通人買車時都要考慮車輛的實用性,例如乘坐空間、儲物空間以及行李箱空間等,動力操控都是排在後面的選項。然而作為豪華品牌,路虎的做法卻有些與眾不同。
最近,路虎旗下最著名的車型攬勝就推出瞭一款特立獨行的產品——攬勝COUPE,顧名思義,這臺車像跑車一樣隻有兩扇供乘客上下車的車門,但是卻有前後兩排座位。
因此,後排乘客想要坐進車內,必須要將前排座椅翻折後,從騰出來的縫隙中塞進去,姿勢非常狼狽,實用性幾乎為零。
然而路虎的設計師卻並不這樣認為,他們覺得能買這款車的人車輛第二排並不會坐人,即便坐也是應急,因此幹脆將兩扇車門給刪除瞭。
而刪掉兩扇車門後,車輛的車身剛性得到大幅提升,並且使用標準軸距就已經完全夠用,這些改變帶來的好處就是車輛操控性能相比普通版攬勝加長直線上升。
而後排座椅的縮水則進一步提升瞭後備箱空間的表現水平,即便在滿載4人的情況下,依然可以塞下兩副高爾夫球包,非常誇張。
當然,路虎也為這輛車設計瞭經典的胡桃木後備箱底板,看起來更加高檔,並且降低瞭用戶推拉行李的摩擦力。
不過考慮到較為雞肋的實用性,這臺車應該不會被中國富豪們看上,因此銷量表現並不看好。
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