剛拿駕照三個月準備入手逸動plus是入手1.4t還是1.6的?

剛拿駕照三個月,再加上是日常上下班用,建議購買1.6L自然吸氣。說一下自己的理由:第一,逸動PLUS1.6L自然吸氣發動機,最大功率94KW,最大扭矩161N. m,這個動力日常上下班在市區道路開一下是綽綽有餘,這就是傢用的基本動力配置,動力輸出平穩,市區60km/h左右跑著還是很舒服的,偶爾跑高速上在120km/h也是沒有問題的。1.4T動力日常上下班感覺有點浪費,另外,剛拿駕照三個月,上路開車肯定都會小心翼翼的,也不會開很快,大傢都是新手過來的,這點心裡還是比較瞭解。所以強動力版本對新手司機估計用處不大。

第二,1.6L動力配置的PLUS價格相對低於1.4T車型。剛學駕照不久,開車技術肯定需要提高,買一款價格相對低一些的車,即使有一些小擦掛也不會那麼心痛。另外,渦輪增壓發動機後期的維護成本可能也會略高一些。

拿駕照三個月,還屬於新手期,再加上上下班用,購買1.6L逸動PLUS完全足夠,不會有太多的刺激感。如果,你是一個追求駕駛感很強的人,那買1.4T逸動PLUS完全能滿足你的需求。

1.6的發動機一般傢用就可以瞭。因為是自然吸氣,缸體是鑄鐵(忘瞭加句話,第二代缸體已為鋁制瞭加直噴瞭,全面升級)。雖然會增加自身的重量但是勝在穩重牢靠,而且後期保養也比渦輪便宜不少。畢竟幾十年的技術瞭。1.4T渦輪增壓,馬力大,加速猛。覺得自己開的想年輕點,更激情點。那就選1.4T的不要聽別的說太官方的話。沒必要。

買汽車和自己駕照考的早晚是沒有什麼關系的。主要是看自己是什麼樣子的人,自己對用車的需求是什麼樣子的。逸動plus有1.4t的動力和1.6升自然吸氣發動機兩款可以選擇。這兩款動力發動機匹配的變速箱是不一樣的,這也是它們的主要區分點,1.4t匹配的是雙離合變速箱,實際體驗就是動力很強,但是平順性略差一點兒,低速有頓挫感。

1.6l的自然吸氣發動機有自己的特色,就是它使用的是愛信at變速箱,愛心人體電子秤的特點就是穩定性超好,駕駛樂器比較多。而實際使用就是換擋略慢一點,油耗略高一點。所以說實際上這兩款發動機的體驗是不太一樣的,1.6升自然吸氣發動機平順性好油耗也不錯多年沒關註車瞭,你說這個型號我更是一問三不知。但買車這玩意兒不能這麼問,你應該先去網上查一下你需要的配置,再看一下各功能的實用度,貼合個人的經濟水平,再問買這車合適不合適。

當然我窮我才這樣說,我當年買車網站看瞭一年,1.氙氣大燈,我確定不會要,早些年各道路基本都有路燈,遠光燈我都很少開。2.電調座椅,舒適有B格,但這車基本一輩子都是自己一手開,電調能用幾次?3.天窗,夏天白天曬,晚上有蚊子,冬天冷,春秋大風揚塵。(我不想要,但是配置裡有)4.電子剎車,可有可無,方便,熄火自動剎車,避免一定的溜車事故(好像行駛中憋熄火瞭,踩著離合溜車狀態不強制剎,隻有你踩停瞭,它才會動作)。

5.自動擋,個人覺得不是很放心,當時買的是手動擋。6排量,1.4T/1.6沒啥區別,恐怕實際應用中1.4T比1.6燒的厲害。7(SUV)承載式車身,大架車身一體的,僅供城市“越野”,非承載式,大架/車身都是單獨的,結實。8懸掛,盡量選獨立懸掛,扭力梁也沒什麼,車身如果側傾,整體側傾相比較獨立懸掛,在一定程度上要大…遇見泥溝容易進去。

9.無鑰匙進入+感應鑰匙,這個必須有,最好有個電動尾門+…用腳勢開尾門的功能(具體叫啥我也不知道)。10.Esp很好,有Esp就有自動剎車,這個用不用無所謂,但是它附帶瞭個輔助坡起的功能,半坡起步不用拉手剎,用力踩剎車一腳,松開後它大概會延遲2秒才給你真的放開剎車,足以起步,Esp附帶瞭好幾項功能,有沒有Esp底盤結構完全不一樣的。

剩下的是一些亂七八糟的配置,例如,定速巡航(這個可能是跟Esp在一起的)電動後視鏡,右前盲區可視(這個應該是有的),真皮座椅,開關位置,外觀,儀表,顏色等等你需要根據自己的喜好來確定瞭。

David: