寶馬5系的最新消息，2021寶馬M5像其他寶馬5系陣容一樣，M5得到瞭更新，而不是完全重新設計。
最大的變化是前後筋膜。格柵變得更大，雖然寶馬還沒有完全發展到雷克薩斯的比例（但如果7轎車，X7和4系列有任何跡象，這隻是一個時間問題）。在裡面你會發現一個更大的（12.3英寸）觸摸屏，以及一個新的米黑色雙色調面料組合。無線Android Auto現在是標準配置，Apple CarPlay和navigation也是如此。
掀開引擎蓋，你會發現同樣的4.4升雙渦輪V-8，在基本款M5和617馬力的競爭車型中提供同樣的600馬力。有相同的8速自動變速器，和同樣的後偏四輪驅動系統。最高時速再次達到250公裡/小時，可選的M比賽套餐將其提升至306公裡/小時。
在底盤方面，競爭車型得到瞭新的減震器與重新校準的減震器控制系統，目標是提高公路行駛體驗。新的模式，可選的軌道模式關閉瞭來自駕駛員輔助系統的幹預，立體聲和中央控制臺顯示屏，以盡量減少分心。
說到軌道模式，進入M5的各種駕駛模式現在隻需一個按鈕，而不是單獨的引擎、底盤、懸架、轉向和全輪驅動設置按鈕。
M5的價格上漲瞭800美元，達到104495美元（折合人民幣731465元，不含稅和其他費用）
喜歡的話，做好財務規劃，還是那句話，準備兩倍以上的資金，不然有可能買不到愛車哦
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