一臺車，卻還在為買一臺什麼車而發愁的老百姓而言，其實我覺得咱們也大可不必焦慮，因為在轎車領域裡，這3款車就是常年雷打不動、風吹不倒的銷量TOP3，所以老百姓買車認準這3款即可。那今天我們就借著剛出的5月銷量榜單一起來看看。 值得一提的是，雖然5月銷量最好的3款車依舊還是合資品牌裡的軒逸（第一）、卡羅拉（第二）、新朗逸（第三），但是從數據表現來看，第一和第三都…